Reprise du message précédent :

Je vois que tu as gardé l'oeil du loup...  

Sportive pour débuter, ça pardonne moins voir pas du tout sur les vraies sportives.

Tu as la ktm rc390 mais qui a une finition pourri ou la cbr500r mais c'est pas une vraie sportive

C'est une des motos les plus délicates pour débuter, c'est faisable mais il faut être concentré, impliqué et humble
L'ABS est arrivé très tard sur les sv et c'est donc pas très courant
Pour le prix je trouve ça cher, 3500€ serait plus normal

 
et train avant de merde qui fait strictement l'inverse de ce qu'il faut pour un pilote qui à tendance au doute

c'est pas vraiment une vraie sportive que je recherche mais l'aspect j'aime juste pas la gueule des roadsters ..
 
Pour la CBR500R j'avais regardé, mais elle c'est le coût assurance, vraiment plus élevé que le ER6 ou le SVS

position pas simple à assimiler pour un noob
train avant qui fige au freinage sur l'angle (typiquement le truc qui pardonne pas)
gros frein moteur pour un 600, dur à gérer aussi quand tu débutes

Ah ben faudrait pas perdre la main Je regrette presque de pas m'être inscrit cette saison

Par contre la meuf en trench, bottines normales, jean c'est vraiment limite niveau équipement

En gueule de sportive qu'on oublie souvent ici il y a la Gsx650f , c'est un Bandit 650 avec une tête de fourche de sportive et des flancs de carénage

 
c'est vrai que le FM on s'habitue mais il est quand même velu, en reprenant la cb j'me retrouve à devoir freiner pour ralentir au feu c'est chiant

La fourche c'est pas compliqué à améliorer pour gommer ça, des ressorts progressifs et de l'huile et c'est réglé

Bah, y'a les XJ6F et autre CBR650F, sinon R3

 
encore faut-il le faire

 
Clair que pour moi cette moto a surtout fait de moi un beau poireau de compète jusqu'à ce que je la vende pour passer sur une ER6, après une bûche dans les feuilles deux mois après l'achat de la moto et un tout droit en Auvergne qui aurait pu mal se finir. Pour moi, c'est une moto pour laquelle il faut déjà avoir eu une première expérience ou une bonne appréhension de la conduite (ex : moi vs Oko et Douque qui ont commencé en SVS).

Y a largement de quoi se faire plaiz'...
 
J'ai ce qu'il te faut, une ER-6F avec ABS full kéké rizoma xénon de partout !!    
http://www.leboncoin.fr/motos/886875128.htm?ca=12_s
Elle est pas belle ??
 
Autres ER-F ABS :
http://www.leboncoin.fr/motos/893099022.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/878891890.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/820231342.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/879025232.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/876093307.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/851853060.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/884450511.htm?ca=12_s
 
Sinon, dans le genre, full moant compliant, la XJ6 Diversion ABS :
http://www.leboncoin.fr/motos/882802597.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/869570227.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/885888443.htm?ca=12_s
 
Et moins compliant, la Fazer ABS (moteur un peu trop pointu, mais gérable) :
http://www.leboncoin.fr/motos/884547950.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/888585123.htm?ca=12_s

Une vidéo pour choisir sa meule en A2, petit passage safe'n'secure :
https://youtu.be/FENvtVuuzKk?t=5m57s  

Vu le boulet, tu pourras la retrouver la saison prochaine...
Et elle a un mec.
Et elle faut deux fois ta taille.    
 

C'est ce que je pensais aussi, mais il s'avère que c'est un trench moto, avec coques et dorsale.

 
la z300 à 5000+€ ? ils en ont vendu une?

+1 c'est clairement pas un truc auquel tu penses/que tu fais au début amha

Je leur ai fait la remarque en début de semaine.
Vraiment nul, ce passage, surtout qu'ils auraient tout à fait pu faire une autre prise.
Non seulement ils se traînent, mais en plus, c'est carrément dangereux pour Maya qui aurait pu se manger une caisse et franchement contre-indiqué à montrer, surtout dans une vid pour débutants.

Fret6 est content de la sienne.  

je viens de voir ton commentaire  

Merci pour cette liste et pour ta recherche, vraiment sympas ca me plais bien

Hé, ça se tente...
 
CBR650F avec ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/893701622.htm?ca=12_s

le 600 était trop velu tu as bien fais de l'enlever    
Ceci dit le 650 c'est quand même 85 poneys

Certes, mais encore une fois, c'est le même moulin que celui de la CB 650 F qu'on a en moto d'école au CF2R et franchement, il est sage, plus que celui de la Hornet.

Sinon je vois pas ce que vous reprochez à une sublime cbf 600s de 2010 vendu par un moant

Le monsieur a dit qu'il voulait une moto à gueule de sportive.    
 
La CBF, ça a une gueule de... de rien, en fait.  

 
Je connais de loin la personne qui vend la 600, c'est un bon choix en tout cas, sans surprise. Mais elle la vend depuis... longtemps, y'a moyen de moyenner

C'est vrai. Celà-dit, c'est pas non plus à mettre entre les mains d'un sans-cerveau. Avec 3000€, j'aurais sans doute acheté une ER6 ou un monstro ou un trail... Mais j'avais même pas 1500€.

Va falloir moyenner sérieux, paske une simili-sportive à 106 ch en 1e moto, je ne pense pas que beaucoup d'assureurs apprécient la blague.  

 
Ha mais j'ai pas forcément dis pour un moant, mais pour quelqu'un d’intéressé par la CBR600F

Mostro, bordaÿl !!      
 
Ou Monster.
Mais Monstro, ça n'existe pas.  

Si. C'est la baleine dans "Pinocchio"

Je t'en ficherais, de la baleine, moi...    
 

Y'a une tête de fourche carénée avec des liserés rouges, c'est sportif

 
Les poches de ma veste sont tellement profondes que j'ai largement de quoi y mettre une paire de gant, et il y'a un rabat à scratch par dessus.
Je pense surtout que je l'ai mal rangé

 
RANAFOUT' !