[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

c'est_pas_ma_faute

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=CPMF

Ah non, avec la 125 c'est tellement facile que j'allais vite sans rien faire
En cravachant tu déposes à peu près tout

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

Jokeur a écrit :

Mais arrêtez de parler pour pas répondre à mes questions :fou:

Et est-ce que les boulettes qui restent sur le pneu après 1000 bornes c'est normal ?
C'est des boulettes pile poil sur la bande de roulement du milieu, c'est les boulettes de gomme que tu récupères en (te) sortant de la piste
Genre ça
http://reho.st/thumb/http://i48.se [...] pneu10.jpg

Est-ce que c'est des boulettes de gomme qui peuvent générer des vibrations de train avant ?

Si c'est sur la bande de roulement esaie peut etre de faire de gros freinages en ligne droite pour les virer ? :??: (si t'as fait que de l'autocroute pour rentrer des mdays tu n'as pas fait trop d'accélérations / freinages donc peu de contraintes sur le pneu et les merdes restent ?)

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 12-06-2015 à 15:15:55

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In aligot we trust.

crazybiscuit78

Jokeur a écrit :

Mais arrêtez de parler pour pas répondre à mes questions :fou:

Et est-ce que les boulettes qui restent sur le pneu après 1000 bornes c'est normal ?
C'est des boulettes pile poil sur la bande de roulement du milieu, c'est les boulettes de gomme que tu récupères en (te) sortant de la piste
Genre ça
http://reho.st/thumb/http://i48.se [...] pneu10.jpg

Est-ce que c'est des boulettes de gomme qui peuvent générer des vibrations de train avant ?

calme toi :fou: il fait déjà assez chaud comme ça :fou: j'ai pas de réponse toute faite, mais ma modeste expérience :fou:

en théorie ça pourrait, dans la pratique je ne l'ai pas constaté, par contre j'ai déjà chopé des boulettes en quantité sur mon pneu avant sur la bande de roulement sur des sessions à Carole (apparemment y avait eu du karting la veille, beaucoup de gomme sur la piste) et c'est vrai qu'elles avaient mis pas mal de temps à partir, mais là encore pas de vib' de ce que je me souviens

après ça peut ptet dépendre de la quantité, taille,... demande sur pistand

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

MC-JGabin a écrit :

Prochaine fois, tu fais pas ton pédé et tu écrases ton bleu avec un rouleau à pâtisserie ou le coude d'un pote

Tu vas avoir mal quelques sec puis le bleu va disparaitre bcp plus vite

/j'faisdlaThaï

Je l'ai fait, mais là où il est placé, c'est chaud
Faudrait que je démonte le tibia pour emmener la cheville chez le mécano.
Mais j'ai pas de clef mano pour remonter ça pépère.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

Jokeur a écrit :

Est-ce que c'est des boulettes de gomme qui peuvent générer des vibrations de train avant ?

En boitaroue c'est flagrant les vibrations quand t'as des boulettes collé aux pneus en tous cas

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

math3006

Jokeur a écrit :

C'est tout à fait normal oui, c'est des boulettes de gomme bien compactes, faut le temps pour que ça bouge. J'en avais en permanence du temps où je tournais à Lezennes. Pas de quoi générer des vibrations, ou alors je demande une explication scientifique

cguignol

c'est toi, satan?

jeambo a écrit :

Combien? [:barracus:3]

Un échange contre une S4R + Soulte?

Faut ptet que je donne le contexte, j'ai pas encore fait l'annonce LBC
Pas d'échange par contre

Je dirais 1100€ prix moant, révision faite, 96 000 kms, pneu arrière à changer (power 3 bientôt cuit), revêtement de selle craqué au niveau du réservoir.
Fournie avec le carénage d'origine + poly monté sur la moto.

Allez, je prends 5 minutes pour rappeler l'histoire de Raoul.

Achetée à 18 000 kms en 2007 (récit + photo ICI) à un papa à Nîmes (deuxième main) qui ne s'en servait plus tôt.

Chutes
Première moant avec et premier talus en 2010 lors de ma première moant, en mode "tout droit pourri et poser la moto contre un talus tout en sautant par-dessus", avec comme seul effet d'abimer le MIG de l'époque et rayer un peu le carénage d'origine.
J'ai monté un poly qui est toujours dessus (il a été repeint depuis) et le pot d'origine du coup
J'ai failli mourir en me boîtant de nuit sur la rocade, la moto n'a rien eu car elle a glissé à petite vitesse sous la pluis. Et sinon 2/3 chutes à l'arrêt, rien de méchant, suffit de lire les CR des moants@sud, on trouves toujours les traces d'une de mes conneries

Un peu de piste avec (une dizaine de sessions + le stage du chevalier)+ moants@sud, beaucoup de daily.

