[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 29565 29566 29567 .. 42172 42173 42174 42175 42176 42177 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

didier1809

${citation_perso}

Reprise du message précédent :

frensh prince a écrit :

Ok je vais regarder ça :jap:
Le moto de l'auto école était une Er6n, et c'est vrai que c'était bien fun à conduire.

Après j'ai une conduite plutôt sereine, pas très sportive.
Donc je n'ai pas besoin non plus d'un truc méga nerveux.

Diversion 600

---------------
.

Publicité

didier1809

${citation_perso}

zeurayne a écrit :

Bon les paydays

[:gnel42] COMMANDE GROUPEE GILETS AIRBAG

COMMANDE GROUPEE GILETS AIRBAG

COMMANDE GROUPEE GILETS AIRBAG
livraison gratos en relais colis en commande individuel

Xs à xl 379€
Xl à xxxxxl 407€

Cartouche de gaz offerte

[:clooney3]

:love: :bounce:

---------------
.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

crazybiscuit78 a écrit :

tu ne comprends rien aux mécanismes physiques et c'est agaçant...

il y a peu d'effort? Tu sors ça d'où? Sur un lowside l'ensemble pilote/moto sont éjecté à l'extérieur, admettons qu'ils partent avec la même accélération, y a un petit détail qui change entre les deux c'est la masse du pilote (70kg en moyenne) et celle de la moto (pas loin de 200), et tu penses qu'on ne peut pas trouver un différentiel de 30kg là dedans?

en gros, oui tu pars, tu es projeté, mais la moto l'est beaucoup plus fort (3x plus lourdes que toi donc 3x fois plus fort si on fait tout un tas d'approximation)

ben non, t'es pas projeté! si tu perds l'avant aux freins, tu tombes juste de ta hauteur, et la moto se couche, mais la vitesse est la même, le frottement est vaguement le même, ya pas de raison de s'éloigner beaucoup de la moto, donc si l'effort est plus faible que 30kg bah tu glisses avec

https://www.youtube.com/watch?v=ydLV5mkGH9E

Message cité 4 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

Je trouve pas ca si déconnant que ca un GSR600 en seconde moto [:nehoria:2]
Mais la tu reprends après un an, c'est un peu chaud.

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Macareu :

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t23419603

C'est bien la peine d'avoir une rubrique testiaire bien foutue dans la first page

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nano59650

Nanab a écrit :

As tu un lien d'une sacoche de cuisse que tu utilises ?

J'utilise ça en guise de support GPS

Accroché sur le guidon c'est pas mal :jap:

Shad SB03 (Plus en vente). Et c'est presque étanche

Message cité 1 fois

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

frensh prince

PPPEP a écrit :

Tu nous parle d'une cb500f neuve, et après moins de 2000€ [:yiipaa:4]
A ce prix là, t'as des vieilles er6 première gen bien rincés, en été c'est pas bon pour les bonnes affaires (des acheteurs )

C'est pour ça que je parlais de plaisir déraisonné.
Un achat sensé pour une première bécane doit pas dépasser les 3000€ je pense.

Message cité 1 fois

---------------
Le piratage est en train de tuer à petit feu l'industrie de nos sources de plaisir.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

crazybiscuit78 a écrit :

ça existe au moins?

J'en sais rien, je ne tombe pas, moi [:reddie]
(enfin si, une fois, mais ça compte pas)

TheCreator a écrit :

[:4get9] j'le savais.
Faut te coudre du papier de verre sur le cuir, comme ça tu glisses moins vite que ta moto sur le bitume [:synology95:1]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=ydLV5mkGH9E

Ben oui en l'occurence si tu glisses pour finir dans une glissière, je pense pas que ca déclenche...
C'est un risque !

frensh prince a écrit :

C'est pour ça que je parlais de plaisir déraisonné.
Un achat sensé pour une première bécane doit pas dépasser les 3000€ je pense.

Exactement [:casper87]
Donc occase !

L'ER6 de Picardien, non ?

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 09-07-2015 à 14:50:03

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Subarashi

PPPEP a écrit :

En naked elle est sacrément pas bandante je trouve ( :hello: corto), mais de toute façon dans les motos pour débutants, autour de 3-4000€ y'a pas de mauvais choix

Ouais c'est pas faux, mais bon, en première meule, c'est parfait, et ça coûte rien si petite glisse J'en ai eu une en naked, gardée un an. Et ça coûte plus 3K européens surtout

---------------
L'eau de feu, ça brûle.

Publicité

frensh prince

nano59650 a écrit :

J'utilise ça en guise de support GPS

Accroché sur le guidon c'est pas mal :jap:

Shad SB03 (Plus en vente). Et c'est presque étanche

http://i261.photobucket.com/albums [...] iln1ky.jpg

J'ai le même modèle de chez Bagster, la flex (toujours en vente)
http://www.equipmoto.fr/accessoire [...] -flex.html

Super pratique pour le papier, le le phone, et les clés. je la porte même quand je suis à pieds

---------------
Le piratage est en train de tuer à petit feu l'industrie de nos sources de plaisir.

coco_killer

“Faut protéger ses biens”

ZeMrHyde a écrit :

merci de me faire rechuter
https://youtu.be/JQLF37csfhI
https://youtu.be/5P-TXxoWTSE

[:kolombin:5]

Ce son :love: Cette ambiance :love:
Jamais tu ne dois décrocher [:talladega:2]

---------------
Steam:Coco_killer BF4:VesperTheCat WoT:EasyMadDog

l0g4n

Expert en tout :o

Exactement [:casper87]
Donc occase !

