Reprise du message précédent :

Ça tire fort sur les bras quand on roule trop vite, c'est aussi pour ça que je voulais un roadster, je roule beaucoup trop vite avec la cbf600s !

Ce qui est impressionnant sur le haut du compte tour c'est que t'as l'impression que ça va jamais s'arrêter ! J'imagine même pas ce que ça donne sur la cbr qui a encore 2000tr/min à aller chercher en haut, avec encore un petit coup de pied au cul en cadeau

Givi c'est vlà de la merde en fait
Tu montes tout tes supports (TC+valises) sans serrer, t'a deux vis qui passent pas cause y'a 5mm de décalage entre les trous EDIT : ou alors, Picardien c'est un batar et il m'a vendu une ER6 avec le cadre tordu
Tu te dis que vu les points de montage, osef, t'es pas à 2 M6 près
A la fin, tu vis les picots d'attache des valises, à la clé dynamo passkonémoant et... Paf, le picot en plastique qui s'ouvre en deux comme la chattamamaÿre

C'est un circlip (orthographe ??)

Nan c'est vraiment fatiguant.

Je pense remettre les collecteurs/catalyseur d'origine et foutre le silencieux arrow

ouais mais tu ne seras plus safe n secure

Haha ça fait cher le go fast and furious  

2000 euros avec son pontet en moins c'est honnête  

Je cherche ses pare mains avec des petites lumière dessus pour ma sécurité

C'est le prix

Non mais j'aurais potentiellement pu me retrouver bloqué comme un gland sur une aire d'autoroute sur le chemin du retour.

 
Fil du feu de route qui se déssoudait. Je l'ai revendue comme ça au concess.

C'est ce que j'ai et je trouve ça parfait.
Jamais emmerdé par les MIB, et c'est pas fatiguant sur les longues ballades  

 
 
GG le tos!

Ouais mais j'ai pu voir des connards alors c'est cool!

RAS, juste une petite R1200GS LC en complément pour parfaire le garage!

 
Je trouve ca un poil chère, surtout que tu dois la débrider toi non ? (J'avais déja vu l'annonce )
 
Après il y a l'abs, et je sais de combien ca augmente le prix de la moto.
 
Mais sans abs les prix c'est (pour moins de 30/40 000km, et consommable état moyen) :

• V1 : - de 2 000 €
• V2 : 2 500 €
• v3 : 3 250 €

Remorque moto sur f800gs:  
https://www.facebook.com/1000012176 [...] 445143500/

C'est ce que tu fais sur tes motos ?  

Dommage que southbak soit sur une autre planete je lui aurais bien piqué son bac à ultra son

Effectivement c'est difficile d'estimer le coût de l'ABS. De plus, moto à débrider yes.  
Comme je le disais dans la mesure où je n'ai toujours pas ma circu de toute façon rien ne presse mais on n'est jamais à l'abris d'une bonne affaire.  
 
Merci pour le référentiel en tout cas, la V1 elle a un air mongol donc je vais éviter. Par contre des v2 et v3 aux prix que tu cites c'est rare de ce que je vois.  

Je te vends une cbf600 s de 2010 pour moins cher qu'une v3.
Et moi elle a l'abs et elle est bien équipé

Ça arrive par vague, mais ça fini par arriver. En plus on arrive dans l'hiver et c'est bientôt Noël

 
Toujours pas depuis le mois dernier  

J'ai une question pneumatique.

J'ai un s20 au témoin à l'arrière et un s20 à l'avant en bon état à l'avant. Mon usage sera daily en grande partie, donc un pneu pas mauvais sous la pluie et qui fond pas en 3000km et piste/balade.

J'avais une short liste avec dedans remettre un s20 ou passer au nouveau s21, mettre un pp3 ou passer sur des m7rr. Vous avez d'autres modèles à proposer qui pourraient s'accorder avec un s20 à l'avant ?

J'avais kiffe le combo s20 av et rs2 arr sur le sv

Un s20 sous la pluie ça vaut quoi ?

si tu cherches du pneu daily/roadtrip, part sur du routier, t'aura pas mieux sous la pluie et ca reste très suffisant sur la route (road 4, RS2, angel gt, z8...)

si tu veux pouvoir pister sérieusement avec, tu vas forcément devoir partir sur du plus ou moins sportif et faire des compromis...

 
ouais toujours nettoyé à la main, ça suffit largement, même sur celui de jeambo qui était rempli de rouille, d'eau et de meth

d'où, 2eme paire de jantes si moto unique:
- pas de compromis sur les pneus
- train de backup si problème
- économie pour aller changer ses gommes (sur jante, moitié prix en général sur le montage)
- pas de perte sèche car les jantes ça se revend, au pire la perte de valeur est vite amortie par les économies faites sur le prix du montage des pneus

Une v2 à 2500€ il y en avait une il y a 3 jours (mais sans ABS, et orange). (Édit c'est celle là : http://www.leboncoin.fr/motos/888805425.htm?ca=12_s )

Une v3 à 3500 (ou 3300€ je ne sais plus) il y a 2 semaine ...

Une er6 au bon pris ça se vends en moins de 24h, donc faut regarder 10 fois par jours (ou maîtriser les fluxs RSS )

t'as juste l'emmerdement de changer de jantes quand tu vas pister, mais ca reste assez mineur
(par contre l'économie du changement sur jantes nues ca dépend vraiment d'où tu vas, et faut pouvoir trimballer jantes+pneus)

une technologie de pointe, à n'en pas douter!

Je suis en train de mettre en place les alertes mail

t'y va en bagnole
Mais dafy ou indépendants c'est en général moitié prix, soit grossièrement 10€ au lieu de 20 par roue
 
Démontage remontage, à force de faire en 10/15 minutes c'est torché (contre le double les premières fois)

quand je dis "faut pouvoir", fallait comprendre "faut avoir une bagnole"
 
chez cardy t'économises 5€/roue, ca vaut pas le coup...
et honnêtement perso c'est plus proche d'une heure en comptant le temps de sortir les outils, sortir les jantes et béquilles de la cave et tout ranger ensuite!
surtout que le tuono faut démonter pas mal de trucs pour libérer l'accès au trou sous le té inf, ca irait plus vite avec une béquille sous pied de fourche en fait.

J'avoue faut vraiment qu'on fasse un essai. Mais faut vraiment que j'aie ma circu d'abord  

A Nantes, on a carrément le montage gratis sur jantes dans un Moto Expert, plutôt cool.

Après mon semi fail au montage du PLX449, j'suis allé faire 2/3 photos de la kawette GT

Je la trouve magnifique celle là

Dimanche, c'est meca-niquage

Et surement un pullmoche: on est chez les beau parents...

Edit: tournez vos ecrans

Comme j'ai rien à branxxx

T'as mecaniqué quoi ?

Support de plaque kéké je dirais

Plaque sur la roue

MAIS SPOILER PAS PUTAIIINNNNNNN

Ah oui effectivement mon mauvais