C'est une expression de parisien moyen "le renard" ?    
 

J'ai tout fait en moins d'un mois, sans avoir a repasser le code
 
Ca se tente suivant comment tu te sens après l'accouchement

Nope.
En Bretagne on le dit aussi.
Et souvent

Nope.
En Bretagne on le dit aussi.
Et souvent

Le circuit, c'est pile ou face : soit il va se rendre compte que le skill n'est pas là, soit il va se prendre au jeu (et appliquer sur la route aussi )

Centre de rééduc je doute que ça soit efficace... les gros cartons ça n'arrive qu'aux autres ( ), ça garde un côté "théorique"
Les vidéos d'accident en revanche c'est parlant AMHA car tiré de situations vraiment usuelles. Après chacun son feeling. Je me suis déjà fait démonter par une caisse, regarder ça, ça me fait mal.
Le circuit, c'est pile ou face : soit il va se rendre compte que le skill n'est pas là, soit il va se prendre au jeu (et appliquer sur la route aussi )

Nope.
En Bretagne on le dit aussi.
Et souvent

J'ai tout fait en moins d'un mois, sans avoir a repasser le code

Ca se tente suivant comment tu te sens après l'accouchement

Puis fait quelqu'un pour garder le bébé pendant les leçons aussi

 
Pourquoi tu crois qu'on a inventé les top-cases?

 
En revanche t'as envie de te confiner à Honda    
 
C'est une bonne chose d'essayer beaucoup de modèles / style / archi moteur différentes, ca t'aidera à savoir ce que tu aimes et ce que tu n'aimes pas, et puis tes besoins/gouts peuvent également pas mal changer suite à des essais
Après les V4 si il faut tester je te conseille un VFR 750 et un Tuono V4 (que je n'ai pas testé) , en dehors de ca c'est généralement pas plus interessant que des 4 en ligne  

Ici on concoit le circuit comme un endroit ou pratiquer la moto de facon sportive avec moins de danger, mais dans l'esprit de la majorité des gens (surtout les kékés) c'est juste un endroit ou on t'oblige à tourner en rond, ou il y a beaucoup de règles à respecter (on oublie la liberté de la moto), ou tu ne peux pas aller si vite que ca comparé à une accélération sur l'autoroute, et puis c'est cher alors que la route c'est gratuit, et ou l'absence (très relative) du risque de mourir enlève tout le fun et l'adrénaline.
 
Pour ceux qui pensent que j'exagère je vous conseille d'aller parler avec des motards normaux hors HFR / Piste
 
Et il ne faut pas oublier que pour la majorité d'entre nous, quand on sort d'une journée piste on va rentrer tranquille et fatigué, et les prochaines balades sur route on sera plus "calme", enfin c'est comme ca que ca marche pour moi. Mais pour d'autres c'est pas du tout le cas, en partant d'une journée piste ils vont prendre l'autoroute à 250 et à la prochaine balade ils seront genoux par terre tout le temps, plus qu'avant d'avoir fait de la piste

 
Ah, donc c'est un truc du nord, my bad.

Ici on concoit le circuit comme un endroit ou pratiquer la moto de facon sportive avec moins de danger, mais dans l'esprit de la majorité des gens (surtout les kékés) c'est juste un endroit ou on t'oblige à tourner en rond, ou il y a beaucoup de règles à respecter (on oublie la liberté de la moto), ou tu ne peux pas aller si vite que ca comparé à une accélération sur l'autoroute, et puis c'est cher alors que la route c'est gratuit, et ou l'absence (très relative) du risque de mourir enlève tout le fun et l'adrénaline.
 
Pour ceux qui pensent que j'exagère je vous conseille d'aller parler avec des motards normaux hors HFR / Piste
 
Et il ne faut pas oublier que pour la majorité d'entre nous, quand on sort d'une journée piste on va rentrer tranquille et fatigué, et les prochaines balades sur route on sera plus "calme", enfin c'est comme ca que ca marche pour moi. Mais pour d'autres c'est pas du tout le cas, en partant d'une journée piste ils vont prendre l'autoroute à 250 et à la prochaine balade ils seront genoux par terre tout le temps, plus qu'avant d'avoir fait de la piste

Pourquoi tu crois qu'on a inventé les top-cases?

les congés paternité

 
Ca vibre autant qu'un V2 classique?
 