Etat mécanique
Révision faite y'a même pas 1000 bornes, entretenue toujours dans le même garage.
Batterie OK, la moto démarre au 1/4 de tours par tous les temps.
Pas de problème électrique.
Le moteur bouffe un peu d'huile, mais lâche toujours suffisamment de puissance.
Embrayage OK.
Un collecteur a été ressoudé l'été dernier (+ changement des goujons), il est d'origine et pètera sans doute à nouveau dans quelques milliers de km.
Pignon de 14, plaquettes EBC HH et amortisseur arrière de R6 (et ça tient super bien le pavé bien réglé :jap: )

Pourquoi je la vends?

Parce que j'ai 3 motos et que je ne peux pas rouler avec toutes au quotidien, j'ai pas la place pour les stocker. Ca m'arrache le coeur car c'est LA moto avec laquelle j'ai rencontré les moants IRL, j'ai plein de souvenirs associés avec et c'est une bonne moto (autonomie/consommation, performance correcte, pratique et confort)

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

TheCreator a écrit :

une sportive 600 ultra creuse pour cruiser? vendu

Faux, surtout avec le pignon de 14.

Par contre les watts sont dans les tours, ça reste un 4 en ligne mid size :jap:

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

[ben] a écrit :

je ne connaissais pas du tout :

https://www.youtube.com/watch?v=osUUjJz5OCQ

J'ai croisé la même "chose" à la Molina :love:

TheCreator a écrit :

si je revends tout j'ai 1600+600+500

+1000 que tu veux mettre dans ta nouvelle ? :whistle:

Rober_le_Perver a écrit :

Impossible avec une Triumph, le cadre aura pété 10 fois

:kaola:

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ah non, avec la 125 c'est tellement facile que j'allais vite sans rien faire
En cravachant tu déposes à peu près tout

En monté je me faisais déposer, genre bien [:lorenzo:1]

Message cité 1 fois

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Rober_le_Perver

jix a écrit :

:kaola:

tu as pété un cadre ?

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Rober_le_Perver a écrit :

tu as pété un cadre ?

Non mais ça me fait peur maintenant, et c'est mal de dire du mal de Triumph, parce que j'en ai une, cela va de soit

Message cité 2 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

En monté je me faisais déposer, genre bien [:lorenzo:1]

Faudrait voir à pas comparer ta 125 et mon ancienne

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

jix a écrit :

Non mais ça me fait peur maintenant, et c'est mal de dire du mal de Triumph, parce que j'en ai une, cela va de soit

Vu comment tu roules, ne t'inquiètes pas, elle peut rouler beaucoup

Message cité 1 fois

grojulius

cguignol a écrit :

Incroyable, le Tcat n'a pas toujours été un merguez ? :ouch:

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Logicsystem360 a écrit :

Vu comment tu roules, ne t'inquiètes pas, elle peut rouler beaucoup

Tu insinues que je suis un poireau ? :cry:

Message cité 2 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Jokeur a écrit :

osef

PressurE a écrit :

osef

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

osef
+1

[:sharliecheen:1]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

jix a écrit :

Tu insinues que je suis un poireau ? :cry:

Tu roulais propre et pas dessus de tes pompes pour ce que j'en ai vu :jap:

Jokeur

Bouffeur de clowns

gremi a écrit :

Mais j'ai fait des gros freinages sur les virages d'auvergne quand même [:tinostar]

crazybiscuit78 a écrit :

Mouais [:ulalume]

XPaY a écrit :

En boitaroue c'est flagrant les vibrations quand t'as des boulettes collé aux pneus en tous cas

Ah ! [:tinostar]

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Rober_le_Perver

La RCV de route ça semble l'enculade du siècle quand même
188 000€ le truc moins puissant qu'une CBR, ça fait cher la partie cycle soit disant affûtée

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

grojulius a écrit :

Incroyable, le Tcat n'a pas toujours été un merguez ? :ouch:

Tu sais que sur les dizaines de milliers de kms que j'ai fait avec, c'est la seule panne (avec la couronne qui s'était mis en miettes) qui m'a fait chier?

