[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 33284 33285 33286 .. 42210 42211 42212 42213 42214 42215 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

PressurE a écrit :

Du coup tu vas mettre un réglage duo confort de grosse tapette ? :love:

Je penses que mon réglage "duo tapette" doit correspondre au tiens "solo sport" nan?

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Publicité

XPaY

Dehors les belges!

Putain c'était vraiment cool quand même, et avec les feux du tono qui sont fixe un vrai bonheur avec les épingles :love:

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

NGCubeur

alias SuperBiquet

Logicsystem360 a écrit :

Poireau [:tillow:2]

La limite c'est le coude par terre, tant que ça pose pas c'est qu'il y a grave de la marge !

C'est pour ça que j'ai pas d'intérêt à reprendre la moto : j'ai tout posé, plus de challenge

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Je penses que mon réglage "duo tapette" doit correspondre au tiens "solo sport" nan?

Je sais pas, t'as mis tout à fond toi aussi ?

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Je sais pas, t'as mis tout à fond toi aussi ?

Ouais mais j'ai pris l'amortisseur avec réglage détente + compression

Du coup j'ai 2x plus de confort OU 2x plus de sport

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Ouais mais j'ai pris l'amortisseur avec réglage détente + compression

Du coup j'ai 2x plus de confort OU 2x plus de sport

Ca doit aller très très vite :love:

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Ca doit aller très très vite :love:

Ouais

Surtout quand je retire la chicane du pot GPR pour la passer en foule

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Tu couples ca a la pression piste 2.1 1.9 sur les PR4 t'as un rail de dinde

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Ouais

Surtout quand je retire la chicane du pot GPR pour la passer en foule

C'est pour ca que t'as les pare-mains, sinon ca freine et ca débraye tout seul comme en motogp

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

PPPEP a écrit :

J'ai testé une moto aujourd'hui

Et comme c'est moi, c'était forcément une honda [:renesis:5]
C'est moant compliant et c'est même pas un 4 pattes

http://www.motorcyclespecs.co.za/G [...] 20%202.jpg

Honda FMX 650.
Pour ceux qui connaissent pas, Honda s'est lancé dans le SM en 2005. Pour ça ils ont pris un moteur de dominator, enlevé quelques chevaux, et ont foutu ça dans un cadre backbone, avec une grosse fourche inversé, deux pots sous la selle.
On se retrouve avec une moto de 37ch et 170kg tpf.

Celle que j'ai essayé, c'est celle là https://www.leboncoin.fr/motos/1033251164.htm?ca=12_s
Carénage cassé suite à une chute à l'arrêt et une paire de pot nikko semi chicané (un sur deux) pour celle là donc.

J'arrive chez le mec, j'entends une moto gui galère à démarrer, le mec force bien sur le démarreur pendant un bonne quinzaine de secondes, je me dis que ça sent bon la merguez [:cisco11:4] .
Il arrive finalement à la faire démarrer pile au moment où je rentre chez lui, dans l'axe des 2 pots, ça sonne bien et fort, et pile dans ma gueule

On discute 5 minutes, il la vends parce qu'il a acheté une bmw r100 stock qu'il restaure. Il y a aussi une XLS500 XLR600 et une 350 que j'ai pas vu cacher sous un drap dans le garage.

Il prends la hornet, et je le suis en fmx, j'ai pas réussi à partir tout seul pour faire le débile
Juste une remarque sur la conduite du vendeur, il a calé 4 ou 5 fois avec la hornet en 10 minutes, tu sens le mec qui a pas l'habitude des 4 cylindres. Il m'a même demandé si elle était bridé [:tinostar]

J'enfourche la moto, c'est un poil haut, mais je touche les 2 pieds à terre (pas à plat), mais c'est tellement léger que c'est vraiment pas génant. La béquille est bien grippé, j'ai galérer à la rabattre. Je démarre la moto, elle démarre facilement cette fois.
Je cherche les reposes pieds, c'est méga bas et en avant, du coup je les trouve pas et je suis obligé de regarder pour voir où ils sont. Embrayage, première, je cherche le sélecteur, avec mes petits pieds (41), je le chope vraiment avec le bout du pied, c'est pas agréable, mais je m'y fais.

La position est agréable, buste droit, bras écarté (guidon renthal d'origine). On surplombe le compteur, totalement pourri. On voit rien et on dirait qu'il est plus vieux que moi (comme pour le phare avant d'ailleurs). Y'a pas de compte tour, mais avec un mono c'est pas forcément utile. Trop bas ça cogne la dinde, trop haut ça vibre, donne l'impression de se désintégrer et ça avance pas
Le moteur est pas mal, il paraît pas si peu puissant (bien aidé par la sonorité je pense). Mais j'ai jamais regardé le compteur, donc si ça se trouve je me suis traîné, mais j'en ai pas eu l'impression, c'est le plus important.

