[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 30005 30006 30007 .. 42021 42022 42023 42024 42025 42026 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

Knightcore a écrit :

Gilet airbag là on va vraiment sur du hors budget malheureusement.
Encore une fois je précise, pour les occasions où je dois porter plus qu'un tshirt, j'ai la voiture (ou nos chers TEC). Maintenant effectivement, ptet que je me rends pas compte mais qu'un gilet intégral sera vraiment trop suant à la longue ?

Pour moi c'est vraiment pas une bonne idée le gilet complet, après va essayer tu te rendra mieux compte

---------------
Music is the most high!

Publicité

Knightcore

FlatFab a écrit :

Déjà, petit détail, tu sembles confondre les catégories de permis. Il est vrai que les dénominations ne sont pas intuitives.
En gros, c'est :
A1 = 125
A2 = gros cube (GC) limité à 48 ch.
A = GC sans limitation (enfin, limité à 106 ch jusque janvier prochain).

Comme mes camarades, je ne comprends pas bien le projet.
Les motos A2 ne coûtent pas forcément plus cher qu'une 125 à l'achat / entretien / consommation, surtout d'occasion.
Par contre, elles coûtent plus cher en assurance, c'est vrai.

Je suis totalement partisan d'un accès progressif à la puissance, mais clairement, il y a un gros "gap" entre les 125 (limitées à 15 ch.) et les GC en termes de rapport poids/puissance.
Partir sur du 125 pour "zapper" les motos A2 et passer direct sur du GC catégorie A, je trouve ça plus dangereux, la différence va être énorme.

Effectivement, mon mauvais ! J'entendais évidemment permis A au lieu de permis A1 :jap:
Comme réponse ci-dessus, laisse moi plutôt te résumer comment je vois la situation :
Je souhaite aujourd'hui commencer à me faire une expérience en deux roues dans le but de passer d'ici 1/2 ans à une utilisation quasi exclusive en daily. Ne passer de rien à une 125 au milieu de la circulation, me faire aux commandes nécessitera déjà un petit temps. Par la suite, c'est à dire au moins après un an d'assurance je pourrai peut-être envisager un 250 ou un 500. Quoi qu'il en soit, je ne compte pas passer d'un 125 à un 1000 full. Ce sera, au pire, une ER6n ou un XJ6.

Et encore une fois pour l'instant c'est une question de budget. Je vais voir si je peux assurer la 125 en collection.

FlatFab a écrit :

Ah OK...
A part pour le staÿle, quel est l'intérêt ?
Autant prendre un blouson protégé de partout ou à l'inverse, un gilet-armure complet avec juste un blouson résistant à l'abrasion.

Eh bien de ce que j'ai compris, cela se fait assez fréquemment non d'avoir une dorsale indépendante et une protection du thorax sous un blouson coqué ?
Pour le coup là c'est pas une question de style mais juste de compromis entre protection efficace et choix relativement large de cuirs moto qui ont le minimum de protecion qu'il faut (quand on commence à vouloir une protection thorax sur les cuirs on part très rapidement sur du vêtement racing publicitaire j'ai l'impression).

FlatFab a écrit :

Autant la double épaisseur va gêner les mouvements sur les articulations, autant ce n'est pas gênant dans le dos.
Et toutes les plaques dorsales intégrées au blouson sont amovibles.

Bien sûr avec une dorsale dédiée il s'agirait de virer celle intégrée au blouson...

FlatFab a écrit :

Un blouson cuir "sympa" (notion qui reste à définir), cela se trouve aussi d'occase...
Tout comme les gilets-armures.

Un gilet de protection se trouve à partir de 50 euros, 150 € max.
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Et pour les couirs, y a de tout, à partir de 100 euros...

Ca passe un gilet pour VTT en moto ?
Enfin de toute façon ça risque vraiment pour le coup oui de faire double épaisseur sous un blouson et d'être peu confortable. Donc la solution du gilet sans manche avec blouson coqué revient en premier plan.

