Reprise du message précédent :

Très clairement
Après ca dépend aussi du prix
 
Balancez des annonces de motos hs, je vais commencer par une pour voir si c'est intéressant ou si ca me gave

J'ai mon box, j'ai de la place. Par contre 5 épaves ca va être hard
 
D'ailleurs je me souviens d'un mec à qui j'avais acheté des pièces de SV
Il avait un grand garage avec genre une dizaine de moto plus ou moins démonté qu'il revendait en pièce sur lbc

http://www.leboncoin.fr/motos/853064043.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/852454419.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/843699016.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/829959727.htm?ca=12_s
 
 
bref un filtre bien foutu quoi à faire genre ça: http://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] probl%E8me

Il y a un 1000 SV a 500€ en ce moment à Montpellier

 
Cacti ?  

 
C'est la curée quoi, on dépèce la bête

Il y a Yvette, le premier hornet de Bag, a vendre a 800€ au Castellet

 
Plus tu split, plus tu vends chère of course

le filtre max 1000 € tu loupes des saucisses à 1500€ que tu peux négocier comme un chacal ?    
 
Genre :
http://www.leboncoin.fr/motos/852628263.htm?ca=21_s

 
Niveau mécanique c'est pas passionnant, tu vas passer 1 ou 2 jours à démonter la moto et ranger les pièces, tu vas prendre en photo tout ca, mettre 2 jours à créer les annonces LBC et puis 6 mois à tout vendre, en allant tous les 2 jours à la poste pour expédier des colis  

Elle en a fait des kilomètres sur la méditerranée  

 
Plus tu vas investir à l'achat et au plus t'as de chances de faire de la marge
Mais il y a aussi des risques, alors qu'en achetant 3 merdes à 500€ t'as plus de chances de récupérer 1500€ qu'en achetant une seule moto à 1500  
Mais acheter une 1098S pour la revendre en pièces ca doit etre sympa

 
C'est clair que c'est relou.
 
Un des avantages d'habiter en RP étant que tu fais beaucoup moins de colis qu'un habitant de limoges.

ouais, après on peut faire le raisonnement inverse du mec qui a tout de rincé et qui repart en neuf, il a juste à revendre ses jantes ensuite.
 
Si ça intéresse personne ici je tente 1 semaine sur LBC et je split ensuite
 

gaffe au prix. 1000€ en achat une moto lambda juste pb moteur ou électrique t'aura retour sur investissement. Plus faut commencer à taper dans des modèles où t'es certain de vendre au prix.
 
Le FZR à 7-800€ personne n'en voulait, je crois même que j'avais baissé par dépit à 500€ et j'avais eu propal à 300€. En éclaté, en net c'était 2100€ ou un truc du genre

 
Et tu estimes le bénef à combien en moyenne ?

 
2100€ pour ton FZR

 
J'ai fait ca qu'une fois donc c'est dur de parler de moyenne, à mon avis sur une moto tu peux faire entre 500 et 1000€ , pour un investissement de 500-1000€

 
OK. Merci.
C'est intéressant, mais je pense pas avoir le courage de me lancer là-dedans pour le moment. Bien que ça permettrait de faire rentrer 4 sioux pour partir quelques jours à l'autre bout du monde....

je ne sais plus exactement j'ai l'excel chez moi mais oui c'était dans cet ordre là

Mais il doit vous rester des pièces sur les bras non ?

 
Oui mais on a des poubelles pour les 3 merdouilles invendables restantes

tu bennes. Si il te reste cadre + CG, un ptit cerfa 13756*02 et roule
 
Les bagnoles par contre c'est plus compliqué, surtout niveau logistique pour aller dans le ferrailleur agréé

 
Pas mal du tout
 

 
Oh, je suis de quoi remplir un établi    
 

ça prend du temps de répondre à tous les mails leboncoin à base de "toujours dispo ? " et qui répondent jamais  

J'ai envie d'avoir de l'argent    
Entre préparer des hamburgers au mdco qui est à 200 m de chez moi et démonter une moto au box qui en dessous de chez moi  
 
J'ai vite fait mon choix

 
T'as avais fait combien sur ta CBR rappelle moi ?

 
Oui effectivement, je notais les mails des personnes intéressées par une pièce sur la ligne correspondante de mon excel, premier qui répond et qui envoi un chèque c'était pour lui
 

 
Le Mcdo t'es sur de ce que tu vas gagner et t'as rien à investir
Pour le CBR j'avais du faire 700-800€ de marge à la louche  

J'aurai fait plus si je l'avais achetée avec déjà le soucis électrique cependant

Ah, pis faut aussi une remorque / fourgon pour rapporter les merdes à la maison !

Ouais mais putain le mdco, avec le macager qui te gueule dessus couplé a la grosse qui veut toujours plus de mayonnaise voila la misère
 
Alors que la moto à démonter t'es tranquille dans ton box, personne pour faire chier
 

J'ai    
Ca pourrait pas mal de rentabiliser un peu la remorque

jix, moi ça m'intéresse aussi
 

J'avoue que c'est pas le même confort,  mais faut pas compter sur cet argent pour vivre c'est tout ce que je voulais faire remarquer, c'est ni régulier,  ni garanti,  ni même sur d'être rentable

 
D'autant que si tu commence à faire çà de façon régulière, c'est un coup à avoir le fisc sur le dos

besoin de thune  
garage  
camion pour ramener les guez  
capable de démonter les guez  
capable de faire les annonces  
place dans le garage  
temps  
 
 
Bon, faut que je me sorte les doigts du cul pour vider le bordel du garage (pour avoir la place) et foutre le bébé au congélo (pour le temps), depuis le temps que j'envisage ça comme source de revenus annexe
Il y a un an j'ai failli signer pour une maison ancienne qui avait un (très) grand double-garage séparé et une dépendance. L'endroit rêvé pour ce genre de truc.

ofc
 
si je peux me faire 500 € sur une moto, c'est fabuleux De quoi payer une bonne partie de l'assurance de mes motos par exemple
 
Bon par contre il faut que je finalise mon box histoire de travailler dans des conditions décentes  
J'en suis coté éclairage, j'ai une simple lampe qui éclaire quedale actuellement
Je pensais partir sur une solution de rampes à LED comme chez le box à pressbite :
http://www.ebay.com/itm/10pcs-0-5m [...] rmvSB=true
couplé à :
http://www.ebay.com/itm/5V-60A-12V [...] 897e81e415
 
des avis ?

 
J'imprime et j'affiche à côté de ton lecteur de badge

C'est quoi le mot clé? bouche a pipe?  

Si quelqu'un veut bien l'enregistrer sur son profil, moi j'hésite à utiliser un de mes deux emplacements restants, même si ça peut grandement valoir le coût