Reprise du message précédent :

j ai trouvé un garageot qui me fait la carbu+synchro a 30 €

évolution de la fameuse SBK5 chez Carbone Lorraine : http://www.moto-infos.com/actualit [...] sport.html

La question à la con du jour : vous l'avez collée où votre vignette d'assurance ?
 
(et non, pas là )

en haut du tube de fourche, elle est perimée depuis un an d'ailleurs

Ca me fait chier c'est moche , et en plus il faudrait normalement que je colle le macaron pour l'accès au parking de la boîte en plus  

Je l'ai pas collé je l'ai toujours dans mon porte feuille, jamais eu de probleme lors des controles a part les petites reflexion du genre "faudrait la coller".  

 
fait chier    
 
sur la fourche  

Sous la selle dans le coffre c'est pas bon ?

+1
dans le larfeuille, au pire, c'est 11€ seulement, je crois, non ? (ou 35 ?)

 
Sur mon S4r l'ancien proprio l'avait mis la sous la selle    

J'ai regardé sur le forum Kawette pour voir où (n'y pensez même pas ) ils collaient les vignettes, certains les gardent effectivement dans la popoche, et il paraît que c'est 35 Eu d'amende (si amende).

 
je vois pas pourquoi ne pas la coller  

 
C'est clair surtout que sur un tube de fourche c'est nickel    

pareil tube de fourche

Pdt longtemps je l'ai eu sous la trappe à essence, je me suis fait contrôler une fois, on ma juste dit de la coller ds un endroit visible sur la moto.

Sauf quand tu veux tomber ta fourche ca m'a fait chier moi.
 
Du coup je l'ai recollé sur le cadre au dessus du cale pied, mais ca colle qu'a moitié et ca prend la flotte    
Toute facon j'en ai une nouvelle, que je collerais bientot...

Oh j'ai vu une daytona 675 blanche avec le drapeau british    sublime  

 
A l'arrière du garde-boue avant

Putain j'ai trouvé un truc
 

 
c'est le scoobite a remchar ?

 
Gnia gnia gnia des fois vous etes des boulets quand meme    

 
Débutant c'est pas moard...

 
Mais bordel
 
On peut faire des wyly avec ca ?

Avec un pneu de bagnole à l'arrière c'est plus facile aussi

pneu karray

 
   arrete un peu, spa un défouloir ici, c'est DEBUTANT    

Faut poster sur moards ce genre de "choses"

ah ok

trop cool, j'ai demonté mon filtre a air pour le nettoyer il était bien degueux, je l'ai tout bien huilé, remonté, et hop ma moto broute sa race et cale des que je lache l'accelerateur, c'est genial  

Et ton frein arrière c'était quoi au fait ? (il avait l'air désamorcé)

plaquettes neuves, maintenant c'est ok

enfin bon, pour freiner faudrais deja qu'elle tourne

on peut "trop" huiler un filtre ?

il etait tellement crade que là il faut re regler la carbu, c'est comme si tu passais d'un filtre normal à un KN

cosse de bougie débranchée ?  
filtre monté à l'envers ?
plus d'essence ?
obiwan kenobi dans ton slip ?

bougies ok
l'essence pas bcp mais il en reste 6-7l ca ira je pense
filtre a l'envers ?    
 
je pense aller faire un run sur la nationale pour voir si ca se degorge un peu tout ca, si jamais ca chie en route je suis bon pour ballader a pied mon ptit tank jusk'a la maison

 
tu tomberas pas en panne à cause d'un filtre, c'est pas une ducati  

ah bon ta merde roule avec un filtre à huile en rade

Une merde tombée dans le carbu ?

ou(pas ce ou la:o) un carbu monte sur une merde