Trop pas facile, c'est une moto pour la maison de campagne pas un r6 pour remplacer le gex

 
J'ai la moto qu'il te faut : Duke   Véritable conception Européenne à tendance nazi, le top du top de l'ingénierie

Une 125 merguez à kick ?

et mêmes finitions que chez Suz, non merci

Au moins sur la Duke tu n'es pas emmerdé à sortir des vis inaccessibles, elles sortent toutes seules

Sinon j'ai trouvé la moto répondant parfaitement au cdc, strom toutéquipé a 2000€ pas trop kilométré    
Mais c'est loin, le temps que je sois dispo, elle sera déjà partie

 
 
 
Oui voilà.
Déjà il a mis 3 mois pour avoir une date pour le code (depuis la réforme, c'est plus la moto école qui t'inscrit, tu t'inscris toi même via la poste, sauf que c'est la merde pour ceux qui ont déjà le permis depuis 6 ans, il faut réactiver son compte à la préféecture, bref, il a mis des semaines pour y arriver...).
Donc il attend de passer le code là.
 
Ensuite, la moto école est en congés tout aout.
Enfin, on part un mois entier en automne.
Il reste donc plus grand chose sachant qu'il travaille à temps plein en RP. Tout n'est pas si simple

 
https://www.leboncoin.fr/motos/991358871.htm?ca=12_s
 
??

http://reho.st/preview/self/fdb130 [...] 7a7d45.jpg
 
Une pensée pour toutes les saucisses du topic

http://reho.st/preview/self/fdb130 [...] 7a7d45.jpg
 
Une pensée pour toutes les saucisses du topic

 
Un SV bridé en 34 c'est pas bien différent de ton CB, pas cher et c'est compatible avec un permis A2 ; vous prenez pas la tête pour ça on vit très bien avec 48 cv

 
C'est un peu kilométré la et non, c'est un 1000, bien trop puissant, je vais d'abord me faire la main sur une petite 850 tracer    
(strom 650 )

si je n'avais pas autant d'autoroute à taper en bécane, je te proposerai un trade, mais là, me faire 250km/j, ça le ferait pas avec ta machine

si je n'avais pas autant d'autoroute à taper en bécane, je te proposerai un trade, mais là, me faire 250km/j, ça le ferait pas avec ta machine

250kms d'autoroute par jour en moto ?    
 
Je me prends un ZZR1400 ou une hayabusa  

250kms d'autoroute par jour en moto ?

Je me prends un ZZR1400 ou une hayabusa une corde

ouais, mais pas toute l'année, hein
seulement pendant la période de travaux du RER

 
Pendant 40 jours environ ça passe, après elle s’autodétruira   Mais je gardes la duke en plus si je prends cet utilitaire

Sinon j'ai trouvé la moto répondant parfaitement au cdc, strom toutéquipé a 2000€ pas trop kilométré
Mais c'est loin, le temps que je sois dispo, elle sera déjà partie

 
Trop pas facile, c'est une moto pour la maison de campagne pas un r6 pour remplacer le gex

la moto école en congé en aout elle a tout compris au motard moyen

 
Ça part pas forcément très vite comme meule, commence par mail tranquille pour sécuriser la vente

Je suis jamais tombé avec !
Tu oublies de préciser qu'il y a des ressorts de fourche Ohlins linéaires et un amortisseur de gsxr, des durites aviation, un feu arrière à clignotants intégrés et un tapis bagster

et le CB il avait chuté combien de fois avant moi ?

 
Yep c'est fait   bon histoire d'avoir une confirmation hfr (et de me le faire piquer ), c'est pas mal non ? (à part que c'est absolument immonde   )  
https://www.leboncoin.fr/motos/1000901328.htm?ca=18_s

 
Ton CB c'est le mien à l'origine, que j'ia échangé + soulte contre le SV de maca / moi / Furious  qui appartenait à Carbon à l'époque.  
Carbon l'a refourgué à Robert, qui te l'a refourgué ensuite.  
 
Il est tombé qu'une fois, de son propre chef, contre un poteau un jour de grand vent, d'ou l'impact sur le réservoir
 

 
Oui voilà.
Déjà il a mis 3 mois pour avoir une date pour le code (depuis la réforme, c'est plus la moto école qui t'inscrit, tu t'inscris toi même via la poste, sauf que c'est la merde pour ceux qui ont déjà le permis depuis 6 ans, il faut réactiver son compte à la préféecture, bref, il a mis des semaines pour y arriver...).
Donc il attend de passer le code là.
 
Ensuite, la moto école est en congés tout aout.
Enfin, on part un mois entier en automne.
Il reste donc plus grand chose sachant qu'il travaille à temps plein en RP. Tout n'est pas si simple

OK    
Il avait combien de kilomètres quand tu l'as acheté toi ?

moi j'avoue que ça m'arrangerait qu'il ait que le A2 pendant 2 ans
vu comment il conduit la bagnole, j'ai pas envie qu'il se plante au premier virage  

putain, déjà que de base, je ne la trouve pas absolument sexy comme bécane ... là, la selle confort, le top case sapin de noël et le bas de carénage
faudrait être fou pour la piquer  

Mais il a pas déjà commencé les leçons de plateau/conduite ?

IL avait 52 000km il me semble,  
Je l'ai revendu à Carbon à 67 000km je crois ou dans ces eaux là

 
Suffit de pas lui dire que la loi a changé

Ton CB c'est le mien à l'origine, que j'ia échangé + soulte contre le SV de maca / moi / Furious qui appartenait à Carbon à l'époque.
Carbon l'a refourgué à Robert, qui te l'a refourgué ensuite.

Il est tombé qu'une fois, de son propre chef, contre un poteau un jour de grand vent, d'ou l'impact sur le réservoir

Noraj Mais oué, le bas de carénage risque de partir à la benne si je la prend et la selle confort c'est parfait pour épargner le popotin de la passagère, du moins pendant qu'on roule

Il a juste eu l'évaluation obligatoire qui dure 3h.
Visiblement, il est obligatoire d'avoir le code pour aller sur le plateau en conduisant la moto..