Reprise du message précédent :

 LOL tu reves

boh? ca se redresse bien un reservoir non    
apres faut voir si il accepte de prendre du cash

je parlais des 100€

oui bon j'ai ptet été un peu optimiste  

150 mini je pense avec peinture et encore, c est ce que mon voisin prenait

salut tout le monde
j'ai une question con : comment on peu connaitre la pression recommandée pour des pneus?
 
ps : moto acheté d'occaze sans notice et de toute facon monte différente de la monte d'origine

Oui enfin là c'est pas vraiment une bosse, il est plutôt tout rapé sur le coté, j'ai eu la chance de ne pas percé    Bref il pourrait mettre du mastic, mais bon ça vaut pas le coup .

Ça c'est super chiant    Essai de trouver une notice qd même c'est super pratique

jusqu'a un certain point tout de meme

pour la notice ca va je peux me débrouiller mais c'est pour la pression recommandée des pneus : à savoir BT014 à l'avant et BT020 à l'arrière : personne ne sait oû on peut trouver ça?

 
c'est quoi comme moto ?

squoi comme moto, j'ai des bt20 à l'arrière, si tu veux je regarde sur le manuel (bandit)  

Enfin demain matin, là il fait nuit

sur le site de bridgestone, y'a pas?

euh c'est un fzs fazer 600 (modèle 2001)
 
sur le site j'ai pas trouvé

une pression passe partout , 2.3 av et 2.5 ar (sachant que plus tu gonfle moins ca chauffe , donc adherence de merde )

 
Wouhouu, même pneus que moi, et même moto (la mienne est une 2002) copaing  

alors, alors  tu les gonfle à combien tes pneus?

42

 
 
Il a pas demandé ta vitesse max il veut une pression pour ses pneus.

hein, quoi ?

 
C'était une vanne...
 
J'ai pas non plus la notice, mais pour moi c'est 2.2 / 2.5

dans la rue, le fraudeur n'a pas forcément de quoi noter, aujourd'hui, ce genre de gars se facilite la vie, il va sur google-images, tape SV650, ça lui donne l'embarras du choix

c'est débile quand même, parce qu'en caisse, si t'arrives en retard, personne s'inquiète, mais en moto si

Parce qu'en caisse il y'a le carrosserie euroNcap 5étoile, les 6airbag, et qu'il y'a un moteur hdi, et il y'a 4roues  

on parle pas de gravité, là, on parle de flipper au moindre retard
un accident de caisse peut tuer aussi

Bah c'est comme ça, et c'est tout    
 
 
 
()

Rentré vivant de mon premier "grand" voyage autocroute & co. Zézette est super confortable on a jamais mal au cul ni nulle part ailleurs. Au-dessus de 170 ça devient assez crevant l'autocroute quand même, d'autant que j'ai un casque entrée de gamme super lourd et bruyant et un équipement pas vraiment aérodynamique

Sinon les petits virolos ensoleillés de Bourgogne

cache toi sous la bulle

Sans dec ?
 
Nan mais même, à la longue, enfin je pense que c'est aussi une question d'habitude...pis j'ai qu'à pas rouler trop vite non stop  

pas moyen d'avoir un aperçut avant de commander?

Tiens au fait vous pensez qu'y a des mags de moo ouverts aujourd'hui sur Paris ?

surtout que t'as pas forcement la maitrise huhuh    
 
si au detour d'un virage ya une merde sur ta trajectoire tu fais quoi ?

Il prd la 3éme place au palmarés des poireaux ?  

Je suis super prudent moi Je roule vite quand c'est complètement dégagé sur ma voie, je slalome pas, je garde des grosses distances de sécu.
Et encore "vite" c'est 170, pas vraiment plus

 
Perso je me calais entre 140 et 160 avec la kawette sur l'autoroute (j'avais 700km a faire) au dessus c'est plus marrant mais beaucoup plus fatiguant    
 
Si tu fais bcp de voies rapide bulle double courbure et hop  

dans paris, m'étonnerait, par contre, dans les centre commerciaux traditionnellement ouverts les dimanche et jours feriés, c'est jouable, y'a notamment un cardy à pierrelaye, mais à ta place, je téléphonerais avant

ouais bon, c'est bon, on a deja bitman comme pilote d'autocroute  
 

ya pas de circuit ici cabron

genre il y en a en Alsace

  ben oué

le circuit de steige  
le circuit de saales  
le circuit du bonhomme  
le circuit de fouchy  
  les route d'alsace