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

crazybiscuit78

Jokeur a écrit :

Mouais [:ulalume]

tu pourrais dire merci [:toad666]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

tu pourrais dire merci [:toad666]

Mouerci [:ulalume]

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Rober_le_Perver a écrit :

La RCV de route ça semble l'enculade du siècle quand même
188 000€ le truc moins puissant qu'une CBR, ça fait cher la partie cycle soit disant affûtée

Et si elle est à l'image des perfs de la moto GP, autant partir sur une R1M

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

grojulius

cguignol a écrit :

Tu sais que sur les dizaines de milliers de kms que j'ai fait avec, c'est la seule panne (avec la couronne qui s'était mis en miettes) qui m'a fait chier?

non mais merguez ca comprend aussi le look

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

[:flagadadim]

TheCreator a écrit :

Mouerci [:ulalume]

soulmanto

Chat Noir replica

tiens au fait, on a des nouvelles de John ? :whistle:

Message cité 1 fois

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ex ex ex-moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Et des nouvelles de SK4 ?

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

FlatFab

Motologiste

/HS

Enc... de RSI, c'te arnaque !!

En 2013, je démarrais la boîte, j'ai péniblement fait 6.000 euros de chiffre d'affaires sur l'ensemble de l'année.
Sur lequel j'ai donc déjà payé 6% de cotisations, puisque c'était ma première année d'ACCRE (aide aux chômeurs pour la reprise ou création d'entreprise) en tant qu'auto-entrepreneur + je ne sais pas combien d'impôt sur le revenu.
A noter que ce CA intégrait 30 à 40 % de frais que je ne pouvais pas déduire (le statut d'AE ne l'autorise pas) et sur lesquels j'ai donc payé charges + impôts.

Pour 2015, je passe en entreprise individuelle.
Mes cotisations annuelles portent sur mes bénéfices 2013.
Avec mon expert-comptable, on a déduit mes cotisations déjà réglées de mon CA, cela laissait 3.186 euros de bénéfices à déclarer.
Je me disais que sur un si faible montant, j'allais avoir très peu de charges à payer...

Hé ben non !!! 3.186 € de bénèf = 1.586 € de charges !!
Plus de 50% de charges sur un bénéfice pour lequel j'ai déjà payé des charges.
Et la vaseline n'est même pas comprise...

/HS OFF

Message cité 5 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

FlatFab

Motologiste

soulmanto a écrit :

tiens au fait, on a des nouvelles de John ? :whistle:

PressurE a écrit :

Et des nouvelles de SK4 ?

Et de NG Cubeur ?
Et EDF ?

Message édité par FlatFab le 12-06-2015 à 16:06:33

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

[:ronfl2] Merci qui ?

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

FlatFab

Motologiste

MsieurDams a écrit :

[:ronfl2] Merci qui ?

Le RSI a été créé le 1er janvier 2013 par des ordonnances de 2005, donc par Sarkozy et Fillon.

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 12-06-2015 à 16:08:58

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

Et des nouvelles de SK4 ?

MsieurDams a écrit :

[:ronfl2] Merci qui ?

Merci Josy et Michel

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You're gonna need a bigger ziptie.

ZeMrHyde

té !

FlatFab a écrit :

c'est ce que me disait un taxi independant l'autre jour .... "ils nous enculent avec le RSI [:mydriaze:2] "

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

FlatFab a écrit :

Le RSI a été créé le 1er janvier 2013 par des ordonnances de 2005, donc par Sarkozy et Fillon.

la plus grosse arnaque au monde, pas étonnant qu'on retrouve des cocktail molotov devant certaines succursales :fou:

biloo

hej franskjävel

ouais shark c'est vraiment de la merde

La_Nouille

Impervious to damage

FlatFab a écrit :

c'est a ton EC de faire le boulot avec le RSI, mais avant tu devras payer :whistle:

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Moards : Challenge Everything

soulmanto

Chat Noir replica

Rober_le_Perver a écrit :

La RCV de route ça semble l'enculade du siècle quand même
188 000€ le truc moins puissant qu'une CBR, ça fait cher la partie cycle soit disant affûtée

Y se sont bien foirés chez honda avec ce truc

Message cité 3 fois

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ex ex ex-moant

Rober_le_Perver

soulmanto a écrit :

Y se sont bien foirés chez honda avec ce truc

ils prennent exemple sur Apple, si ça se vend c'est tout bénéf :sol:

La_Nouille

Impervious to damage

soulmanto a écrit :

Y se sont bien foirés chez honda avec ce truc

oklolilol

honda a sorti une rcv homologuée, surement pas pour la vendre au pequenot du coin mais a la team qui l’engagera en sbk avec un kit full hrc...

des génies au contraire

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Moards : Challenge Everything

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