Le frein arrière freine quasi pas, le frein avant y'a un vieux cran tout pourri à mi freinage, c'était bien chiant. Le mec savait, il mets ça sur le compte d'une purge raté, je lui ai dit d'aller vérifier du côté du coulisseau ou des pistons grippés.
J'ai fait 4 virages, j'ai sorti le pied inter en virage, c'est n'importe quoi cette position de conduite :lol:

J'ai trouvé les suspensions trop dur, la route était pas parfaite, mais la moto rebondissait sur les irrégularités de la route en virage, c'est assez déstabilisant.

La selle est fine et droite (/ctb proof), assez dure et glissante, j'ai eu du mal à pas glisser en avant aux freinages.

Franchement c'est ultra moant, compatible A2, le moteur est fnu, tu sens que c'est censé bien freiner, c'est léger, joueur, fiable d'après les internets (en même temps, un moteur de dominator dégonflé...).
C'est pas ce que je recherche comme daily, mais selon les trajets des gens, ça me semble totalement envisageable même en daily.

Je m'autoquote, je viens de recevoir un texto du mec, j'avais raison sur son problème de frein, axe grippé, le mec me remercie

Pas besoin de médaille merci

Publicité

freejuga

PPPEP a écrit :

Pics

ouai pics de la copine avec ou sans la moto on s'en branle

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

freejuga a écrit :

ouai pics de la copine avec ou sans la moto on s'en branle

Toi prems

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

PressurE a écrit :

Du coup tu vas mettre un réglage duo confort de grosse tapette ? :love:

XPaY a écrit :

Je penses que mon réglage "duo tapette" doit correspondre au tiens "solo sport" nan?

PressurE a écrit :

Je sais pas, t'as mis tout à fond toi aussi ?

XPaY a écrit :

Ouais mais j'ai pris l'amortisseur avec réglage détente + compression

Du coup j'ai 2x plus de confort OU 2x plus de sport

PressurE a écrit :

Ca doit aller très très vite :love:

XPaY a écrit :

Ouais

Surtout quand je retire la chicane du pot GPR pour la passer en foule

XPaY a écrit :

Tu couples ca a la pression piste 2.1 1.9 sur les PR4 t'as un rail de dinde

PressurE a écrit :

C'est pour ca que t'as les pare-mains, sinon ca freine et ca débraye tout seul comme en motogp

[:roxelay]

J0a0

freejuga a écrit :

ouai pics de la copine avec ou sans la moto on s'en branle

Non

je vais encore avoir envie d'acheter

Message cité 1 fois

mcsime

XPaY a écrit :

Aujourd'hui j'ai fait 250km avec ma MT09 Tracer

Pas mal en duo, je suis content ma copine trouve la place passager super confortable :love:

Hâte d'y coller l'amortisseur et virer les PR4

Et brulagomme pastoname

V

Virer les PR4 pour mettre quoi ? Des MT60 comme tu avais sur ton versys ?

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

J0a0 a écrit :

Non

je vais encore avoir envie d'acheter

Tu veux acheter une copine ?

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

mcsime a écrit :

Virer les PR4 pour mettre quoi ? Des MT60 comme tu avais sur ton versys ?

Je ferai pas de offroad avec la tracer

Les pr4 je fais un gros blocage dessus mais de toute façon je passerai sur [:xpay:1]

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

zeurayne

ex linfield/therayn

Au deux paydays qui savent merci de ne rien dire

Spoiler :

Message cité 4 fois
Message édité par zeurayne le 01-11-2016 à 20:41:41

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

gremi

Vieux con des neiges d'antan

C'est un 2.0hdi ?

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

bn_a_lunettes

zeurayne a écrit :

Au deux paydays qui savent merci de ne rien dire

Spoiler :

http://image.noelshack.com/fichier [...] -pro11.jpg

c'est rayé

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Nanab

Non.

zeurayne a écrit :

Au deux paydays qui savent merci de ne rien dire

Spoiler :

http://image.noelshack.com/fichier [...] -pro11.jpg

Tiens t'as acheté la hornet de gremi ?

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Même pas

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

zeurayne

ex linfield/therayn

gremi a écrit :

C'est un 2.0hdi ?

Ouais l'avantage c'est que ça fait couchette [:cosmoschtroumpf]

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

mcsime

XPaY a écrit :

Je ferai pas de offroad avec la tracer

Les pr4 je fais un gros blocage dessus mais de toute façon je passerai sur [:xpay:1]

J'en suis super content des miens, bonne accroche, temps de chauffe assez rapide. Même après 10kkm, j'suis encore loin du temoin !

typhoon006

gremi a écrit :

Même pas

celle de PPPEP alors [:ummon]

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

bn_a_lunettes a écrit :

c'est rayé

en même temps c'est pas tout jeune

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

PPPEP

zeurayne a écrit :

Au deux paydays qui savent merci de ne rien dire

Spoiler :

http://image.noelshack.com/fichier [...] -pro11.jpg

Une bonne moto assurément [:renesis:5]

typhoon006 a écrit :

celle de PPPEP alors [:ummon]

Elle est pas encore en vente, laissez moi trouver sa remplaçante avant

KaiserCz

bros before hoes

zeurayne a écrit :

