C'est pas toi qui a un PC26 avec un Bras Oscillant de PC32 (freinage arrière à disque sur un CB d'avant 1996) ? Ya trop de CB sur ce topic

 

 
Mais faut avouer que je me suis relâché dernièrement niveau exercices à la maison pour les doigts et le bras... Après 2 années de rééducation c'est dur de garder le rythme quand en plus t'as des distractions faciles sur le PC, genre Rocket League et Overwatch :o

 
Plus de 2 ans de permis, toujours pas de 2xx    
Pas de 19x non plus  

Ah et 215 avec la gs de papa. Pas osé pousser plus loin

 
217 sur piste, t'as été au mans ?  

 
Euh nan, j'ai un freinage arrière à disque mais la CB est de 2003

Tiens au passage, va falloir me pencher sérieusement sur le réglage de l'amortisseur arrière quand y'a quelqu'un en passager parce que les dos d'âne, ça picote

 
Diagonal le Klassik à priori

 
Ah, ben oublie ce que je t'ai dis sur l'homologation alors, reste en monte d'origine
 
Et mets les Metz, ce sera l'occasion d'avoir un retour dessus. Faut pas trop se prendre la tête sur le choix des pneus, sauf à avoir un usage bien particulier. S'ils s'usent trop vite ben, t'en essaie d'autres à la prochaine monte.
 

 
D'origine les amortos ? Quel kilométrage ?

 
T'as vu ou ? J'ai pas reussi à trovuer et sur Allopneus c'est pas écrit

Ben là ça parle de ceinture diagonale mais je sais pas si c'est la même chose
http://fr.ridexperience.metzeler.c [...] c-klassik/

Là aussi à priori
http://www.moto-station.com/articl [...] et-90.html

Et sur le forum CB y'en a un qui a l'air sûr de lui

 
 
 
Bon ben va pour les Metz alors o/
Par contre mon retour sera très probablement à chier vu que j'ai pas vraiment de référence en dehors de mon pneu moisi    
 
Pour les amorto, d'origine à 35k je pense  
Mais faudrait que je teste un coup les différents niveaux avant de penser à les changer, c'est gratuit et ça m'apprendra à le faire  

Je suis banni du topic si je mets ça ?  
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=1_s  
 
 
 
Plus sérieusement, ça sert vraiment à quelque chose des trucs comme ça ?  
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=1_s

 
Tes amortos, on va pas te mentir, au bout de 13 ans c'est du jus de chaussette. A 35 Mm c'est du jus de chaussette qui ralenti encore un peu, mais c'est pas fou, faudrait les remplacer idéalement. En attendant, tu peux toujours mettre ton ressort en contrainte au max pour éviter de talonner, mais ça te sauvera pas du saucissonnage.

 
A protéger le réservoir des rayures causées par la fermeture de ton futal. Mais vu que tu roules en CB...

Tiens je connaissais pas, limite chelou avec tout les collègues gamer autour de moi

 
J'ai vu le prix des amortos
Je pense qu'on va d'abord mettre le ressort au max effectivement    
 

Quoique, y'a moyen que j'en choppe à 30€, faut juste la paire d'amortisseur, pas de bras je sais pas quoi à changer non plus en théorie ?

A ce prix là c'est quoi ? Des origines au mieux aussi vieux que les tiens ?

Quelqu'un a déjà mesuré le courant circulant dans le primaire d'une bobine d'allumage sur un allumage transistorisé ? Je cherche cette valeur sans trop de succès sur le net pour mon projet de shifter... Pour l'instant je pense que c'est entre 5 et 10A sous 12V mais si quelqu'un a fait l'expérience je suis preneur du résultat !
Pas de fusible sur la ligne pour avoir une idée du courant évidemment...
Mon unique indice provient des transistors utilisés dans le boîtier CDI de mon B400 et je peux pas mesurer, la bécane est à 8000km de chez moi !