L'ER6 de Picardien, non ?[/quotemsg]
Preums

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

fret6

ZeMrHyde a écrit :

du coup, je me dois de cut
https://youtu.be/VARyFuO5w10

[:baelg]

Je sais pas pourquoi, ça m'a conduit à ça : https://youtu.be/Udn51qJwDvY

Message édité par fret6 le 09-07-2015 à 14:54:12

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Le prince frais, je te cède mon GSR à vil prix
Idéal jeune permis

Achetes :smileydelagrenouillehypnotique:

Message cité 2 fois

---------------
" !! "

Nanab

Non.

MC-JGabin a écrit :

Le prince frais, je te cède mon GSR à vil prix
Idéal jeune permis

Achetes :smileydelagrenouillehypnotique:

T'as pas bien vu le budget dont il parle

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Profil supprimé

Nanab a écrit :

Disons que si ton souci c'était un accoup à la remise des gaz, faut savoir que c'est un des gros gros défauts du GSR 600 qui lui était reproché.
Les dernières versions ont été un peu corrigées à ce niveau (2009+)

C'est quand même pas une bécane simple... explosive très très haut, fun à partir de 8k rpm.
Sauf qu'en seconde, au rupteur t'es à 130-140. Donc pour t'amuser un peu, t'es vite sans permis.

Justement je cherche un truc calme en bas et énervé en haut. Pour rouler en mode pépère sur le coople (sur un 4 pattes). et pour pouvoir cramer quelques dacia au feu rouge
J'adore les Bi cylindre, mais ça manque d'allonge je trouve. Enfaîte faudrait un truc qui à le couple du 2, la rage du 4. fin un 3 cylindres quoi, mais shenoubitement compliant y'a pas

Message cité 1 fois

zenway

MC-JGabin a écrit :

Le prince frais, je te cède mon GSR à vil prix
Idéal jeune permis

Achetes :smileydelagrenouillehypnotique:

[:futurama2:2]

nano59650

getget a écrit :

Ce topic va trop vite :pt1cable:

Formation 125 finie, très utile à mon sens :jap:

Et je recommande la moto école, très cool, les 2 monitrices sont très sympa, l'ambiance est très bonne, on n'est pas à la minute, les conseils sont justes.

Par contre en 125, le matos est pas top, un PCX tout pété et un truc chinois tout nul au point qu'on a perdu 1/4h pour ouvrir la selle et faire le plein (rattrappé à la fin de la séance), et il n'y a pas de "piste" mais un parking désaffecté mais ça suffit.

En permis moto, c'est du CBR650, en bon état.

Coté tarif, un poil cher mais bon ....

Centre Formation Securite Routiere
153 Bis r Prés Roosevelt, 78100 SAINT GERMAIN EN LAYE

Pics !!!

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

Nanab

Non.

Un hornet passerait alors, dans ce que tu cherches.

Le GSR vraiment, si t'as un souci avec les accoups je déconseille
Un hornet en PSB-1.

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

Un hornet passerait alors, dans ce que tu cherches.

Le GSR vraiment, si t'as un souci avec les accoups je déconseille
Un hornet en PSB-1.

pourquoi? vu que c'est creux, t'as pas ce soucis normalement.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

hey les mecs, si vous avez des accoups avec vos 4cyl ou autre, apprenez à vous servir de votre embrayage

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

PressurE a écrit :

Ben oui en l'occurence si tu glisses pour finir dans une glissière, je pense pas que ca déclenche...
C'est un risque !

Exactement [:casper87]
Donc occase !

L'ER6 de Picardien, non ?

C'est pas une mauvaise idée celle de Picardien, à part le réservoir quand le tapis est absent elle reste propre, et est très correctement entretenue.

Message cité 1 fois

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

Profil supprimé

Nanab a écrit :

Oui c'est gérable, ça reste qu'un 600 de moins de 100 poneys...

Après Shenobie a pas fait de moto depuis un moment, et vu ce qu'il nous raconte de sa conduite de SV, j'ai un gros doute sur le GSR

çaaaa vaaaaaaa.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ZeMrHyde a écrit :

hey les mecs, si vous avez des accoups avec vos 4cyl ou autre, apprenez à vous servir de votre embrayage

ou essayez une street

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

newbie_master

Jack l'éventré

nonosore a écrit :

C'est pas une mauvaise idée celle de Picardien, à part le réservoir quand le tapis est absent elle reste propre, et est très correctement entretenue.

