[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

newbie_master a écrit :

tu as la aisne ou même pas?

[:skylight]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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PPPEP

XPaY a écrit :

Je suis désolé à tous les moants que je vais empecher de rouler ce week end

En effet, je me suis inscrit au rallye de l'ain :

:whistle:

4cm de flotte le dimanche matin, ça va être fnu

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Kryone a écrit :

3615 je découvre ma moto.
Est ce qu'une poignée d'embrayage comme ça peut se régler ? Ca me soule un peu d'avoir les mains trop petites et de devoir les écarter en très grand pour atteindre le point de patinage
http://reho.st/medium/self/9020376 [...] b605db.jpg

J'en ai un levier chinois si tu veux tester avec.

Message cité 1 fois

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

t'as au moins des hautes pressions, soit content

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

XPaY

Dehors les belges!

Ca c'est considérablement amélioré, cet AM ils ont annoncé 49mm à 2H du matin

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

duckxks

PPPEP a écrit :

A l'époque ça l'était

Question méca, sur une moto qui a pas roulé depuis 15 ans, vous feriez quoi pour commencer?

J'ai prévu de faire :
_vidange huile moteur. Je fais comment pour bien virer une vieille huile dégueu qui a 15 ans d'ailleurs vu que je peux pas faire démarrer la moto? Je mets des coups de kick une fois le bouchon de vidange ouvert? :??:
_vidange réservoir essence, elle a 15 ans, l'indice d'octane doit pas être formidable
_Nettoyage et changement de bougie si besoin
_Démontage et nettoyage du carbu (Southbank, c'est pas toi qui a une cuve à ultrason?)

J'en oublie?

pour l'huile bubul parlait de "lessvier" les cylindres. En gros mettre de l'huile par le puit à bougie et faire tourner tranquillement.
Et surement faire une vidange de nettoyage ouais

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

niku a écrit :

est ce qu'il existe des vlog motos interessants ou c'est juste pour raconter sa vie de cassos :??:

y'a ta meuf qui en fait un sympa sur youporn [:niku:5]

biloo

hej franskjävel

c'est_pas_ma_faute

Sélecteur perf à base de soudure à froid et de chatterton [:duckxks:1]

Message cité 4 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 08-06-2015 à 21:26:59

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

biloo

hej franskjävel

[:al zheimer]

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Kryone

Cordialement

TheCreator a écrit :

ya un piège? règle la molette [:transparency]

Je suis une buse qui sait à peine changer une ampoule dans le salon sinon je poserai pas la question
Mais augmenter la garde de 5cm ça me paraît crado voir un peu dangereux sans forcément avoir vraiment l'effet escompté (faut quand même que j'ouvre en grand la main à un moment donné).

Mr Marron derriere a écrit :

J'en ai un levier chinois si tu veux tester avec.

J'en ai trouvé des vraiment pas chère. Ça devrait le faire

Message cité 1 fois
Message édité par Kryone le 08-06-2015 à 21:33:25

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

[:skylight]

Merci pour le plein mon ptit lapin [:krusty le clown]
Et le bruit métallique qui résonne, c'est le porte-clés redface de merde qui vibre sur le pontet

c'est_pas_ma_faute a écrit :

http://reho.st/preview/self/a0718b [...] 67d2b5.jpg

Sélecteur perf à base de soudure à froid et de chatterton [:duckxks:1]

Moi je dis que ca tiendra pas un rétrogradage un peu violent
Ca ira pour aller jusqu'à Cardy toutefois

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

c'est_pas_ma_faute a écrit :

http://reho.st/preview/self/a0718b [...] 67d2b5.jpg

Sélecteur perf à base de soudure à froid et de chatterton [:duckxks:1]

putain t'as raison ça court pas les rues les platines pour sv-s :pt1cable:
j'ai regardé sur ebay.de au cas où, mais y'en a qu'une à 80€

Message cité 1 fois

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

http://reho.st/preview/self/a0718b [...] 67d2b5.jpg

Sélecteur perf à base de soudure à froid et de chatterton [:duckxks:1]

Il est pas un peu long ?

Sinon une moto nikelle ca existe sur le topic du coup ?