Message cité 2 fois

---------------
Topikatransäks

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

KaiserCz a écrit :

p'tain ouais trop merdique ça, mon pote en MT09 foutait 1 demi litre d'essence par terre à chaque plein [:tinostar]

sur la T je peux mettre beaucoup plus d'essence sur la latérale que moto droite

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Knightcore

Logicsystem360 a écrit :

Après ca dépend, si c'est pour commencer sur une moto 125 et après une moto moant compliant (style SV650) c'est pas déconnant [:cosmoschtroumpf]
Et un CB500 meme bridé, te permettra d'envisager des trajets que tu te permettra pas en 125, ca fera une xp plus intéressante que celle en 125

--
Une impression de déjà vu ce débat 125/gros cube

Non mais clairement, la transition ne sera pas aussi violente que l'on semble l'annoncer
Je préfère dans un premier temps passer de RIEN à une 125, plutot qu'à une 250 ou 500.

FlatFab a écrit :

La CB250 aie aie aie elle me donne des idées.
En fait j'ai un piti projet scrambler pour le TW, je zieute d'ailleurs beaucoup la NX650 pour la suite

Clairement il y a de quoi faire pour un djeuns parmi les annonces que tu montres. Pourquoi pas l'une d'entre elles après ma 125. Pour l'instant clairement, je ne peux pas me le permettre pour ma première année d'assurance.

---------------
Topikatransäks

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Knightcore a écrit :

La dorsale oui, la pectorale moins. En fait y'a très peu de monde qui porte une pectorale, encore moins en daily...
Faut bien admettre que c'est un plus pour la sécurité, pas très cher (on en trouve à moins de 30€), mais que c'est pas la priorité : c'est une zone assez rarement touchée et la cage thoracique est déjà pas mal efficace, même si une côte cassée c'est pas très marrant [:joce] .
C'est pour ca que je parlais d'airbag et d'organe mous : ils sont bien plus exposés et beaucoup plus critiques!

Knightcore a écrit :

Faut voir suivant quelle norme sont homologuées les protections, on trouve parfois des protections de ski homologuées avec les normes moto...
Attention aussi aux plastrons "parre-pierres" qui ne sont pas des protections thoraciques au sens "protection contre les impacts" !

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 23-08-2015 à 18:08:20

---------------
Music is the most high!

KaiserCz

bros before hoes

TheCreator a écrit :

sur la T je peux mettre beaucoup plus d'essence sur la latérale que moto droite

ah mais la MT même moto droite, j'sais pas comment ils ont conçu le trop plein mais c'est vraiment merdique [:tinostar]

FlatFab

Motologiste

Knightcore a écrit :

Je souhaite aujourd'hui commencer à me faire une expérience en deux roues dans le but de passer d'ici 1/2 ans à une utilisation quasi exclusive en daily. Ne passer de rien à une 125 au milieu de la circulation, me faire aux commandes nécessitera déjà un petit temps. Par la suite, c'est à dire au moins après un an d'assurance je pourrai peut-être envisager un 250 ou un 500. Quoi qu'il en soit, je ne compte pas passer d'un 125 à un 1000 full. Ce sera, au pire, une ER6n ou un XJ6.

OK.
S'il y a passage par une cylindrée intermédiaire entre la 125 et la 500, ça se tient.

Knightcore a écrit :

Eh bien de ce que j'ai compris, cela se fait assez fréquemment non d'avoir une dorsale indépendante et une protection du thorax sous un blouson coqué ?

Fréquemment, je ne dirais pas ça...
Mais ça se fait.

Knightcore a écrit :

Ca passe un gilet pour VTT en moto ?

S'il est homologué EN 1621-1 pour les articulations et 1621-2 niveau 2 pour le dos, oui.

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

math3006

gamer-fou a écrit :

Si quelqu'un avec des petites mains cherche des gants racing, c'est probablement ce qui se fait de mieux (même s'ils sont moches) et à ce prix là c'est cadeau : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

C'est rare à quel point de les toucher à ce prix ?
C'est à dire que ça m'intéresse, mais je ne ferais pas de moto avant l'été prochain

Ah et IWH page 30006

Message cité 1 fois
Message édité par math3006 le 23-08-2015 à 18:17:10

Logicsystem360

A tout les poireaux du topic pensant être les plus lents
Voici le PR4 du paternel après un RT en espagne en passant par les pyrènes

Autant dire que ca devait souder très fort.

