Reprise du message précédent :

Alors là je ne te comprends pas    
Au club de la DL650 il n'y a que des vieux pourtant      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

 
pas d'accord. a par les Vstrom, j'aime bien la plupart des suzuki, et particulierement les GEX.

Il y a que l'ancien 750 GSX que je trouvais esthetique.
 
L'ancien SV s, pitié...

Pourtant on voit bien que c'est marqué VSTROM dessus  
 
 
 
 

J'ai regardé un peu vite, ça me piquait les yeux

 
moi c'est les honda que j'ai du mal a encaisser.

la nouvelle 1000 gex

l'ancien svs est superbe  

 
Pour un étron mal fini

 
Meme le dernier CBF 1000 en orange ?

 
En bleu  

en noir, en bleu, et meme en jaune (même si là je me verrais pas dessus )  

on est pas vendredi hein

T'es sur que tu veux pas qu'on demonte ton etron ta brele dans deux mois, faut que je me refasse la main

on peut demonter ton voyou aussi hein si tu veux faire du bricolage

sinon j'ai mon pote a toulon qui a un CM a remonter/restaurer si tu veux t'amuser

 
Kler
 
les CBF 600 ou 1000
 

Nan mais le mien il est encore sous garantie, ca va pas le faire si je vais voir le chef d'atelier (que je peux pas sacquer) avec un piston a la main en lui disant que je sais pas ou ca va

 
Le CBF 1000 caréné est quand meme bien plus affreux que le 600 naked.

 
Aha ! je savais qu'on fond de toi tu aimes la GSX-F

2004

8000 km

3700 € ? bon prix non ?

Si y a pas d'entourloupe, carrément

c'est un "pro" donc ça doit etre un garage, garantie 3 mois

T'as pris 8min dans la face la quand meme

pour info, la révision des 12 000 et des 18 000 c'est combien sur un SV environ ?

 
µencore plus etonnant, je trouve, pour le prix.
C'est peut-etre une moto qui servait d'essai dans une concession.

dites vous les faites changez ou vos pneus? parceque chez les concess' c est cher
ps:nan je les fait pas changer la

 
C'est sur que pou un pro ca fait pas cher, mais quand on voit le prix que proposaient certains pros pour reprendre le SV à GAS Ils peuvent bien le vendre a 3700€ ensuite

 
 
CArdy ou Dafy.
 
La derniere fois chez Honda, le gars m'annonce 120 € sans la pose un pneu avant pour Cb, sans possibilité de choisir (il fallait prendre ce qu'il avait en stock et il ne savait meme pas)

ouais j ai demande, pour un train de M Z6 ou de BT014 c est 370€
edit: 100 € le BT014 chez dafy

 
 
ah non
 
la moto la plus moche de ces 20 dernieres années

 
gni ?
 
j'ai du payer un truc genre 110 l'avant + 150 l'arrière (posés) et c'est déjà pas donné....

ou? nan pas la  

 
Cardy Maisons-Alfort (?)

Han ! comment ça a augmenté !!! http://www.cardy.fr/pages/index.ph [...] u%22%3B%7D

Edit: m'a trompé de taille: c'est plus ça http://www.cardy.fr/pages/vuprodui [...] session=N;

bon dafy ou cardy? Cardy propose les M Z6 mais pas dafy, sinon niveau prix c est du meme tonneau. C est lequelles les mieux les BT014 ou les M Z6

Moi ca a toujours été cardy pour le moment.
La principale raison qui fait que je vais pas chez dafy: leur site internet de merde
 
Cardy je peux consulter les promos quand je veux sur le site, et y'en a souvent.
 
Le must etant les braderis cardy. En 2006 c'etait autour du 12/03 et 21/10. J'y ai pris que des plaquettes (3 paires   ) a -25%, mais y'a des bon prix sur les pneus (cf GAS et les qualifier sur CB)
 
Mon pneu arriere je le fais tirer jusqu'a la braderie la  

aucune idée. Je n'ai connu que Z6 et BT020 et je peux juste dire que les Z6 sont meilleurs dans tous les domaines (pour à peine moins endurant)

BT014 et Z6 spa vraiment équivalent je pense...
 
A mon avis vise le Z6  

ya des pneus "spécial rond-point"?