Kryone a écrit :

Sinon t'arrêtes de te poser en victime et t'achètes un levier réglable

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

Moi je dis que ca tiendra pas un rétrogradage un peu violent
Ca ira pour aller jusqu'à Cardy toutefois

Y'a une vis dessous [:tagazou:2]

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PPPEP

duckxks a écrit :

pour l'huile bubul parlait de "lessvier" les cylindres. En gros mettre de l'huile par le puit à bougie et faire tourner tranquillement.
Et surement faire une vidange de nettoyage ouais

De l'huile par le puit à bougie? :??: Je vais sans doute dire une connerie, mais sur un 4 temps l'huile est censé aller dans le cylindre?

Faire tourner en prise ou au kick?

Et oui, j'ai prévu de faire une vidange "dans le vent", histoire de bien nettoyer le bordel, mais idéalement ça je l'aurais fait après avoir fait tourner le moteur au moins une fois

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Y'a une vis dessous [:tagazou:2]

[:madame_de_galles:5]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Il est pas un peu long ?

Sinon une moto nikelle ca existe sur le topic du coup ?

Tant que c'est pas plus long que ma bite c'est bon.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

biloo a écrit :

putain t'as raison ça court pas les rues les platines pour sv-s :pt1cable:
j'ai regardé sur ebay.de au cas où, mais y'en a qu'une à 80€

Vu les prix des platines quand je matte, je préfère acheter des commandes reculées c'est mieux pour le même prix !

Message cité 2 fois

Kryone

Cordialement

Kryone a écrit :

C'est bien ce que je me disais. Je vais devoir mettre des baguettes.

Logicsystem360 a écrit :

Sinon t'arrêtes de te poser en victime et t'achètes un levier réglable

Sinon t'arrêtes de te poser en comique et tu lee :jap: la suite

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

Logicsystem360 a écrit :

Vu les prix des platines quand je matte, je préfère acheter des commandes reculées c'est mieux pour le même prix !

tu veux pas t'acheter du skill d'abord :??:

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

[:sophiste]

Logicsystem360

Kryone a écrit :

Sinon t'arrêtes de te poser en comique et tu lee :jap: la suite

Forcément si t'édites comme un sale

biloo a écrit :

tu veux pas t'acheter du skill d'abord :??:

J'ai jamais fait de tout droit [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Vous avez bouffé des chiantos ce we? [:canard rouge]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PressurE

A peu PressurE de moi

biloo a écrit :

tu veux pas t'acheter du skill d'abord :??:

La pêche au TT à la dynamite aujourd'hui

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

Logicsystem360 a écrit :

J'ai jamais fait de tout droit [:cosmoschtroumpf]

J'suis jamais tombé [:beufemisateur]

Message cité 1 fois

duckxks

PPPEP a écrit :

De l'huile par le puit à bougie? :??: Je vais sans doute dire une connerie, mais sur un 4 temps l'huile est censé aller dans le cylindre?
Faire tourner en prise ou au kick?
Et oui, j'ai prévu de faire une vidange "dans le vent", histoire de bien nettoyer le bordel, mais idéalement ça je l'aurais fait après avoir fait tourner le moteur au moins une fois

non mais ta paroi utilisée entre ton point mort haut et ton point mort bas est censée être un minimum lubrifiée donc mettre juste une bonne goute d'huile dans le cylindre et faire tourner gentiment le moteur à la main (ça sera facile t'aura pas de compression sans bougie )

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

PressurE a écrit :

La pêche au TT à la dynamite aujourd'hui

ben y'a plus de femme à victimiser

Logicsystem360

biloo a écrit :

J'suis jamais tombé [:beufemisateur]

Forcément c'est pas difficile vu que tu roules jamais en moto [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

Logicsystem360 a écrit :

Forcément c'est pas difficile vu que tu roules jamais en moto [:cosmoschtroumpf]

je suis un peu comme stan, j'ai arrêté à cause des jaloux

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Tant que c'est pas plus long que ma bite c'est bon.

Tiens pour ton SV

https://www.dan-moto.com/DM_INT/ind [...] 1hbjqgvrs7

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

duckxks a écrit :

Mais les segments sont pas là justement pour que l'huile soit pas brulé?