"Hagon" mais j'ai demandé le kmtrage  

 
Ok ça marche ils doivent probablement avoir raison
Peut être pas possible de faire ces tailles en radial

 
J'ai vu le prix des amortos
Je pense qu'on va d'abord mettre le ressort au max effectivement    

 
"Hagon" mais j'ai demandé le kmtrage  

Je crois que j'ai fait une fois à 200 avec ma première RT sur autoroute genre A20 que je connaissais bien, pas de radar, pas de trafic, grand beau temps...
 
Et sinon, j'ai attendu genre dix ans de moto d'avoir le CBR 1000 où là, sur les lignes droites que je connais bien dans le coin, dans les mêmes conditions à peu près "optimales" de sécurité, j'étais de temps en temps à toc, donc 240-250 compteur pendant 5 à 30 secondes.
Après, je me disais "s'il y a un chevreuil..." et je revenais tranquille à 180.  

c'est vrai qu'a 180, le chevreuil, tu as le temps de l'éviter    

Elle est en full ?
Faudra pas que j'oublie de teyster ça quand il me la prêtera, sinon la moto connaitra jamais sa vmax

 
C'est pas toi qui a un PC26 avec un Bras Oscillant de PC32 (freinage arrière à disque sur un CB d'avant 1996) ? Ya trop de CB sur ce topic

non, c'est moi

Est ce que quelqu'un aurait la RMT de la Hornet 2012-2013 ?

Merci

Brièvement :

- Urgence avec pose d'un fixateur externe sur la jambe, plaque au poignet, remise en place des entorses et luxations, remise de sang, stabilisation de l'état ...
- Retrait du fixateur, pose d'une plaque avec une 20aine de vis et 2 broches + fil d'acier
- Nettoyage de la plaie infectée au genou
- Retrait de la rotule, scission du tendon quadricipital pour dérouler et l'accrocher au tibia, déplacement d'un muscle jumeau du mollet pour mettre en protection sur le genou
- Autogreffe de nerfs de la malléole et des côtes vers le plexus
- Retrait des vis du tibia qui dépassaient trop
- Agrafes pour fixer le poignet
- Retrait plaque et vis du fémur
- Pose plaque épaule

Sympa non ?

désolé

 
 
Y a quelqu'un qui pourrait être intéressé par le Gex?  
 
Je vais chercher une CB 250 mili ou un truc du genre (voir un side mili/repro type mili...) pour le lol...
 
   
https://www.leboncoin.fr/motos/973217655.htm?ca=19_s
https://www.leboncoin.fr/motos/891993233.htm?ca=19_s

 
 
Brièvement :
 
- Urgence avec pose d'un fixateur externe sur la jambe, plaque au poignet, remise en place des entorses et luxations, remise de sang, stabilisation de l'état ...
- Retrait du fixateur, pose d'une plaque avec une 20aine de vis et 2 broches + fil d'acier
- Nettoyage de la plaie infectée au genou
- Retrait de la rotule, scission du tendon quadricipital pour dérouler et l'accrocher au tibia, déplacement d'un muscle jumeau du mollet pour mettre en protection sur le genou
- Autogreffe de nerfs de la malléole et des côtes vers le plexus
- Retrait des vis du tibia qui dépassaient trop
- Agrafes pour fixer le poignet
- Retrait plaque et vis du fémur
- Pose plaque épaule
 
Sympa non ?
 
 
 
Tu veux savoir quoi ?    
 
Ma jambe toujours plus faible et flexion 50°.
 
 
 

 
Ouais, c'est du HB
 
EDIT : si t'es friand de ce genre de détails, sache que pour la greffe de nerfs on cherche des nerfs moins utiles de section et composition équivalentes pour les couper et venir les greffer ailleurs. C'est 100% électricité manouche
 
Sinon non, mon accident c'est pour ma pomme, malheureusement (même si c'est surtout des mauvaises circonstances couplées, ça reste une décision de ma part qui a tout déclenché).

 
 
Y a quelqu'un qui pourrait être intéressé par le Gex?  

Nan mais sérieux vous avez jamais eu envie de tester la vmax ?
C'est le premier truc que je fais que je monte pour la première fois sur la bécane

Tiens en parlant de beauf, coucou!
 
https://lh3.googleusercontent.com/- [...] 1_0471.JPG