Reprise du message précédent :

t'es quand même une légende sur ce forum surtout sur celui des bourde

moi ce qui me fait rire c'est 500 bornes d'autonomie avec 18 litres, ou alors j'ai rien compris  

 
Et du nombre d'accidents durant la première année je crois

bon alors il est où (non pas la) le probleme?!?

 
bah je trouve pas ça si différent d'ici

attends toi à être bientôt battu à ce niveau  

j'ai du tomber sur la creme dans les topics que j'ai lu alors

 
Bin, le topic du SV, normal  

 
nan mais y a plus de monde donc ça démultiplie

je dois avouer que le gars qui veut donner une moto de piste de 160cv a sa petite soeur pour débuter la piste m'a interpeller

 
Logique, sinon elle va se trainer grave la moule, en plus elle tatait grave sur route pour une débutante qui en fait avait de l'expérience
 
Ca me rappelle l'histoire totalement incohérente d'un boulet qui avait un bandit modèle 2003 qui était en fait un modèle 2001 paru en 2000

j'suis sur que stephaneXXXXX est sur FA

48 heures chrono avant de chopper la carte grise de mon futur missile sol sol  

Avec ça bitman je vais le pootrer en restant en 3 eme quelle que soit la route  

c'est une couille molle le mec
cbf600 d'auto-école powa

et le demi tour en 2e, c'est jouable?

C'est pas tres tres gentil ça    A mon avis, c'est surtout pour que ce soit plus facile pour les élèves, qu'il a fait ça  

 
 
En 1 ère c'est mieux quand même pour remettre la gouache, pis tu risques pas de caler

même, si des purs noobs que j'ai vu arrivent à avoir leur plateau avec un CBF600, c'est quand même que ça doit pas trop être plus difficile

  m'en fous, mon moniteur, c'est le meilleur  

fz6 full origine powaaaaa
on s'entrainait avec des fz6 pas modifiées ni rien, et le jour de l'examen ils nous sortaient des meules avec butées limées, tés rabaissés etc... bin ca allait tout seul
mais avec les fz6 stock, c'est sport sur le lent  

puis c'est plus marrant de faire claquer la premiere quand t'arrives dans le demi tour pour la mettre en glisse cette saloperie de gse

 
 
sympa oui. mais mythique, non, surement pas.

pas assez de peche, en plus elle broute la CB

moins que la CB750 old school certes, mais pour moi ca fait partie de la famille des kawa des années 80, les Z1 Z2 etc  

 
J'ai jamais réussi avec le gs même en y allant comme un goret  

edit: c'est que tu y allait pas franco... mais de toute facon pour le slalom en 19 seconde, il y a pas besoin de la faire glisser
puis tant que ca glisse, ca veut dire que la moto est encore sur ces roues

 
 
J'avais pas vu ta sign d'avatar  

 
C'était marrant de faire ça avec la XTX sur le platal

J'ai envie d'un SV
 
 

passe deja le code

m'enfin

mercredi je file faire l'exam blanc, je fait 4 fautes

 
Prend un raptor

 
  c'est bien, tu deviens intelligent

lol

et je peu le débrider en coupant le fil vert ?

tu peux    mais c'est mal. Par contre, en 34, un SV c'est mieux que n'importe quel 4 pattes !

 
 
c'est le pilote qui fait tout  

mouai...
il roule quand meme en 2e

spas un gse, ni un cb, stune ER5