Et c'est quoi les vrais V4? hormis les aprilia de 160ch, j'ai toujours pas les balls ni le skill

En gros sur HFR, n'ont droit de cité que les tatas aux sliders immaculate et aux pneus carrés

J'suis tombé sur le comble du sans gêne sur l'A4 : la meuf qui textote (et donc se resserre vers l'interfile, sinon c'est pas drôle)...en roulant derrière une camionnette de gendarmes

J'suis tombé sur le comble du sans gêne sur l'A4 : la meuf qui textote (et donc se resserre vers l'interfile, sinon c'est pas drôle)...en roulant derrière une camionnette de gendarmes

Ici on concoit le circuit comme un endroit ou pratiquer la moto de facon sportive avec moins de danger, mais dans l'esprit de la majorité des gens (surtout les kékés) c'est juste un endroit ou on t'oblige à tourner en rond, ou il y a beaucoup de règles à respecter (on oublie la liberté de la moto), ou tu ne peux pas aller si vite que ca comparé à une accélération sur l'autoroute, et puis c'est cher alors que la route c'est gratuit, et ou l'absence (très relative) du risque de mourir enlève tout le fun et l'adrénaline.
 
Pour ceux qui pensent que j'exagère je vous conseille d'aller parler avec des motards normaux hors HFR / Piste
 
Et il ne faut pas oublier que pour la majorité d'entre nous, quand on sort d'une journée piste on va rentrer tranquille et fatigué, et les prochaines balades sur route on sera plus "calme", enfin c'est comme ca que ca marche pour moi. Mais pour d'autres c'est pas du tout le cas, en partant d'une journée piste ils vont prendre l'autoroute à 250 et à la prochaine balade ils seront genoux par terre tout le temps, plus qu'avant d'avoir fait de la piste

 
Quel est le risque pour la textoteuse?

 
Ah non, c'est juste que j'y connais rien toute marque confondu, et encore moins en dehors de honda
 
Si les moards avaient pas posté une annonce de vf1000f j'aurais jamais découvert ce modèle, ni le fait que honda avait fait des v4 et je me serais jamais posé cette question.
 
Quand j'ai demandé qui faisait des v4 vla les réponses de gamer
 
Je pense pas qu'xpay me prête tonnerre, donc je vais essayer de trouver un vfr750 à la casim pour le tester

On s'en bat les couilles de ta life sur le périf    

Ca dépend si y a un gendarme à l'arrière du panier à salade.

 
Tu crois que des flics hors mission de "contrôle des téléphones au volant" vont s’arrêter pour mettre une prune?    
 

Centre de rééduc je doute que ça soit efficace... les gros cartons ça n'arrive qu'aux autres ( ), ça garde un côté "théorique"
Les vidéos d'accident en revanche c'est parlant AMHA car tiré de situations vraiment usuelles. Après chacun son feeling. Je me suis déjà fait démonter par une caisse, regarder ça, ça me fait mal.

Le circuit, c'est pile ou face : soit il va se rendre compte que le skill n'est pas là, soit il va se prendre au jeu (et appliquer sur la route aussi )

 
Ouais enfin quand je vois les photos de votre journée au luc, certains vont tout poser avant le genou

En gros sur HFR, n'ont droit de cité que les tatas aux sliders immaculate et aux pneus carrés

Les sliders, c'est pas pour la route.

 
Ouais enfin quand je vois les photos de votre journée au luc, certains vont tout poser avant le genou

 
Hé la Bretagne c'est pas le Nord!
 

 
Si tu roules moins vite t'es un poireau, si tu roules plus vite t'es inconscient.
 

Ah même toi ?!
On aurait dû aller plus loin samedi du coup, je t'aurais fait découvrir du vocabulaire  

Y'a que 11 jours calendaires c'est un peu juste j'ai peur Et surtout le papa risque d'avoir du mal à nourir le petit

les congés paternité

stage intensif, ca passe!

pour le reste, ca se gère aussi
http://www.slate.fr/story/39011/lait-paternel

Tu prends la délimitation marron et t'as globalement le nord/sud géographique de la France, j'aime toujours les bretons/alsaciens qui disent ouest/est. Ouest c'est Bordeaux-Nantes (et encore, plutôt La Rochelle), Est c'est Grenoble-Besançon  

   
 
Donc tu vas dire à un alsacien qu'il est du nord et pas de l'est ? Passe moi l'expression mais il va te prendre pour un con

Nord-est  

Sinon à ce compte là, Marseille c'est tout autant l'est  

Lors de l'achat de ma moto, avec le gravage, il y avait un contrat complémentaire 2 roues ICA.  
Ils me proposent de renouveler. Ça vaut le coup?  
Certains ont souscrit à ce truc ici?

 
Nord-est    
 
Sinon à ce compte là, Marseille c'est tout autant l'est  

ça ?
http://www.ica-security.com/public [...] -I-C-A,592