[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

Quand on est débutant et qu'on roule dans des conditions pas optimales on y va progressivement [:fading]
Hier j'ai fait 30 minutes de route à 22-23h , route mouillées car il a fait que pleuvoir toute la journée , pneus vraiment froids , j'ai juste roulé super doucement avec un rapport de plus partout
Et j'ai accessoirement pas mis d'angle, mais les pneus incitent vraiment pas à aller tester la limite sur le mouillé [:tinostar]

http://www.moto-station.com/ttesim [...] a_stpz.jpg

Message cité 2 fois

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Nauhar

Et hop TT

Hier en allant voir FF à la Casim j'ai pris des vieilles glisses de l'avant sur la route, alors que c'était sec et pas si froid, c'était bizarre :sweat:

biloo a écrit :

Faut arrêter le délire 2s, un sv glisse pas du cul en coupant les gaz...

Oui, mais la laché de gaz en courbe c'est pas des plus gais

macareu a écrit :

Ca glisse si t'es à 9Krpm , que tu tombes un rapport et que tu lâches l'embrayage d'un coup sans avoir mis de coup de gaz, et encore pas quand les pneus sont chauds

Sans être à 9k si t'es un peu haut dans les tours et que tu tombes un rapport ca fait vite une virgule.

Nanab a écrit :

Comment s'doit être fnu

J'ai fait dans une station pleine de gasoil avec le SV, j'ai failli me manger bien comme il faut

Message cité 6 fois
Message édité par Nauhar le 07-12-2015 à 11:21:47

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[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

macareu

Achieving it once is luck...

bulfire a écrit :

Le vrai souci du SV que tu ne décrit pas s'est son train avant qui relève de manière brutal à la prise de freine en virage.
tu n'as peut être pas rencontré cette situation, mais même pour un motard expérimenté, ça surprend la vivacité du train avant dans cette phase, il faut vraiment le forcer pour continuer à garder la trajectoire.
ça surprend beaucoup d'une moto pour le reste assez facile à emmener (à part le frein moteur qui surprend un peu, mais ça fait prendre de bonnes habitudes)

De mes 3 SV le seul qui était stock c'était celui sur lequel j'ai débuté, je l'ai pas gardé très longtemps donc j'ai pas eu à freiner sur l'angle, volontairement ou par nécessité , du coup ca m'a pas laissé ce souvenir
Le 2eme avait des ressorts ohlins + huile 15W et ne redressait pas, le 3eme des ressorts Hyperpro + huile 15W et pareil c'était nickel à ce niveau là

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nauhar a écrit :

Sans être à 9k si t'es un peu haut dans les tours et que tu tombes un rapport ca fait vite une virgule.

ouais mais dans ce contexte tu fais une erreur, sur route le sv a justement l'énorme avantage de très bien repartir partout sur le compte tour, donc si t'es dans les tours tu claques pas un -1, tu laisses descendre et tu repars sur le couple ensuite!

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

celui de mrdams m'a laissé un mauvais souvenir sans que je ne sache trop pourquoi (le moteur par contre j'étais déjà bluffé), celui de ptit raisin c'était carrément dangereux

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

Nauhar a écrit :

Hier en allant voir FF à la Casim j'ai pris des vieilles glisses de l'avant sur la route, alors que c'était sec et pas si froid, c'était bizarre :sweat:
Oui, mais la laché de gaz en courbe c'est pas des plus gais

Sans être à 9k si t'es un peu haut dans les tours et que tu tombes un rapport ca fait vite une virgule.

Comme l'a dit Bubul c'est des bonnes habitudes à prendre et qui servent sur toutes les motos, meme si il n'y a plus le caractère obligatoire.
Quand tu tombes un rapport en courbe il faut l'accompagner d'un coup de gaz et d'un relâché d'embrayage progressif, si tu ne sais pas le faire alors il ne faut pas tomber de rapport en courbe et s’entraîner !

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Nauhar a écrit :

Hier en allant voir FF à la Casim j'ai pris des vieilles glisses de l'avant sur la route, alors que c'était sec et pas si froid, c'était bizarre :sweat:

Pressions, direct
Moi dès qu'il manque plus de 0.3b à l'avant je le sens direk !

