[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :
Et les franchises ?

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

Normalement c'est ca, mais je crois qu'il y a une tolérance / enculerie dans certains cas qui avait été évoquée ici

Logicsystem360 a écrit :

Il faut résilier avec ton assurance

Moi c'est juste envoyer un mail avec date/heure de vente à l'AMDM et hop assurance plus valide

bixibu a écrit :

Jusqu'à minuit le jour de la vente oui .. mais gaffe à la franchise pret de guidon ..
Perso, j'avais fait préparé une assurance à l'avance pour la moto que je pensais acheter. Selon l'achat ou non, le contrat pouvait être soit validé, soit annulé

:jap:

ça fait une transition compliquée pour la cbr lo, on a pas fait les papiers avec mon frère donc je laisse courir son assurance en prêt, c'est plus simple

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bn_a_lunettes a écrit :

non, ça se termine à minuit à la date de la vente (ce qui te permet de rentrer avec la moo, et de t'assurer. Normalement, tu n'as pas le droit d'avoir une moo non assurée)
sauf si le vendeur ne suspend pas son assurance, typiquement, tu vends ta bécane à ton frère, mais tu garde ton assurance dessus, tu peux ...

ouais mais ça, ça veut dire que l'assurance assure une cg qui n'existe plus, ça fonctionne vraiment ?

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

ouais mais ça, ça veut dire que l'assurance assure une cg qui n'existe plus, ça fonctionne vraiment ?

c'est pas une CG que tu assures, c'est un véhicule.
le n° de cadre ne change pas, l'immat non plus ...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Logicsystem360

Bon suite à mon manouchage pour sortir le piston de l'étrier, je cherche une solution (donc un embout) pour utiliser mon compresseur pour sortir les pistons

Après recherche sur le houèbe, je tombe sur ça
https://youtu.be/5JzUqCv1pTo?t=146

Le mec utilise donc une souflette mais j'arrive pas à trouver le bon accessoire
J'ai ça mais j'arrive pas à avoir quelque chose étanche pour avoir une pression pour sortir les pistons
http://www.bricodepot.fr/avignon/s [...] t/prod218/

Quelqu'un pour m'aider à trouver ce que je cherche avant que je fasse un attentat ? :jap:

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ouais mais ça, ça veut dire que l'assurance assure une cg qui n'existe plus, ça fonctionne vraiment ?

Quand tu barres la CG (et que tu dates) t'as genre 24/48h de tolérance par l'ancien assureur (et encore c'est écrit bien caché)
Le plus simple pour toi c'est de faire la cession soit maintenant soit la semaine pro

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

tuonono

TheCreator a écrit :

wesh,

on est d'accord que lors d'une vente, l'assurance de l'ancien proprio ne fonctionne plus dès que la cg est barrée (fin à la date de vente quoi) ?

macareu a écrit :

Normalement c'est ca, mais je crois qu'il y a une tolérance / enculerie dans certains cas qui avait été évoquée ici

il me semble que l'assurance du vendeur est valable toute la journée de la vente

Message cité 1 fois

---------------
le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

Moi en soufflant dedans ca sort direct

Tu essai de refaire les 2 pistons tokico?

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

XPaY a écrit :

La dernière fois qu'il a été voir ce mec il est reparti avec 2 éclats de peinture sur sa jante avant, merci pour le tips [:cerveau mlc]

Le mec bosse comme un manouch, mais il bosse pour pas cher

Message cité 1 fois

PPPEP

jeffk a écrit :

non mais la garantie individuelle elle est moisie là non ?

goto maaf

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jeffk

PressurE a écrit :

Et les franchises ?

osef j'assurerais pas la moto.

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bn_a_lunettes a écrit :

c'est pas une CG que tu assures, c'est un véhicule.
le n° de cadre ne change pas, l'immat non plus ...

bah nan c'est un conducteur surtout

PressurE a écrit :

tuonono a écrit :

il me semble que l'assurance du vendeur est valable toute la journée de la vente

:jap:

je ferais ça après la piste, ça sera plus simple comme ça.

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Le mec bosse comme un manouch, mais il bosse pour pas cher

Avec mon pote on a essayer de monter un S20 sur sa S1000R, impossible

Alors que les power sport ma bite en 2s

Aux chiottes bridge

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Moi en soufflant dedans ca sort direct

Tu essai de refaire les 2 pistons tokico?

Avec ta bouche ?

Non mais c'est pour la prochaine fois que je dois m'occuper d'étriers :jap:

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

XPaY a écrit :

Moi en soufflant dedans ca sort direct

Tu essai de refaire les 2 pistons tokico?

