Reprise du message précédent :

Ah bon ?

 
Ouais, pas de redface, ça commençait

De la fumée c'est rien, tu changes le moteur et c'est reparti pour 6000km !

Vous auriez pu me le dire quand même  
 
je regarderais ça de plus près demain alors  

Bon mon pneu arrière est à changer, la chaleur de l'italie et l'autoroute du retour l'ont définitivement achevé sur la bande de roulement. Oko s'est vaillamment chargé des flancs sur les 5 minutes qu'il a utilisé ma moto, mais ça n'a pas suffit
 
Sachant que mon PR4 avant a à peine 10Mm et qu'il devrait lui en rester autant ou presque, voilà mes choix
 
PR4@140€
RS3@150€
AngelGT@130€
T30Evo@130€
 
Vous partiriez sur quoi? En dehors de la hype@RS3 actuel du topic

 
On en a parlé hier en se demandant si on avait halluciné ou pas, mais on est 3 à avoir vu la même chose du coup c'était peut être pas des conneries

Je suis pas très fan du T30 evo à l'arrière.
C'est un bon pneu qui me fait pas de surprise mais bof.
J'ai préféré le RS2 donc go RS3  

RS3 normal ou SP?

Je vais finir mon pneu lentement, plus de balade ni de piste avant septembre (de toute façons j'ai pas trop envie de rouler là ) et prier pour une offre sur les RS3 d'ici là

Quelle couleur la fumée ? grosse fumée ou petite ? vous l'avez aperçu quand ?

La meilleure celle du barbecue  
 

visiblement SP correspond à la hornet, mais bon j'ai le normal sur l'endive, RAS non plus

Si c'est au laché de gaz ca ressemble a du joint de queue de soupape HS

 
Il me semble l'avoir vu une seule fois.
Sur l'autocroute je crois, ou voie rapide. Après une bonne accelération.
Légèrement grisée et petite quantité.

 
Moi deux ou trois fois, toujours léger, mais pareil, mêmes conditions, lacher de gazs après accélérations
 

 
Ca risque de se finir comme ça, surtout qu'il est moins cher
 
Je ferais ça en démontant moi même la jante, ça sera l'occasion de nettoyer un peu le bordel derrière la roue
 
Mine de rien la petite hornet approche les 53000km

lacher de gaz ou accrochage du rupteur?
le tuono lache un petit nuage aussi quand il rupte!

 
Pas au rupteur.
Après un gros BRAAAAP.  

ben justement, en général au bout d'une grosse accélération y'a la zone rouge, et donc le rupteur

Suzuki (c'est le gex là )

Je vais aller voir sur les forums aprilia, il parait qu'il savent quoi faire dans ce cas

Ca ressemble au régulateur qui a fondu  
 
Bah c'était le même souci sur mon srad  

 
Demande à Maca, un spécialiste

Cest ce qui est arrivé sur le GPZ, j'ai changé la prise et ça roule depuis.  
 
Ça fait ca quand la surface de contact n'est pas suffisante, oxydation, what else, ca veut pas dire que le régule est HS.

 
Je vais avoir une commande à passer chez Louis, quelqu'un aurait un bon de réduction ?
 
Sinon, je cherche une paire de gants pour femme (passagère) qui puisse être portée en été comme en hiver avec les contraintes que ça implique. Dans l'idéal, coloris noir ou noir et blanc.
 
J'ai vu ça :
http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 75076.html
https://www.louis-moto.fr/artikel/h [...] =203568764
 
Vous voyez autre chose ?

Les modèles femmes n'existent qu'en rose  
 

 
/cacestfait

En quoi le fait que ce soit pour femme changerait les données du problème ?
Cela joue juste sur les tailles, mais le souci reste le même : le gant parfaitement polyvalent, véritablement toutes saisons, n'existe pas !
 
Par définition, tu ne peux pas avoir un gant qui soit à la fois chaud et ventilé, imperméable et aéré.
D'autant plus pour le passager qui ne bénéficie pas des manchons ou poignées chauffantes.
 
Et c'est sans parler de la protection où c'est tout rien que de la merde (ou presque) !

Femme parce que je connais la taille qu'il faut pour femme. Après en effet RAB que ce soit un modèle H ou F.
 
Idem, je sais que le gant parfait n'existe pas. Je veux une paire de gants qu'elle puisse mettre en été et en hiver et comme dit dans mon précédent poste, je connais les contraintes que ça implique.
 
Bref', par rapport aux modèles proposés, un avis ? Autre chose à proposer ?

 
J'ai 3 x20€ de réduc à partir de 80€ d'achat. Non cumulables et valables jusqu'au 31/07.

Les gants les plus polyvalents (sans l'être complètement) sont les "deux en un".
 
http://www.fc-moto.de/Held-Air-n-Dry-Touring-Glove/fr
http://www.moto-station.com/articl [...] e-tex.html

Intéressé pour en avoir un du coup.

D'après les mesures, alternateur (313€ oem) et regul (224€) n'auraient pas pris ce qui est chattu quand on voit que les cosses se touchent dans le connecteur

J'ai juste à couper et mettre des manchons à sertir

Et ce régulateur caché derrière le carénage oklm

Au moins sur DR650 il est refroidi, il est discrètement posé entre le garde boue avant et la plaque phare

Tin tin tin, nouvel article pavé : Le contre-braquage, technique d’inclinaison par le guidon !
 

 
Commentaires, remarques, critiques, questions ?
 

Surement interessant mais j'ai plus de RTT à poser pour lire tout ca

Merci. J'ai oublié de donner le budget aussi, on est au-dessus pour ce que tu proposes, moins de 100 euros ça me va. Pour préciser le besoin, comme l'utilisation du deux roues est principalement loisir, elle ne montera certainement pas par grand froid.

Tout lu / vu  

Bon désolé, mais j'ai trouvé le blabla indigeste à part les notes transverses à la fin .. Les explications techniques / physiques en mode "texte" sont redondantes avec les vidéos, moins claires (car Jamie est imbattable en terme de vulgarisation ), trop techniques (je m'attendais limite à voir les formules physiques). Bref trop de blabla tue le blabla. Après tout dépend de la cible de tes articles "être exhaustif en mode wikipedia" ou "informer le plus grand nombre"
Par contre le choix des vidéos est parfait

Ce n'est que mon avis mais concrètement j'ai favorisé plusieurs de tes pages, mais je remet tout le temps leur lecture à plus tard car pas le courage

 
Clairement, avoir des simili "spoilers" pour avoir "la base" de chaque point et "pour aller plus loin" déroulable", ça serait pas de trop.

Après faut il avoir la moto adaptée, je trouve que le ressenti avec la street c'est pas comme avec la smc pour faire ça, on sens que c'est pas totalement fait pour, même si ça se fait

Merci.
 
J'ai mis un sommaire en tête d'article, avec des parties clairement identifiées et des titres plus visibles, pour que ceux qui veulent puissent zapper la partie théorique.
Le but reste quand même d'être exhaustif et de tout donner dans un seul article, mais que chacun puisse y trouver facilement ce qu'il cherche.

Iz mine

Fait sombre ici