Reprise du message précédent :
d'apres vous, je parlais de la nana ou de la moto pour l'entretien ?
 

On peut dire sans trop s'avancer que les 2 coutent la peau des couilles en entretient

 
On me souffle speculum dans l'oreillette  

 
hum.....
 
si c'était lapointe aucun doute que ce serait la fille mais là....

hey oh, je t'ai vu

comment t'as réussi à chopper ça encore

Bulfire , Brookland ils sont reglos sur les reprises ou c'est only ducati ?

tu peux faire reprendre d autres marques je crois

tu vas faire une connerie toi  

   non

partie achat vente, brookland sont très réglo
c'est même quasi les meilleurs tu peux faire de bonnes affaires
c'est la partie entretien, là ça passe moins bien, 65€/h et pas un service au top
un collègue a eu des problèmes à la révision des 1000 kms sa moto avait été bidouillé par l'apprenti, le chef mécano avant de la rendre a jeté un coup d'oeil dessus (heureusement d'après les échos de planete ducat c'est pas le cas très souvent) et rien n'était bon (plus de frein, plus d'embrayage)
il a attendu 2 h avant de la recup.
et la moto était toute dégeulasse (réservoir et selle recouvert de graisse),

yep je sais ca pour la partie mecanique    
j'ai envoye un mail on verra bien , je me fait pas d'illusion

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=45762
 
Debout la dedans , ca vous inspire quoi a part la tete de fourche de merde ?

gicleurs +14 pts, quand meme il a pas fait les choses a moitié

gicleur +14pts ca me parait beaucoup non?

merde grilled

oue bon j'ai deflag , gicleur + Tdf c'est deja trop

 
 
Une bécane avec pots haut full barouf, kn, gpack et gicleurs changés ça sent la meule qui se dérègle dès que le temps change    (parfaite pour toi)
 
 
   

http://www.stagespointspermis.com/ [...] permis.php
 
 

oui oui, je comprenais qu'on parlait du cas normal alors que vous parliez du permis probatoire

c'est quoi vos marques de pots/silencieux préférés niveau sonorité (pas la quantité, mais la qualité ) ?

 
Termignoni carbone  
 

Faut demander à Mustang, c'est un acousticien pro

et puis pour 3300€ t'en a des biens propres, en sv carbu
j'etais allé en voir une pas loin de chez toi avec nico et moquette (sauf qu'on s'etait raté avec le vendeur), 3300€ avant négociation, 24000km, pot leovince, tapis de reservoir, bulle sympa, pneus neufs et qui sortait de revision  

Fender >
 

 

le MTI que mon pote avait sur sa SVS carbu    
pot fait sur mesure, un modèle unique ou presque, et quel son    
j'dois avoir un enregistrement mais ca rend jamais tres bien

ça a de la gueule

mon frère avait foutu un pot sur son dax, on l'entendait arriver de super loin avec un bruit de harley davidson (sans rire)

personne a du MIVV ? j'aime bien la gueule de leurs silencieux, mais jamais vu personne avec en france du coup, pas moyen d'entendre le son

bah ca va aussi vite hein

Pour le son :
 
http://www.youtube.com/watch?v=vF7g8git1F4
 
http://www.youtube.com/watch?v=0RdbSYKFJ1s
 
BOn par contre j'espere qu'il y a le son, au taff c'est coupé    

 
c'est gâcher de si belles suspensions  

pas de youtube autorisé ici

 
Ecoute ce soir parce que la 1098 avec le full termi c'est qqchose    

Y'a du son, mais comme d'hab ça sature un peu

 
pas mal mais je la trouve plus calme qu'une 999 full termi

Sur celui là, t'as un pot homemade en titane, un moteur double AAC daytona, donc le dax de ton frere
 
 
 
 
15000€ pour la bayte

La fourche doit côuter un tiers de la bécanne, un autre tiers pour le moteur, et un autre pour le pot