Pareil, avec le bec dans le trou de la vis banjo. Pas d'étanchéité parfaite, mais ça suffit à faire sortir les pistons.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

bah nan c'est un conducteur surtout

ha, la plus grosse partie de l'assurance, le tiers, c'est le véhicule qui est assuré
du genre, la moto est arrêté, personne dessus, tata ginette passe avec youki au raz de ta cb, et la laisse s'accroche dans la latérale. La bécane tombe sur tata, et lui casse la tête de fémur. Y'a pas de conducteur, pourtant l'assurance prendra en charge les dégâts de tata !

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

Avec ta bouche ?

Non mais c'est pour la prochaine fois que je dois m'occuper d'étriers :jap:

Non avec mon compresseur [:gas:3]

Par contre les tokico 2 pistons même tout nettoyé ca coulisse mal, c'est de la merde

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

XPaY a écrit :

Avec mon pote on a essayer de monter un S20 sur sa S1000R, impossible

Alors que les power sport ma bite en 2s

Aux chiottes bridge

Tu viens de dire du bien de michelin ou je rêve?

lpf/carbon ont piraté ton compte? :??:

Le jour où je fais plus de daily je mets des Mitas de toute façons

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

Tu viens de dire du bien de michelin ou je rêve?

lpf/carbon ont piraté ton compte? :??:

Le jour où je fais plus de daily je mets des Mitas de toute façons

Vu le prix des mitas tu peux même en mettre pour du daily

Au final t'aura toujours des pneus neuf et ca te coûtera pas plus chère.

Je vais en mettre sur ma versys

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

XPaY a écrit :

Vu le prix des mitas tu peux même en mettre pour du daily

Au final t'aura toujours des pneus neuf et ca te coûtera pas plus chère.

Je vais en mettre sur ma versys

Le combo mitas RS3 je le sens moyen, surtout en hiver

Logicsystem360

Coq a écrit :

Pareil, avec le bec dans le trou de la vis banjo. Pas d'étanchéité parfaite, mais ça suffit à faire sortir les pistons.

Ok, je ressayerai

Au pire, je coupe une vieille vis banjo en deux, un coup de perceuse avec foret fraise et hop

XPaY a écrit :

Non avec mon compresseur [:gas:3]

Par contre les tokico 2 pistons même tout nettoyé ca coulisse mal, c'est de la merde

Oué c'est de la daube, je vais mettre de coté avant de les mettre à la poubelle

Message cité 1 fois

tuonono

PPPEP a écrit :

J'ai utilisé ça avec zenway, on en avait commandé 2 dans le doute, on a bien fait on en a flingué un.

Après si on est intelligent et qu'on fait les choses bien, on va pas le flinguer.
Pour ça faut penser à serrer très peu à chaque fois sur chaque vis, mais surtout se faire chier à vérifier l'écartement très régulièrement entre les 2 plaques (genre tous les 2 coups de serrage, tu vérifies, voir moins).

Pour le premier on avait pas fait ça, on a tordu une des 2 plaques alors qu'elles sont pourtant bien épaisse (cmb) et du coup on pétait les vis à tour de bras.
Le deuxième, on a mesuré, on a rien cassé, ça a été 3 fois plus vite, et le rive chaine est neuf

Mais ça se fait vite et relativement bien :jap:

ya quand même marqué sur la notice de tourner que de 1/4 de tour sur chaque vis

Vous êtes des bourins quand même!!

Message cité 1 fois

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

tuonono

A votre avis, une chaine sans la graisser, elle peut tenir combien de temps ? [:canaille]

Message cité 2 fois

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Logicsystem360 a écrit :

Ok, je ressayerai

Au pire, je coupe une vieille vis banjo en deux, un coup de perceuse avec foret fraise et hop

Ouais, ou tu gardes une vis banjo sertie avec 10 cm de durite, tu la visses dans l'étrier et tu mets le bec de ton compresseur dans la durite --> étanchéité nickel.
Attends que la pression soit suffisante dans le compresseur avant d'essayer, aussi.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

tuonono a écrit :

ya quand même marqué sur la notice de tourner que de 1/4 de tour sur chaque vis

Vous êtes des bourins quand même!!

On faisait en 8ème de tour et même comme ça vaut mieux mesurer l'écartement au pied à coulisse, c'est beaucoup mieux

newbie_master

Jack l'éventré

PPPEP a écrit :

Ca vaudrait le coup d'investir dans une banque d'outils pour moants en IDF, genre chacun file 15€ et on mutualise des outils de qualité dont on a pas besoin tous les jours.

Typiquement un rive chaine, des extracteurs de roulements, ...