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

Concretement y a quoi comme différences entre un pneu "routier normal" et un pneu "trail" genre ca pour un roulage sur route en versaucisse?

http://www.allopneus.com/Profil-75 [...] ACK-2.html

C'est plus "rigide"? Plus solide? Ca marche mieux à froid?

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Nauhar a écrit :

Hier en allant voir FF à la Casim j'ai pris des vieilles glisses de l'avant sur la route, alors que c'était sec et pas si froid, c'était bizarre :sweat:

nonosore t'a vendu des pneus ?

Message cité 2 fois

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:o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

XPaY a écrit :

le dessin inspire pas trop pour rouler sur le mouillé

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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Profil supprimé

macareu a écrit :

Quand on est débutant et qu'on roule dans des conditions pas optimales on y va progressivement [:fading]
Hier j'ai fait 30 minutes de route à 22-23h , route mouillées car il a fait que pleuvoir toute la journée , pneus vraiment froids , j'ai juste roulé super doucement avec un rapport de plus partout
Et j'ai accessoirement pas mis d'angle, mais les pneus incitent vraiment pas à aller tester la limite sur le mouillé [:tinostar]

http://www.moto-station.com/ttesim [...] a_stpz.jpg

C'est pour ça que j'ai regretté mon choix de pneus sportifs sur route...

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lqesquels?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

XPaY a écrit :

Je suis super content du Mitas que j'ai monté. 70€ le pneu en magasin (peut-être moins cher sur le net).

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:o

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

T'as prévu de souder ?

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

T'as prévu de souder ?

Y a écrit ATTACK sur les pneus. C'est pour attaquer.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

biloo

hej franskjävel

Nauhar a écrit :

Oui, mais la laché de gaz en courbe c'est pas des plus gais

En même temps lâcher les gazs en courbe...

Message cité 3 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

biloo a écrit :

En même temps lâcher les gazs en courbe...

Ouais mais au feu rouge après tu le sens et ca pue

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

xenom

Plaquettes chaussettes

Quand vous parlez de SV dans les pages précédentes on parle plutôt du SVS ? J’avais cru comprendre que le SVn était plus permissif.

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

biloo a écrit :

En même temps lâcher les gazs en courbe...

Après une bonne choucroute tu choisis pas toujours le moment.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

Ouais mais au feu rouge après tu le sens et ca pue

[:americanpinkiepie:5]

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

T'as prévu de souder ?

T'as des motos plutôt velue qui ont ca d'origine et ca n'a pas l'air trop mal

MTS
MV Turismo
...

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

xenom a écrit :

Quand vous parlez de SV dans les pages précédentes on parle plutôt du SVS ? J’avais cru comprendre que le SVn était plus permissif.

dès que t'as un guidon et une position plus relax c'est toujours plus facile ouais!

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

dès que t'as un guidon et une position plus relax c'est toujours plus facile ouais!

Sans guidon c'est sur qu'un SVn c'est moins maniable

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

Sans guidon c'est sur qu'un SVn c'est moins maniable

avec une bonne poigne tu dois pouvoir en faire quelque chose direct sur les tubes

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

T'as des motos plutôt velue qui ont ca d'origine et ca n'a pas l'air trop mal

MTS
MV Turismo
...

Je t'ai cherché un moment à côté de la Turismo au salon de la moto !
Tu trouvera pas de retour ici; demande sur moard ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

avec une bonne poigne tu dois pouvoir en faire quelque chose direct sur les tubes

Pour faire quelque chose de bien avec des tubes, faut souvent une bonne poigne.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PressurE

A peu PressurE de moi

Nanab a écrit :

Pour faire quelque chose de bien avec des tubes, faut souvent une bonne poigne.

Ou un bon logiciel de DJ

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

Nanab a écrit :

Après une bonne choucroute tu choisis pas toujours le moment.

