Reprise du message précédent :

 
c'est une saucisse, pas une merguez, c'est normal que ça soit tout mou clban
 

 
pour la prochaine

Par précaution, vérifie toi-même la pression de pneus à froid, mais oui, la roue AV de 21" peut faire ça.

 
En plus le poids qu'il y a sur l'arrière avec toute la bagagerie ne doit pas aider

Trop de watt, ça leuve sa mere

à froid, mais ricains

Merci pour vos réponses !
 
Bon, je prends la route Jeudi, et aucun garageot dans le coin ne peut me fournir un pneu arrière.
 
ça sent la commande sur allopneu avec livraison rapide pour montage Jeudi matin avant le départ

 
Tu mets des rilsan sur tout le pneu, qui recouvre l'intégralité du pneu, ça évitera de l'user et tu pourras rouler dans la neige

 
Et une fois que les rilsans sont niqués, j'le reshape au cutter. Bim, je gagne 20kkm supplémentaires.

Vous avez des marques de durits avia à conseiller ?
 
http://www.access-moto.com/kit-dur [...] te_produit genre ça c'est correct ?

semc c'est l'importateur brembo, ca devrait aller!
 
sinon goodridge (ebay uk), HEL...

 
merci

C'est tout à fait ça, je suis sur un coup pour une merguez de compète !!
 

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=6_s

http://www.tec-racing.fr/fr/modele [...] rites.html
les moins cher du net !!
vendeur francais, il fait le sertissage lui meme !!

sinon le zx6r 636 a un cout de 0,15 euro du km
c'est assez économique pour une sportive  

 
Ouais enfin, si on paye pas une année d'assurance, pneu, disque et autre, c'est facile avec juste l'essence et les vidanges

l'assurance ne rentre pas dans le cout du km. Que tu roules ou pas, tu paies l'assurance de toute maniere

si faut tout compter

 
Les pneus non plus ? Car tu dois les user vite en roulant à 100Km/h en ville  

[BUCHOTRON]
Bon c'est avec émotion que je fait ma première entrée au buchotron    
 
J'ai décidé de reprendre la SV qui n'avait pas roulée depuis un moment ( depuis que j'ai la katoche quoi   ).
Après avoir fait la pression des pneux jsuis allé avec au taf hier sans encombre hormis des bonnes glisse de l'AR à la remise des gaz vu que le pneu AR est au témoin.    
 
Ce matin, il fait froid, je pars tranquille, arrivé au premier grand rond point à 20060/70 comme d'hab xdc style  , je pense pouvoir m'engager vu que la voiture est sur une trajectoire qui semble indiquer qu'elle va prendre la sortie juste avant mon entrée. Mais finalement non elle continue (sans cligno, normal).  
Résultat je chope les freins, je suis encore a une 10aine de mètres du cédez le passage, ça passe crème, j'avais prévu le coup.  
Et la paf, c'est la buche    
Glissage jusqu'au cédez le passage l’objectif de s’arrêter pour laisser passer la bagnole est donc atteint   .
 
Après le gars qui est passé a côté de moi sans s’arrêter alors que je miséré a relever la bécane, un gars s'est arrêté de l'autre côté de la rue pour venir de filer un coup de main.  
il est même aller me chercher le retro qui a foutu le camp au milieu du rond point. sympa    
 
Après un rapide auto-diagnostic qui me dis que j'ai rien, je rentre chez moi poser la sv.  
Il est tant de passer au diag de la sv    
Tête de fourche, coque arrière, poc dans le reservoir, fourche pas droite, pot limé, pedale de freins pareil, carter rapé, embout de guidon, poignée de frein, radiateur plié qui fuit.  
Bref, j'ai une SV logic maintenant    
 
En y regardant d'un peu plus près, le pneu avant est au témoin aussi, surtout sur les bords.  
Bref le combo freinage "réflexe", pneus froid et au témoin, ça fait des chocapics.  
Une chute sans conséquence autre que matérielle entièrement de ma faute    
 
Du coup la katoche qui je comptais laisser un peu dormir cet hiver a repris du service ^^  
 
TL/DR : Pas de bobo pour moi, la SV peut faire concurrence à celle de logic.

 
J'avais pas pensé à la solution leboncoin, je vais éplucher ça. Merci !
 
Bon ici, c'est presque bon, me faut un avant en 21"

T'as compté les amendes ?

'tin merde
 
Content que tu sois rien.
 
C'est parce que t'avais plus rien à bricoler que tu as décidé de la péter ?

70 dans un rond point c'est hyper rapide !
ta bécane a prit hyper cher quand meme pour une glissade a la con

Ca fait chier pour toi...  Mais franchement, arrêtez de faire les no brain, parce qu'un jour ça passera plus du tout...

Content que tu ne sois rien, par contre le pauvre FrankenSV qui en avait vu de plus belles...

 
Fiou t'as eu chaud quand même.    
Content que tu ne sois rien.  

 
Encore mieux merci !
 
Edit: Content que tu sois rien Dark-Nico

Bon c'est cool, t'as rien.
Dans un rond point, ne jamais trop anticiper ce que la bagnole va faire ! Soit tu as largement le temps de passer même si la voiture continue dans le RP, soit tu ralentis et tu regardes ce qu'il se passe. Pareil pour les bagnoles devant soit qui vont s'engager. On se dit : c'est bon, elle va forcément y aller, on ne la regarde plus, et pouf, en fait elle était pas partie
Faut que tu viennes faire un stage de RP à Nantes, y a que ça

Et dans les rond points j'évite d'arriver lancé, je ralentis toujours. Ça évite bcp de problèmes

 
t'es con, mais tu le sais.
Heureusement que t'es pas fait bobo
 

 
je suis sage maintenant.
Ceci dit, vu les gris des SS2 sous la flotte, ou par temps froid, ça incite pas à faire le con

 
Content que tu sois rien, mais jouer avec des pneus aux témoins, quand il fait froid  

60/70Km/h a l'approche d'un rond + supposer de la trajectoire probable d'une bagnole  
Vu la vitesse tu comptais même pas t'arrêter en fait.

Content que t'es rien mais arrête d'être con stp  

Enfin, rétablis toi bien avant tout

Je fais ça avec tous les virages
 

 
Merci, sinon c'est trop facile (déjà que je trouve ça pas juste comparer à ceux qui ont du 0,5 de bonus et qui sont au tiers )
 

 
Seulement 100? Ca a rien dans le slip

 
Dans ce cas faut accélérer pour passer devant. Mais du coup tu te retrouve dans le rond point encore plus vite, mais avec une belle goutte d'eau tu peux t'en sortir sans dégât
 
 
/pilote de la ville

 
C'est bon pour une tcat ça? Faut lui envoyer un mail ou autre pour lui préciser?