Y'a déjà crazy pour çà :spamafote:

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Logicsystem360

tuonono a écrit :

A votre avis, une chaine sans la graisser, elle peut tenir combien de temps ? [:canaille]

A priori, c'est de la feraille donc ca peut tenir une bonne dizaine de millions d'années avant de se désintégrer [:transparency]

Logicsystem360

Coq a écrit :

Excellente solution, dommage que j'ai jeté les durites d'origine du ZX7R Quoique je crois que j'ai une durite qui prends la poussière dans les cartons [:transparency]

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

bah nan c'est un conducteur surtout

Bah non

Si tu as 3 contrats "à ton nom" , donc ou tu es désigné en tant que conducteur principal ou unique

Moto1
Moto2
Voiture

Tu as un coefficient bonus/malus que tu as récupéré du contrat voiture quand tu as assuré tes motos

Moto1 : 12.5%
Moto2 : 12.5%
Voiture : 12.5%

Tu as un carton avec la Moto2, tu as un "50/50", donc tu vas prendre 12.5% de malus, ca va donner ca

Moto1 : 12.5%
Moto2 : 0%
Voiture : 12.5%

Tu as bien un contrat par véhicule et pas par conducteur

tuonono a écrit :

A votre avis, une chaine sans la graisser, elle peut tenir combien de temps ? [:canaille]

Ca va dépendre de la pluie ou pas surtout à mon avis, si ta moto ne sors que l'été quand il fait beau tu dois pouvoir faire 10 ans à mon avis

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 13-09-2016 à 15:33:07

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

:jap:

ça fait une transition compliquée pour la cbr lo, on a pas fait les papiers avec mon frère donc je laisse courir son assurance en prêt, c'est plus simple

Mais tu t'en fous, tu les fais dans ton coin les papelards

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

Mais tu t'en fous, tu les fais dans ton coin les papelards

ben je peux pas imiter sa signature [:zedlefou:1]

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ben je peux pas imiter sa signature [:zedlefou:1]

ni son skill

Message cité 2 fois
Message édité par PressurE le 13-09-2016 à 15:37:06

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

PressurE a écrit :

ni son skill

[:dreams are reality:1]

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

ben je peux pas imiter sa signature [:zedlefou:1]

Ils vont vérifier qu'en cas de litige, et du coup tu t'en branle si elle est mal faite car il ne va jamais s'en plaindre

bn_a_lunettes

macareu a écrit :

Bah non

Si tu as 3 contrats "à ton nom" , donc ou tu es désigné en tant que conducteur principal ou unique

Moto1
Moto2
Voiture

Tu as un coefficient bonus/malus que tu as récupéré du contrat voiture quand tu as assuré tes motos

Moto1 : 12.5%
Moto2 : 12.5%
Voiture : 12.5%

Tu as un carton avec la Moto2, tu as un "50/50", donc tu vas prendre 12.5% de malus, ca va donner ca

Moto1 : 12.5%
Moto2 : 0%
Voiture : 12.5%

Tu as bien un contrat par véhicule et pas par conducteur

Ca va dépendre de la pluie ou pas surtout à mon avis, si ta moto ne sors que l'été quand il fait beau tu dois pouvoir faire 10 ans à mon avis

ha, non, ton bonus/malus, il est à l'assuré, pas au conducteur

on distingue, adhérent, assuré, payeur et souscripteur.

sachant qu'en auto, il s'agit [i]souvent/i] de la même personne.
Je n'ai pas de contrat d'assurance auto/moto à mon nom en tant que souscripteur, c'est le bonus/malus de Bartille qui joue (elle a récupéré mon bonus, vu qu'elle était en malus ou presque ), pourtant, je suis assuré en tant que conducteur

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

macareu

Achieving it once is luck...

bn_a_lunettes a écrit :

Ca va devenir trop compliqué pour Creator [:fading]

Mais merci des précisions

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

ni son skill

[:somberlain_multi:4]

macareu a écrit :

Ca va devenir trop compliqué pour Creator [:fading]

Mais merci des précisions

c'est toi qui te fait corriger, alors pouet camembert

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

ben je peux pas imiter sa signature [:zedlefou:1]

Mais dessine une bite, qui va vérifier :lol:

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

Mais dessine une bite, qui va vérifier :lol:

c'est interdit !

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

c'est interdit ! [:flo14:1]

FYP

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

M600

ShitOps Engineer

bn_a_lunettes a écrit :

Ouais mais du coup si un jour tu dois assuré à ton nom, t'es a zero quoi

1392€ l'année dernière, 949e cette année si je change (TR). Enkulade d'assurance. [:cabri74]

Message cité 2 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

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