Parce que si j'en mets dans le puits à bougie, j'en aurais obligatoirement dans le cylindre et sur le piston, et ça les segments pourront pas les raclés

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

Logicsystem360 a écrit :

Forcément si t'édites comme un sale

C'est une technique ancestrale de mytho-fu (à ne pas confondre avec le mie-tofu qui est un mauvais sandwich)

nikro56

Le mieux pour commencer à faire de la piste c'est d'y aller avec ma propre moto (un SV en pneus routiers) ou de louer une "pistarde" (en l’occurrence il s'agit d'un GPZ préparé)?
La seule moto sur laquelle j'ai posé mon derrière hormis l'er6 de l'auto-école et mon SV c'est ça:

Il m'a fallut quelques kilomètres (voire dizaines) pour me sentir un peu en confiance et j'ai un peu peur de pas m'amuser si on me refile une enclume du même genre pour quelques tours sur piste .
Question [:cisco1:1] ça revient moins cher d'y aller avec le SV mais bon, pas envie de la bûcher et envie d'essayer autre chose aussi... même un GPZ

Message cité 2 fois

duckxks

PPPEP a écrit :

Mais les segments sont pas là justement pour que l'huile soit pas brulé?

Parce que si j'en mets dans le puits à bougie, j'en aurais obligatoirement dans le cylindre et sur le piston, et ça les segments pourront pas les raclés

l'huile s’évaporera par la combustion (ça va fumer bleu sévère).

L'idée c'est que tes parois jusqu'au point mort haut aient un film d'huile comme c'est le cas en temps normal. Depuis 15 ans c'est ultre sec et si tu ne fais pas ça risque de fait faire mal.

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 08-06-2015 à 21:56:01

XPaY

Dehors les belges!

nikro56 a écrit :

Le mieux pour commencer à faire de la piste c'est d'y aller avec ma propre moto (un SV en pneus routiers) ou de louer une "pistarde" (en l’occurrence il s'agit d'un GPZ préparé)?
La seule moto sur laquelle j'ai posé mon derrière hormis l'er6 de l'auto-école et mon SV c'est ça:
http://www.motoplanete.com/ducati/750-SS-2001.jpg
Il m'a fallut quelques kilomètres (voire dizaines) pour me sentir un peu en confiance et j'ai un peu peur de pas m'amuser si on me refile une enclume du même genre pour quelques tours sur piste .
Question [:cisco1:1] ça revient moins cher d'y aller avec le SV mais bon, pas envie de la bûcher et envie d'essayer autre chose aussi... même un GPZ

Y a un topic piste

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

duckxks a écrit :

l'huile s’évaporera par la combustion (ça va fumer bleu sévère).

L'idée c'est que tes parois jusqu'au point mort haut aient un film d'huile comme c'est le cas en temps normal. Depuis 15 ans c'est ultre sec et si tu ne fais pas ça risque de fait faire mal.

Et une fois qui a plus d'huile, 2/3 coups de démarreur

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

kamibus

nikro56 a écrit :

Le mieux pour commencer à faire de la piste c'est d'y aller avec ma propre moto (un SV en pneus routiers) ou de louer une "pistarde" (en l’occurrence il s'agit d'un GPZ préparé)?
La seule moto sur laquelle j'ai posé mon derrière hormis l'er6 de l'auto-école et mon SV c'est ça:
http://www.motoplanete.com/ducati/750-SS-2001.jpg
Il m'a fallut quelques kilomètres (voire dizaines) pour me sentir un peu en confiance et j'ai un peu peur de pas m'amuser si on me refile une enclume du même genre pour quelques tours sur piste .
Question [:cisco1:1] ça revient moins cher d'y aller avec le SV mais bon, pas envie de la bûcher et envie d'essayer autre chose aussi... même un GPZ

Mon gpz. 600€ et il est a toi.

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

l0g4n

Expert en tout :o

kamibus a écrit :

Mon gpz. 600€ et il est a toi.

Comment tu casses le marché là
T'es pas cool, j'en ai un à vendre dans 1 mois, je vais faire comment si je doit le sortir à moins cher que le tient ?

Message cité 2 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

crazybiscuit78

c'est_pas_ma_faute a écrit :

http://reho.st/preview/self/a0718b [...] 67d2b5.jpg

Sélecteur perf à base de soudure à froid et de chatterton [:duckxks:1]

on dirait qu'il a été moulé dans un rectum :lol: wait [:deep thought:3]

Jokeur

Bouffeur de clowns

CR tests du MDAY :

S1000RR: on a l'impression d'être assis sur une boite d'allumettes, ça accélère trop fort, ça freine trop fort

Street Triple R: le guidon est pas droit, ça fait pas tous ses chevaux, ça vibre du train avant

Message cité 2 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

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