Reprise du message précédent :
Kikoo
 
Je veux faire de la moto

 
Pareil, marre de faire du Vstrom

Pareil marre du XJ6 et des mes mains/doigts en carton  

 
   
J'essaye de trouver des excuses pour sortir la moto mais à chaque fois ca marche pas

c'est une nouvelle, ça doit faire une vingtaine de pages. j'ai eu ça à noel : http://www.bragelonne.fr/livres/vi [...] -nouvelles

j'adore le format "nouvelles", en une soirée de lecture t'as visité 4 univers différents avec leurs histoires

bon après c'est évidemment variable en qualité, et en ton. mais j'ai commencé à le descendre et je peux plus m'arrêter

les enfants d'icare c'est lui aussi ?

Pour le jmdayz, tu monte en hornet et seu en gex, ou le contraire  ?

 
On verra d'ici là, je commence à plus trop faire de plan sur quelle moto va être en état de rouler ou pas vu ce qu'il s'est passé les deux dernières années

J'ai envie d'un stromille 2013
A quand le strom800 avec 90cv et moins de 220kg ?  
Y'a pas grand chose en face de la SMT j'ai l'impression

2013 c'est avant ou après la refonte esthétique ?

 
Après  

Je la trouve vraiment chouette aussi
 
C'est terrible, mais je n'arrive pas à me souvenir si je l'ai essayée ou non  

 
Déjà decide toi a savoir si tu veux une remorque 1 ou 2 motos, car ca change tout

 
Faut que j'essaye ca et une SMT
Après y'a la différence de prix qui va jouer bien violemment (5.5k€ la SMT vs 8k€ le stromille )
Je pense que ca me ferait bien kiffer à l'intersaison prochaine si j'ai les thunes.

 
la SMT c'est la moto que t'achète après t'être abreuvé d'essais HFR / Internet / branlette fiche technique, mais surtout pas après un essai et une prise de renseignement un peu "poussée" c'est bien ca?
 

 
Mouais, je préfère les rafraichissements qu'ils lui ont fait sur la version 2017, rien qu'au niveau du phare et du bec de canard.

c'est pas 2015 le strom ?

J'avoue que deux motos ça me tente bien : qui peut le plus peut le moins (pour prendre la moto d'un copain ou si jamais je suis indécis entre le SV et la prochaine pour un rallye ).
 
Après, si le prix passe du simple au triple, ou qu'il me faut un camion pour tracter le tout (aujourd'hui j'ai 72 cv sur ma 206 ), je pars sur une remorque une moto, tant pis pour les copains.

Ça fait un moment que je lis en anglais, ça se fait pas mal pour la plupart des romans
Et ça permet de réaliser que même si la trad de GoT est foireuse, le style original de GRR Martin n'est pas fameux non plus

 
Oh tiens un wild xpay quand on parle ktm
Sur le papier c'est super le fap : léger, moteur qui marche, style trail/SM, je sais pas si il y a de la concurrence sur le secteur
Le stromille ca serait quand même plus lourd (à essayer), moteur plus coupleux que "sportif" (à essayer), très orienté touring/bagagerie/offroad pour ce que j'en fais
 
C'est clair que la fiab fait super peur mais c'est pour ca qu'il y a une telle différence de prix aussi...

j'avais essayé assez jeune sur des bouquins de l'UE de warhammer 40k, j'avais laissé tomber, trop dur
 
mais j'étais beaucoup moins calé en anglais

 
faut l'essayer. en vrai aussi c'est super léger avec un moteur royal

 
Bah la grosse différence c'est la roue avant 17 vs 19"
 
Pour la fiabilité, sans parler de KTM le Strom est fiable, je me suis pas vraiment renseigné sur le "nouveau" mais vu que c'est la meme base que l'ancien ca doit etre bien  

 
En 92 quand c'est sorti y avait pas / peu de concurrence en effet.
 
Et puis le concept de la moto touring qui est en fait un vibromasseur pas fiable avec un tableau de maintenance a faire pâlir une ducati 996    
 

Au final tu te rends compte que c'est souvent le même vocabulaire qui revient pour un style/auteur donné, donc au début tu galères un peu mais après c'est fluide

 
bof
 
sur le forum fr yavait pas mal de blagues quand même à l'époque, genre toute l'elec qui prend la flotte

T'es pas du sud toi ?

 
Oui mais ca arrive qu'il neige, une fois tous les 10 ans à peu près pour de la vrai neige, une fois tous les 2 - 3 ans pour une fine couche blanche qui tiendra 1h comme là

 
Ah ben ya ptet la tracer900 en concurrent, je l'oublie souvent  
Pour mon utilisation actuelle/prévue c'est pas complètement déconnant niveau fiab (1 JMD, 1 moant par an et quelques WE/balades)
Je me renseignerai plus sérieusement quand j'aurai les fonds

 
c'est comme mon bro avec la SM, il s'en fout que ça soit pas fiab vu que c'est pour rouler un week end sur 3

 
Si c'est la merde je prends le 6RR qui me fait une boite et un embrayage sur 1 semaine

Aaah

Hier il a neigeotté sur Paris, ça n'a pas tenu mais la route était brillante sur le retour.

Pour ceux qui connaissent, la bretelle A86 intérieure -> N6 fout vraiment les jetons dans ces conditions

 
Oula non, pour rivaler avec les 135cv de la SMT il faut une MTS 1200, pas moins

 
peut-être que Honda sortira un truc d'ici là.
Ils vont quand même pas laisser ce trou dans leur gamme.

 
le "trou" de l'africa twin 1000 ?

 
J'ose pas imaginer