Reprise du message précédent :

Aucune idée de la marque

AMV Cup sur glace sur l'équipe 21

 
Tirage rapide Robby avé le cables kivonbien
 

Bon bon, j'ai fais une petite balade dans les vosges là, faisait un peu froid en hauteur   .
 
En tout cas, je sens bien le changement avec les roulements de direction! La moto va là où je regarde sans broncher, et d'une facilité...    
 
Vivement l'année prochaine et les journées pistes

https://www.youtube.com/watch?v=U6NLxlel1SE&hd=1
 
Il m'a fait un doigt alors je lui roule dessus OKLM  

 
bienvenue dans le monde réel, le "respé" qui prend le pas sur tout le reste

J'ai l'impression de l'avoir déjà vue celle là...

 
sympa avec les électriques, le mec qui dit que c'est vraiment génial à piloter

Pense à contrôler le serrage, de memoire les roulements de direction se dessèrent souvent après quelques centaines de kilomètres

 
Les deux

Bien rentrés, on est partis à 9h et arrivés 18h sur Nantes, ca a bien roulé.
 
Le mono passer 130 n'en peut plus, ça tombe bien c'est pas mon kiff
 
CR du week-end et de la meule par l'occasion plus tard, la je sens la dinde fumée

Petite tension de chaine entre amis ce soir. C'est un sacré changement juste après !
On s'est occupé de ses freins aussi.
 
Dites, quelles peuvent être les raisons qui font que deux meules équivalent (Gladius 650, 2013 et 2015, 23k et 16k bornes) ont des consommations d'huile drastiquement différentes ?
Celle de mon pote consomme son huile comme une dingue, la mienne n'en consomme pas une goutte.
je suppose que ça peut être lié au style de pilotage

Quelqu'un a le Ixon Fueller / Fueller dry ?

Salut    
 
En regardant les annonces LBC j'ai trouvé ce SVS avec ABS : http://www.leboncoin.fr/motos/865734123.htm?ca=12_s
Je la trouve sympas et dans mes goûts...
 
Mais n'y connaissant pas trop je voulais savoir ce que vous en pensez coté prix/km ? mais aussi ce qu'il en est pour une première moto ?

 
 
C'est moant compliant, mais pour une première moto, c'est pas un peu cher?
 
Tant d'équipements haut de gamme, si tu la plantes, ou juste que tu la fais tomber même à l'arrêt, tu l'auras mauvaise...  
 
Je suis pas sûr qu'une moto aussi bichonnée soit une bonne idée en toute première moto, j'veux dire.

C'est pas Crea et MsieurDams qui disaient qu'une SVS c'est peut-être parfois un peu compliqué pour un full  noob ?

Et du rodage aussi.

J'ai regardé des ER6n/f, CBR 500r, etc. et en fait je trouve le SVS pas plus cher, voire moins cher (enfin surtout en regardant avec ABS)    
 
Après question chute c'est sûr que ca ferait mal   mais je suppose que l'assurance tous risques est là pour ca

 
 
S'pas faux, j'ai cru voir qu'il y avait effectivement une différence entre le sv et le svs!

je trouve pas le SVS moant compliant perso

Bien entendu, tu vas avoir 800€ de franchise et du malus l'année prochaine pour une réparation à 600€ de pièces. Et deux fois par an si t'as pas de chance

 
Nan mais c'est moi, j'ai assimilé à un sv.
 

 
Vous mettez la même huile déjà?
 
Le style de conduite peut influer effectivement (dans les tours, consommation plus importante), après la façon dont le rodage a été effectué peut jouer aussi.
 
Par contre tu saurais quantifier sa conso? Il se peut qu'il ait un souci si c'est vraiment élevé

Clair qu'elle est sexy, mais...
 
SVS = guidon à bracelets, pas forcément évident pour commencer
SV = moteur très coupleux mais aussi avec un très gros frein moteur qui peut surprendre (blocages de roue AR)
 
Celle-ci est certes bien équipée, mais...
 
plaque pas légale, trop petite, inclinaison limite à vue de nez
joli pot pas protégé du tout, il faudra ajouter des colliers de protection
leviers d'origine, non réglables, non rabattables

Vu sous cet angle je suis d'accord    
Après si ce n'est que question de carénage, c'est un risque que je veux bien prendre, 4000€ ce n'est pas un gros budget pour moi.
Ce qui me dérangerait le plus, c'est de prendre une moto trop puissante pour trop peu d'expérience après le permis A (5000km sur 125)
 

Pour quoi cela ?

Et coté positif ?    
 
Pour toi elle ne serait pas adaptée ?

Je pense que tu devrais réviser un peu les règles d'assurance...
 
Déclarer une chute à l'arrêt ou à basse vitesse en se disant que l'assurance va tout prendre en charge, ça va te faire bien mal au luc...
Déjà, tu vas payer bonbon en tant que débutant, surtout avec un SVS qui est considérée comme sportive par certaines assurances (renseigne-toi bien AVANT !!).
Et dès que tu vas déclarer un sinistre responsable, tu vas te prendre 25% de malus + franchise (montant fixe ou pourcentage).
Une 2e chute, un second sinistre responsable ? L'assurance va te résilier direct, bye bye.
 
Et là, bon courage pour retrouver une autre assurance, les prix vont faire x2, x3...
 
En gros, tout ce qui est en dessous de 1.000 €, tu déclares pas, c'est pour ta gueule.

 
demande un peu d'engagement au corps, mais surtout, c'est une moto qui redresse pas mal à la prise des freins, et ce détail + les bracelets, ça fait que l'exces d'optimisme se paie vite par un tout droit ... et des exces d'optimisme, t'en fait forcément en tant que débutant !

Bah lui il conduit un peu bourrin, se fait periph nantais (110) plus petites routes de campagne (160 ) tous les matins... Il est grow contrairement à moi.

Il l'a rodée en 47cv. Moi en full mais ave douceur.

 
le fait de la roder en 47cv ne veut rien dire quant à la qualité du rodage en question !

Elle est sexy.
Et c'est tout.    
 

Tu peux pas trouver un SV en version N avec ABS ?
 
Si le côté caréné routière un peu sportive sexy te plaît, regarde les ER-6F récentes avec ABS.

Sinon je vends une cbf 600 s

 
Pas mal!

Dégage avec ta merde  

 
elle est sexy, plutot fiable, tu t'amuses que tu sois moant ou expérimenté, pas spécialement cher d'entretien ...
 

 
ER6F plus adaptée moant clairement

Je préfère les sportives en effet, mais pour SV/SVS avec ABS c'est assez rare de ce que je vois, j'ai vraiment du mal à en trouver
 
Je regarde aussi pour les ER6F mais j'ai un peu de mal à en trouver avec ABS et qui me plaise, après je ne regarde que sur LBC

Et merci FF pour le carnet de réduc
 
Vous vous faites plaiz à la casim avec la demoiselle en hornet

Soit pas méchant, moi aussi j'ai une moto kéké full rizoma maintenant