Reprise du message précédent :

Objectif T-Max + ligne Akra.
De l'aveu de la clientèle, le permis n'est pas nécessaire

Et moi non plus je t'aime pas

On m'a compris.

Tu penseras à accrocher un "volez-moi" dans le dos

A priori Puma botte moto plus distribué en France, donc ça brade

Dans le 19e, vaut mieux plutôt "je n'opposerai pas de résistance"

Multi-fail de compèt ce week end.
 
-Désiglage du réservoir    
- Traces de colle  
- C'est pas de la colle c'était vernis  
- Efface rayure, je rattrape la différence de niveau  
-...mais le contour de l'autocollant est toujours visible  
- Tentative de Wet-sanding  
-... traces toujours là et peinture éclaircie sous l'autocollant.  
J'ai recommandé des stickers (les logos Yam c'est 15€ l'unité )

 
Mais non

L'autocollant vernis? Si si. Une fois enlevé on sentait bien la différence de niveau et la partie qui eétait cachée n'a pas réagi de la même façon que la partie vernie à côté

Pour un autocollant?
 
 

Pour une verrue en plastique

Fais voir la pics avant après?

 
J'ai enlevé pas mal d'autocollant sur ma MT07, pas ceux du réservoir, mais j'ai pas eu ce soucis.

 
C'est quoi le projet de desigler? Tu voulais mettre un logo ducati a la place?
 
Bordel le desiglage + la selle confort, au secours  

Y a plus de selle confort
Et le logo yam je trouvais ça moche. Y a deja écrit YAMAHA sur l'écope juste dessous. C'est pas un panneau publicitaire ma moto (pour ça aussi que j aime pas les selles confort avec "MT-09" brodé en gros )

Envoi une pic du résultat final qu'on puisse se foutre de ta gueule correctement

 
Virer le "yamaha" j'aurai pu comprendre  
 
Mais là non
 

avant ponçage à l'eau
Le yamaha j'y ai pensé mais je pensais que c'est celui là qui laisserait des traces

 
Tu ne mérite pas cette formidable machine

Masque le massacre avec un sticker redface

+1

Va acheter une 116d et désigle la pour faire croire à une 130i.

C'est ce que j'ai fait. C'est môche
 
Et c'est elle qui ne me mérite pas  

Cette idée à la con aussi  
enlever le sticker à la limite j'aurais compris mais le logo Yam...
Et le combo "je ponce le réservoir" 100% gary

Ah fak

Allez hop une petite ER6  
 

je sais pas pour vous mais pour moi, trop de stickers c'est moche, plus rien du tout c'est moche aussi.

 
c'est probablement que la moto est moche à la base

 
Ouais pareil
 

cet été je te met la misère à alès

Rien ne vaut une AT couleurs paris-dakar pour faire de l'interfile en IDF, avec ça t'as l'air d'un vrai roublard

 
Surement
 
Mais en fait non

Tu vas redécouvrir le circuit, tu vas facilement améliorer mais ca ne sera pas suffisant, et au cas ou j'en aurai remis une louche d'ici là

Mais cette fois essaye de pas te bûcher trop vite pour avoir au moins une trace correcte pour Serious Racing

j'ai plein de pièces de spare

C'est léger au papier à l'eau grain 2000. Mais vu que la partie sous le sigle n'était pas vernie, le résultat n'a pas été à la hauteur.

J'aurais dû miner.

Tu as des os de clavicule et poignets et tu partages pas ?

 
ils sont solides et bien protégés  

Merci le verglas de samedi, pas pu avoir cours.
Dites j'ai une question vu que j'ai un emploi du temps un peu compliqué, au delà de 2h de conduite par jour, c'est trop ou c'est jouable?

C'est largement faisable. Fait juste des pauses

Normalement c'est régulé.

Faut voir aussi comment tu assimile.

Là où j'ai le plus progressé perso c'était en élève test en circulation toute la journée avec des pause toutes les 55min pour changer d'élève moniteur. Ça m'a vachement aidé pour le plateau.

Ok, en fait on m'a proposé pour remplacer 7 à 9 puis 14 à 16, donc je peux rentrer chez moi et même aller faire un peu de sport. Je vais voir ce que ça donne et en parler au formateur..limite je vais aussi poser une semaine à un moment. Pas trop envie que ça traine pour rien.