Reprise du message précédent :

 
ça doit consommer la dinde en ville, c'est un tank donc pour te garer dans paris c'est pas le plus pratique, l’infertile étroit tu dois bien en chier ... Je vois pas trop en quoi elle rentre dans ton cahier des charges. Hormis le fait que ça soit créator compliant sur l'esthétique, et que c'est atypique

 
Il y va avec la ténéré non ?

 
des bricoles, un spi, un démarreur, roulements de roue

 
la cb c'est déjà chiant en interfile, ça dépasse dans tous les sens
 
le sv était ultime pour ça

T'as dit que tu faisais pas d'interfile.

 
non, avec la gts ca serait opti zoignons

 
Imagine avec la gts du coup
 
C'est comme les motos taxi en goldwin, même avec tout le skill de la terre, si ta moto fait 1m40 de large, et que tu as un trou de 80 cm, bah ca passe pas !
 

 
heureusement que t'es pas une meuf, tu serais du genre radar

S'toi le radar.
 

 
non mais la gts c'est pas gros hein
 
c'est pas parce que c'est plein de plastique que c'est large! comme c'est des demi-guidons t'as moins d'envergure qu'un random roadster

 
genre tu repères et notes tout ce que je dis pour le ressortir au moment opportun

Ca fait pas 1 semaine que j'ai la moto, oui je roule à la cool
Et j'aime pas mettre la pression aux BAR pour qu'elles me laissent de la place, je trouve ca dangereux (pour l'instant).
Si y a de la place j'y vais
Si y a pas de place et que ca roule déjà à allure acceptable, j'prends mon temps

Parce que tu es un sujet intéressant.
Donc je retiens.

TOUSSUITE LES GRANDS MOTS§§§§
 
J'ai mis aucune pression, elles se poussaient toutes seules en entendant la sonorité magistrale de mon vétwine

Ha non mais t'as bien roulé, no offense
 
C'est moi qui n'a pas même pas "tenté" de doubler les caisseux

 
C'est beau l'amur !

J'ai vu, mais pas de soucis
 
Sur le bld de mauves, j'essayais de t'attendre, mais un mec qui s'est presque foutu au fossé pour me laisser passer a du vouloir faire mumuse et me collait sévèrement.

Creator, faut que je te ressorte le dossier fiab' de la GTS sur moto mag, c'est clair que c'est atypique et classieux, mais question entretien, c'est plus compliqué que de donner un coup de pied dans le CB pour le faire démarrer

Soit il manque un mot
Soit c'est top moumoute.

Il manque une queue un que

Je cherche un sac a dos, petit, pratique, étanche, pour quand je roule. Les poches pleines ça me dérange. Déjà que mes bourses le sont  
Bref, une idée vers quoi me diriger ?

 
Bah non

 
moto mag c'est ceux qui se retrouvent avec un segment à l'evers sur une cb500 de 50kkm c'est ça?

 
yep
 

 
vala  

J'ai croisé une GTS l'autre jour
 
De dos je pensais que c'était un majesty 400

C'est fou les motos qu'on reconnait pas comme ca
Comme ta versys qui est un réplica Goldwing de nuit

J'ai ça depuis quelques semaines. Satisfait pour le daily.
Il existe en version plus petite, 20L je crois ( celui ci fait 30 )

http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] 75878.html

 
J'ai un collègue qui a acheté celui là : http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] 69488.html
Mis à part qu'il ressemble à n'importe quel sac, il est raide sa mère.  
Du fait que c'est un textile étanche il est super rigide. Pour l'ouvrir, c'est galère.
 
Je conseille pas forcément du coup. Mais c'est pas un mauvais sac pour autant à 45€.

C'est chiant à faire les roulements de roux ?

Avec un chalumeau et un congélo, non

 
non mais d'façon si on avance dimanche j'enchaine là dessus ensuite

 
Avec quels zoutils ?

martal + douilles

 
Ca dépend s'ils se débattent

J'avoue avec des grosses douilles ca peut se faire bien  

Je me suis amusé avec Excel
   
 

la moant alpes c'est ton record? tu m'diras, avec le trajet...