PressurE a écrit :

Ouais mais au feu rouge après tu le sens et ca pue

[:seblomb:1]

Logicsystem360

macareu a écrit :

Quand on est débutant et qu'on roule dans des conditions pas optimales on y va progressivement [:fading]
Hier j'ai fait 30 minutes de route à 22-23h , route mouillées car il a fait que pleuvoir toute la journée , pneus vraiment froids , j'ai juste roulé super doucement avec un rapport de plus partout
Et j'ai accessoirement pas mis d'angle , mais les pneus incitent vraiment pas à aller tester la limite sur le mouillé [:tinostar]

http://www.moto-station.com/ttesim [...] a_stpz.jpg

Ça change pas d'habitude :jap:

/look Who talking proof

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Ydalb a écrit :

nonosore t'a vendu des pneus ?

Road Attack 2, worst pneu ever :love:

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Mon Atelier d'horlogerie Revendeur Officiel des montres Orient

macareu

Achieving it once is luck...

xenom a écrit :

Quand vous parlez de SV dans les pages précédentes on parle plutôt du SVS ? J’avais cru comprendre que le SVn était plus permissif.

Au niveau du coup de gaz eu rétrogradage / frein moteur c'est identique, la position roadster du N permet de mieux improviser et est plus facile quand on débute

biloo

hej franskjävel

Avec un grand guidon :love:

Nauhar

Et hop TT

TheCreator a écrit :

Je devais faire 3/4 de tour d'un petit rond-point, en dévers, et à la sortie que je prends il y a un ralentisseur (entrée de ma fac )

macareu a écrit :

Ah non mais je m'y suis fait prendre qu'une fois, depuis je met toujours un coup de gaz, virage ou pas

PressurE a écrit :

Pressions, direct
Moi dès qu'il manque plus de 0.3b à l'avant je le sens direk !

C'était peut être ca ouais, faut que je choppe une station où je peux faire ma pression quand je sortirais cet aprèm

Ydalb a écrit :

nonosore t'a vendu des pneus ?

PS4 de partout

biloo a écrit :

En même temps lâcher les gazs en courbe...

J'ai pas dit que c'était à faire mais ca en parlait, mais rien que rendre trop de gaz en restant sur le filet pour n'importe quelque raison que ce soit tu le sens direct

PressurE a écrit :

Ou un bon logiciel de DJ

Serato :love:

Message cité 2 fois

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nano59650

Le problème, c'est d'avoir des pneus sports pour des débutants.

Déjà que je n'arrive pas à chauffer mes Roadsmart 2 sur le Tiger avec le froid actuel et sur le sec

Et le type de route n'aide pas non plus à chauffer les flancs

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

La_Nouille

Impervious to damage

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça doit vraiment être daubé du fion les ressorts de fourche d'origine du sv, parce qu'avec les hypepro et la 15w elle relève que dalle

elle a plutôt tendance a se coucher maintenant non? :whistle:

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

c'est_pas_ma_faute

La_Nouille a écrit :

elle a plutôt tendance a se coucher maintenant non? :whistle:

Ouais et c'est moins facile à anticiper

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

FlatFab

Motologiste

Nauhar a écrit :

C'était peut être ca ouais, faut que je choppe une station où je peux faire ma pression quand je sortirais cet aprèm

Les deux stations Total Access de la rocade, entre les sorties 9 et 10 dans chaque sens, ont été refaites récemment, avec des manomètres-gonfleurs tout neufs.
En rocade extérieure, il y en a même deux. Celui de gauche est plus précis, l'autre n'est pas bien étalonné (à l'arrêt, l'aiguille ne tombe pas sur le 0).

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

PPPEP

TheCreator a écrit :

comme les oignons

Ou les ogres

Nauhar

Et hop TT

FlatFab a écrit :

Ah ouais j'aurais du m’arrêter là, mais cette aprèm je vais pas prendre la rocade, je vais prendre les boulevards pour faire du repérage chez maxxess et en intra c'est la misère les stations

Message cité 2 fois

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biloo

hej franskjävel

Nauhar a écrit :

J'ai pas dit que c'était à faire mais ca en parlait, mais rien que rendre trop de gaz en restant sur le filet pour n'importe quelque raison que ce soit tu le sens direct

j'sais pas j'ai jamais conduit de sv

Message cité 1 fois

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