Au deux paydays qui savent merci de ne rien dire

Spoiler :

http://image.noelshack.com/fichier [...] -pro11.jpg

Ça rame

KaiserCz

bros before hoes

gorn nova

Tempus Fugit Memento Mori

question pantalon pour ceux qui roulent à la fraiche le matin avec un fond humide :

- vous avez un pantalon hiver a la bonne taille (avec doublure et coques genoux toussa) et vous vous changez au taf (jean dans le sac a dos ou le vestiaire) ? (genre bering carson ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver une taille au dessus (avec doublure et coques genoux toussa) et vous l'enfilez par dessus un jean normal ? (genre furygan over pant ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver sans protection une taille au dessus que vous enfilez par dessus un jean/cuir avec protections ? (genre n'importe quel sac a patates un peu étanche et chaud)

pour le moment j'enfile un pantalon de pluie par dessus le jean (d02) mais c'est pas tres confortable ni pratique et meme si ca protege de l'humidité et un peu du vent, ca tient pas chaud, il faut donc que j'envisage un vrai achat dans les jours à venir...

:jap:

Message cité 4 fois

---------------
Feed | Vente trucs | Le gras, c'est la vie ¯\_(ツ)_/¯

duckxks

gorn nova a écrit :

question pantalon pour ceux qui roulent à la fraiche le matin avec un fond humide :

- vous avez un pantalon hiver a la bonne taille (avec doublure et coques genoux toussa) et vous vous changez au taf (jean dans le sac a dos ou le vestiaire) ? (genre bering carson ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver une taille au dessus (avec doublure et coques genoux toussa) et vous l'enfilez par dessus un jean normal ? (genre furygan over pant ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver sans protection une taille au dessus que vous enfilez par dessus un jean/cuir avec protections ? (genre n'importe quel sac a patates un peu étanche et chaud)
pour le moment j'enfile un pantalon de pluie par dessus le jean (d02) mais c'est pas tres confortable ni pratique et meme si ca protege de l'humidité et un peu du vent, ca tient pas chaud, il faut donc que j'envisage un vrai achat dans les jours à venir...

:jap:

Par contre pas besoin de doublure sur le surpantalon, en tout cas pas depuis 2 ans

XPaY

Dehors les belges!

gorn nova a écrit :

question pantalon pour ceux qui roulent à la fraiche le matin avec un fond humide :

- vous avez un pantalon hiver a la bonne taille (avec doublure et coques genoux toussa) et vous vous changez au taf (jean dans le sac a dos ou le vestiaire) ? (genre bering carson ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver une taille au dessus (avec doublure et coques genoux toussa) et vous l'enfilez par dessus un jean normal ? (genre furygan over pant ou equivalent)

- vous avez un pantalon hiver sans protection une taille au dessus que vous enfilez par dessus un jean/cuir avec protections ? (genre n'importe quel sac a patates un peu étanche et chaud)

pour le moment j'enfile un pantalon de pluie par dessus le jean (d02) mais c'est pas tres confortable ni pratique et meme si ca protege de l'humidité et un peu du vent, ca tient pas chaud, il faut donc que j'envisage un vrai achat dans les jours à venir...

:jap:

Je capte rien

Sur pantalon sur pantalon du taf et voila.

Chaud / protege / waterproof

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gorn nova a écrit :

Pantalon hiver coqué lapute par-dessus le pantalon "civil".

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Aleksse

Passion ramiers

Je me contente d'un D02. Pour l'instant.

Zilouw

Te presse pas tsé'

XPaY a écrit :

Le jour ou t'auras fait le stelvio de nuit tu pourra parler [:cerveau prodigy]

Clairement je faisais pas le fier. Mais les gros virages ou tu vois rien, avec des voitures en face qui t'empêchent d'être en plein phare, j'aime pas

---------------
That's just, like, your opinion man.

Zilouw

Te presse pas tsé'

Sinon les bêta testeurs des RS3, les picots partent un jour ? [:tinostar]
A l'arrière j'ai quasi pas de bdp (/médailleproof, j'ai une meule facile), j'ai fait 3500 bornes avec, mais ya encore les picots à l'avant, le garagiste m'a carrément dit "à oué les pneus sont neufs t'facon" heu ouais pas vraiment [:cerveau whistle]
Bref c'pas important, à la revente c'est même un avantage, mais je me demande pourquoi

Message cité 3 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

Nanab

Non.

Freine plus fort.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Zilouw a écrit :

Fait comme Magicien, coupe les picots au cutter.

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

freejuga

macdriverZ a écrit :

Fait comme Magicien, coupe les picots au cutter.

Moi j y vais au chalumeau, en plus sa bouloche la dinde :sol:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Zilouw a écrit :

tu te traines la bite

de rien

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

Zilouw a écrit :

Des pneus fait pour faire 20k km sur une routière, tu t'attendais a quoi sur ta sauterelle sous motorisée ?

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 33284 33285 33286 .. 42210 42211 42212 42213 42214 42215

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.121 secondes