Message cité 6 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

math3006 a écrit :

C'est rare à quel point de les toucher à ce prix ?
C'est à dire que ça m'intéresse, mais je ne ferais pas de moto avant l'été prochain

Ben ils les font plus déjà, et comme c'est quasi pas importé en france c'est introuvable en magasin et à plus forte raison en promo.

Et même sur les sites étrangers ils sont jamais soldés, à part pour les fins de gamme (autrement dit très rarement et pas longtemps). Et pas à ce prix de toute facon.

---------------
Music is the most high!

Publicité

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Logicsystem360 a écrit :

A tout les poireaux du topic pensant être les plus lents
Voici le PR4 du paternel après un RT en espagne en passant par les pyrènes

http://reho.st/medium/self/be2938d [...] bd5bb0.jpg

Autant dire que ca devait souder très fort.

T'es sûr que c'est pas la photo au départ de marly ca? [:fandalpinee]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Je crois que je mets plus d'angle quand je manœuvre la moto dans le garage

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

lba_gege

Logicsystem360 a écrit :

Il n'a rien de speciale son pneu lol

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

lba_gege a écrit :

Il n'a rien de speciale son pneu lol

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Logicsystem360 a écrit :

quand j'ai roulé avec, j'ai clairement été épaté par son absence totale de vitesse de passage tant mieux pour lui

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

quand j'ai roulé avec, j'ai clairement été épaté par son absence totale de vitesse de passage tant mieux pour lui

Le mien depuis qu'il fait frotter sa r1150r de partout avec des bt21, ma mère a arrêté de les balades en duo
Par contre c'est plus un problème de traj que de rythme, il me fait peur parfois [:shlavos]

Message cité 2 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 23-08-2015 à 18:33:07

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Kryone

Cordialement

Logicsystem360 a écrit :

Vieux motard que jamais comme on dit

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

Moi j'ai un super tw 1er main à vil prix

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

biloo

hej franskjävel

Kryone a écrit :

Vieux motard que jamais comme on dit

wé mé brul la gom pa ton am

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

c'est_pas_ma_faute a écrit :

ouais à l'inverse en roulant fluide et sur des bonnes trajs tu peux vraiment rouler vite avec de la bdp de partout. sur le strom sans garde au sol j'ai du m'y mettre

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Kryone

Cordialement

biloo a écrit :

wé mé brul la gom pa ton am

YOLO

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

T'es sûr que c'est pas la photo au départ de marly ca? [:fandalpinee]

Ah non c'est bien au retour.

D'ailleurs l'ancien pneu c'est ça :

Bon il est pas sur la jante mais quand même

c'est_pas_ma_faute a écrit :

On avait dit qu'on disait rien à maman

Logicsystem360

Je me tâte à faire un test de paternité, il m'a pet filé des mauvais gènes pour la soude

Message cité 1 fois

J-kay

ID XBOX : JKAY74

gamer-fou a écrit :

Bof c'est le prix en boutique Louis /polo etc etc à Sarrebruck pendant les soldes ( et encore il doit gratter dessus ) Ce sont les tailles à la con qui restent souvent ( S ou Xxxxxxxxl )

Message cité 1 fois

---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

J-kay a écrit :

Bof c'est le prix en boutique Louis /polo etc etc à Sarrebruck pendant les soldes ( et encore il doit gratter dessus ) Ce sont les tailles à la con qui restent souvent ( S ou Xxxxxxxxl )

Arrêt du modèle, ca m'étonnerait que tu le trouve en solde à ce prix régulièrement!
Pis faut y aller, chez les boches.

Message cité 3 fois
Message édité par gamer-fou le 23-08-2015 à 18:47:45

---------------
Music is the most high!

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

ouais à l'inverse en roulant fluide et sur des bonnes trajs tu peux vraiment rouler vite avec de la bdp de partout. sur le strom sans garde au sol j'ai du m'y mettre

L'endroit où je lime quasiment le plus les bdp c'est sur des petites routes défoncées, avec les grosses compressions le pneu s'écrase vachement

Genre là-dedans plein gaz avec le pneu qui se décompose sur la route et le bruit des reste de gravillons qui claquent dans le passage de roue :love:

Ou là, on voit pas mais y'a un sale trou, une fois avec la 125 j'étais pressé j'ai posé le corps du pot, le carénage et le repose-pied [:omgwtf]

Message cité 2 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

KaiserCz

bros before hoes

Logicsystem360 a écrit :

Je me tâte à faire un test de paternité, il m'a pet filé des mauvais gènes pour la soude

les chiens ne font pas chats
tu es condamné.

de rien, ça fera 23 €.

