P't'être bien, j'ai vu pas mal de motards !

Partant de La Défense, St Germain, Chambourcy, Meulan, et puis ensuite j'ai piqué sur Magny en Vexin, pis après un peu au hasard sur les routes qui me paraissaient sympatoches  

Plop plop plop ...
 
Dites les gaziers, connaissez-vous des sites de ventes de pièces détachées ?
 
Hormis Ebay, 2roo ...
 
Sinon plus simplement, si quelqu'un veut se débarrasser d'un villebrequin d'une sussekiki gs500 e 98 ...
Je suis prendeur !  
 
Bonne Journée !

pourquoi, à moto, je suis un connard ?
 
ce matin, sur la 118, je vais sortir à la prochaine, je suis sur la voie de droite à 20m derrière un utilitaire. D'un seul coup je me reçois de la flotte, tiens c'est bizarre ça pue l'ajax vitres, ah merde, ce connard est en train de nettoyer son pare brise ! ça s'arrete après 2s continue de jet. Ca reprend encore 2 bonnes secondes. Je sors sur la sortie, je double le mec car ça roulait pas vite sur la 118, et là, je le regarde, et je fais le connard parfait, je lui mets un doigt. Sur le coup je me suis dit que c'était la seule manière qu'il comprenne qu'il fallait qu'il fasse gaffe, mais à posteriori j'ai fait le gros con quand même.
 
Aidez moi

En plus ça tient pas sur ses roues

La SV, c'est vraiment une moto de merde, tu te traines suffisamment pour te faire arroser par les utilitaires
 
Achète une R5

Je suis tombé
 
Explication sur moard
 
Désolé GAS, j'ai pas fait exprès

à part moquette, yorfdog et gamer fou, toutes les autres SV sont encore sur leurs roues

et lapointe    
en gros t'es le seul encore sur tes roues
 
bon sinon, ca y est, CaGette a aussi gouté au bitume \o/
ou plutot au ciment peint... jme suis taulé en sortant de mon parking.
y'avait une superbe flaque (ou plutot marre) d'huile que j'avais pas reperé, j'ai roulé en plein dedans, j'ai perdu l'avant et hop, au tapis.
Moi j'ai reussi a rester debout, et la meule s'est couchée proprement... pas de casse ni pour elle ni pour moi
par contre elle a mis une bonne dizaine de minutes avant d'accepter de repartir mais bon, ca doit etre normal  

en fait, vous etes des grosses merdes    
un jour, si je suis gentil, je vous apprendrai à pas tomber   (l'inconvénient c'est qu'on devient un connard à moto après, on se barre comme un enculé après avoir éclaté un rétro et on fait des doigts pour du lave vitre dans la gueule)

station total de gif 14h
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
bah ouais j ai le temps maintenant j ai plus de taf  

t'as de quoi remplir le réservoir ?
 
sinon, ce week end je suis pas contre une petite balade de 2-3h

bah ouais je suis paye quand meme  

T'es en contrat et tu restes chez toi ?

ebay ('en particuelier a l'etranger!) c'est quand meme ce qu'il y a de mieux!
sinno t'as les forums dediés à ta meule, emoto...

Trotinette

 
 
C'est effectivement l'effet que ca va me faire de passer d'un 250 TDR a une GSE 500 ...  

ah le gs 500    ça se trainait quand même sacrement  

ah le gs 500    ça se trainait quand même sacrement  

et lapointe    
en gros t'es le seul encore sur tes roues
 
bon sinon, ca y est, CaGette a aussi gouté au bitume \o/
ou plutot au ciment peint... jme suis taulé en sortant de mon parking.
y'avait une superbe flaque (ou plutot marre) d'huile que j'avais pas reperé, j'ai roulé en plein dedans, j'ai perdu l'avant et hop, au tapis.
Moi j'ai reussi a rester debout, et la meule s'est couchée proprement... pas de casse ni pour elle ni pour moi
par contre elle a mis une bonne dizaine de minutes avant d'accepter de repartir mais bon, ca doit etre normal  

bah quand tu passe sur de verglas, de l'huile ou du gasoil y'a quand meme pas grand chose a faire  

Bas si eviter de rouler dessus...

s'pa con, j'y avais pas pensé  

Pas plus que le zr7 de bitman  

Pas plus que le zr7 de bitman  

Nan mais faut pas oublié que le moo faut avoir le regard par tout, anticiper etc. surtout quand la vous vous permettez de dire y avait une grosse flaque d'huile etC. si elle est si grosse que ca elle se voit de loin et dans le doute on s'adapte!

Par exemple en hiver par moins 10 si on passe en sous bois faut se mefier des zones de verglas etc.. bref de l'anticipation et de l'adaptation que diable

clairement j'analyse/anticipe encore mal l'etat de la route, d'ailleurs je m'etais fait engueuler par mon moniteur à la ME pour ca.
par contre je proteste : ma plaque de verglas il etait midi et il faisait plus 10 que -10, et la flaque d'huile sur du ciment peint crado et mal eclairé elle etait franchement pas visible non plus

d'ailleurs si je me suis taulé sur le verglas c'etait justement parce que j'avais voulu anticiper le virage qui arrivait avec son panneau "verglas frequent"  
...sauf que le verglas etait bien avant le virage, pile quand j'ai choisi de freiner

tu verras avec l'experience que j'ai raison    
 
Ps: tu as ca retirer ton poulpe sur la tete pour mieux voir

Alors bien ces qualifier ?

pourquoi, à moto, je suis un connard ?
 
ce matin, sur la 118, je vais sortir à la prochaine, je suis sur la voie de droite à 20m derrière un utilitaire. D'un seul coup je me reçois de la flotte, tiens c'est bizarre ça pue l'ajax vitres, ah merde, ce connard est en train de nettoyer son pare brise ! ça s'arrete après 2s continue de jet. Ca reprend encore 2 bonnes secondes. Je sors sur la sortie, je double le mec car ça roulait pas vite sur la 118, et là, je le regarde, et je fais le connard parfait, je lui mets un doigt. Sur le coup je me suis dit que c'était la seule manière qu'il comprenne qu'il fallait qu'il fasse gaffe, mais à posteriori j'ai fait le gros con quand même.
 
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vidage des carbus

non moi je fait souvent des doigts , en voiture et en moto , ca defoule vu le tas de cons dans la region