Au pire, ca doit pouvoir se trouver un reservoir d'er6

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Nanab a écrit :

As tu un lien d'une sacoche de cuisse que tu utilises ?

y a ça, j'avais hésité pour l'Ecosse, mais je me suis dit que ça faisait un truc de plus à s’arnacher (encore qu'avec klm et ses gants, j'avais le temps finalement )
http://acidmoto.ch/cms/content/new [...] eurs-combi

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 09-07-2015 à 15:01:25

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

pourquoi? vu que c'est creux, t'as pas ce soucis normalement.

Comme je l'ai dit dans un poste un peu plus haut, y a un accoup à la remise des gaz sur la moto. C'est l'injection qui est bizarre.
Corrigé dans les versions les plus récentes.

En 2 ou 3 c'est un peu cheval à bascule.

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

ben non, t'es pas projeté! si tu perds l'avant aux freins, tu tombes juste de ta hauteur, et la moto se couche, mais la vitesse est la même, le frottement est vaguement le même, ya pas de raison de s'éloigner beaucoup de la moto, donc si l'effort est plus faible que 30kg bah tu glisses avec

https://www.youtube.com/watch?v=ydLV5mkGH9E

ça peut faire la diff si tu te couches dans une mer de gravier ou si tu laboures mais d'après moi tant que tu tombes sur du bitume la moto filera beaucoup plus facilement, elle va glisser dans une gerbe d'étincelle sur des pièces en acier/alu pendant que toi tu fais frotter des gros patch de cuir (le tiens ou celui du blouson )

et c'est pas une question de vitesse créa, on s'en fout que la vitesse initial soit le même y a 200kg d'un côté et 70 de l'autre, dans 90% des scénarios il va y avoir séparation

Message cité 2 fois

zenway

MsieurDams a écrit :

Ya pas plus simple que le sac banane :spamafote:

Message cité 1 fois

fret6

ZeMrHyde a écrit :

hey les mecs, si vous avez des accoups avec vos 4cyl ou autre, apprenez à vous servir de votre embrayage

Va régler les carbus du B400 avant de la ramener.

c'est_pas_ma_faute

zenway a écrit :

Ya pas plus simple que le sac banane :spamafote:

http://cdn-premiere.ladmedia.fr/va [...] t_w858.jpg

Putain ce style, on dirait Ronaldo :lol:

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Profil supprimé

Nanab a écrit :

Un hornet passerait alors, dans ce que tu cherches.

Le GSR vraiment, si t'as un souci avec les accoups je déconseille
Un hornet en PSB-1.

Les hornet de 2005 ? Ils sont pas réputés pour être violent justement ? Puis c'est quand même un 4cyl/100cv. Après le chassie droit être acier et non pas alu comme la GSR :jap:

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

crazybiscuit78 a écrit :

je pense que nos avis divergent plus qu'un pilote et sa moto lors d'un lowside

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

newbie_master a écrit :

Au pire, ca doit pouvoir se trouver un reservoir d'er6

C'est pas donné mais oui
http://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-ER [...] 20ec914c22

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

zenway

Hornet > 2007 Alu
et par rapport au GSR ça n'a rien à voir que se soit moteur ou rigueur du châssis

Nanab

Non.

La GSR est pas lourde pour un sou, et a vraiment un super chassis.

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

frensh prince a écrit :

On est deux à l'avoir réussi, donc faut 2 bécanes.

Une 1500€ max, et l'autre 2500/3000 max.
Balade, trajet quotidien, long trip.
Roadster de préférence.
Pas de recherche de grosse sensations, ni d'une vitesse de dingue.
Jusqu’à présent on prenait déjà beaucoup de plaisir en 125, sauf en montée où la souffrance était hors normes

C'est tout à fait jouable, après tu peut imaginer deux procédés différents

-tu achètes 2 meules identiques, l'entretien et les pièces d'occasion seront plus faciles du coup
-tu achètes 2 meules bien différentes pour pouvoir changer quand t'as envie, style un twin et un 4 cylindres

1500€ tu peux trouver un vieux CB500 bien propre, un SV à carbu (1999-2002) , en 4 cylindres ca sera surement des CBF 600 ou Bandits 600 bornés
Pour la meule à 2500/3000€ tu trouveras des ER6/SV 650 / Gladius / XJ6 / CBF 600 / Bandit 650 ... t'auras le choix quoi

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

frensh prince a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/807910199.htm?ca=20_s

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage

bn_a_lunettes

Je me suis fait 4-5 km qui tournent un peu avec la f650 rabaissée... On l'a transformé en gromono roadster avec une bulle [:cac30:5]
Ça tourne encore plus facilement, moins de sensations de saucissonage sur les enchaînements [:s@ms:1] ...

Message cité 2 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

crazybiscuit78

TheCreator a écrit :

je pense que nos avis divergent plus qu'un pilote et sa moto lors d'un lowside

c'est quand même dommage de se baser sur du vent et un ressenti 'visuel'

Message cité 1 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 29565 29566 29567 .. 42172 42173 42174 42175 42176 42177

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.112 secondes