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

Arrêt du modèle, ca m'étonnerait que tu le trouve en solde à ce prix régulièrement!
Pis faut y aller, chez les boches.

T'as toujours des bons plans pour y aller ou c'est fini ?

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as toujours des bons plans pour y aller ou c'est fini ?

nan la sncf fait plus de prix

---------------
Music is the most high!

Aubade

Logicsystem360 a écrit :

A tout les poireaux du topic pensant être les plus lents
Voici le PR4 du paternel après un RT en espagne en passant par les pyrènes

http://reho.st/medium/self/be2938d [...] bd5bb0.jpg

Autant dire que ca devait souder très fort.

Il l'a aimé son RT ? Si Oui, osef de ton avis

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Aubade a écrit :

Il l'a aimé son RT ? Si Oui, osef de ton avis

oui alors que le tien est indispensable [:itm]

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Aubade

c'est_pas_ma_faute a écrit :

L'endroit où je lime quasiment le plus les bdp c'est sur des petites routes défoncées, avec les grosses compressions le pneu s'écrase vachement

Genre là-dedans plein gaz avec le pneu qui se décompose sur la route et le bruit des reste de gravillons qui claquent dans le passage de roue :love:

http://reho.st/preview/self/a2946a [...] 507a7f.jpg

Ou là, on voit pas mais y'a un sale trou, une fois avec la 125 j'étais pressé j'ai posé le corps du pot, le carénage et le repose-pied [:omgwtf]

http://reho.st/preview/self/ed5126 [...] 29ef65.jpg

[:flofloflow:1]
C'est très bien

Message cité 1 fois

J-kay

ID XBOX : JKAY74

gamer-fou a écrit :

Arrêt du modèle, ca m'étonnerait que tu le trouve en solde à ce prix régulièrement!
Pis faut y aller, chez les boches.

Non mais pour 120 balles je n'ai pas dit que c'était un mauvais rapport Q/P.

J'y vais régulièrement c'est pour cela que j'affirme que j'ai déjà vu plusieurs fois ces rabais sur les gants

---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants

Aubade

TheCreator a écrit :

oui alors que le tien est indispensable [:itm]

Les avis sur les bdp c'est bien le niveau zéro de la moto...

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Aubade a écrit :

Les avis sur les bdp c'est bien le niveau zéro de la moto...

oui c'est comme rouler en bmw.

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

c'est_pas_ma_faute

Aubade a écrit :

[:flofloflow:1]
C'est très bien

Toi tu t'es fais chier au rallye, ou t'as avalé un bretzel de travers ?

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

FlatFab

Motologiste

TheCreator a écrit :

oui c'est comme rouler en bmw.

:heink:
T'as pas toujours dit ça...

Message cité 2 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

c'est_pas_ma_faute

FlatFab a écrit :

:heink:
T'as pas toujours dit ça...

Depuis il a acheté une Ténéré, cqfd.

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

FlatFab a écrit :

:heink:
T'as pas toujours dit ça...

ah bon?

dépenser une fortune pour faire exactement la même chose que sur une japonaise fiable au quart du prix, ça n'a jamais été dans mes priorités

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Logicsystem360

Aubade a écrit :

Il l'a aimé son RT ? Si Oui, osef de ton avis

Je m'en bats les couilles, il a kiffé rouler et basta, je ne lui as jamais fait de remarque sur le fait qu'il se traine ou ses BdP [:heow]

Je roule jamais avec lui car même en cg je me fais chier derrière lui
En vélo électrique faudrait que je teste.

Message édité par Logicsystem360 le 23-08-2015 à 19:02:57

biloo

hej franskjävel

gamer-fou a écrit :

Arrêt du modèle, ca m'étonnerait que tu le trouve en solde à ce prix régulièrement!
Pis faut y aller, chez les boches.

Prend le train [:idee]

Message cité 2 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 30005 30006 30007 .. 42021 42022 42023 42024 42025 42026

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.112 secondes