Reprise du message précédent :

Ces vrais, ces bouseux ne foutent pas de copeaux de chene pour avoir du gout ni de substances interdites dans leur produit locaux  

 
Pléonasme  

   
 
120 pages dans laggle. Quoi de neuf ?  

 
bah t'es vieux apparemment, et surtout t'as pas été jeune
 
les écoute pas c'est des jalouses  

Conti Race Attack Comp commandé, ça va servir à rien souder

Du coup on souillera ta meule aux mday et il faudra les changer en rentrant

Comme on disait après lglande guelle des tlanchées, le flond ça laisse des tlaces indélébiles  

Y'a moyen qu'il se prenne une sacré quiche dans la gueule ouais, j'espère que ça dure un peu de temps quand même  
 
Je pense que je vais passer à une conduite moins basée sur les coups de gaz inutiles mais drôles et faire le choix d'un pilotage coulé  
 
J'ai encore le temps d'annuler la commande, tu valides le design ou pas ?
 

Question con.
 
Les diabolos sur le bras oscillant arrière, ça se laisse 7/7 ou ça se pose juste le temps de bricoller, puis ça se range ?
 

 
 
Ouais je valide, c'est pas le plus beau du monde mais c'est pas mal
 
Rappel pour ceux qui ne sont pas au courant, le plus beau pneu rainuré du monde c'est ca  
 

C est quoi tes critères esthétiques, je vois pas la
 
Et c est quoi comme pneu?

dites ya une date de sortie de prevu pour le sportsmart 3 ?  
des gens d'europe me le conseillle sur le groupe fb ktm
or dispo partout (dunlop Q3) sauf en france , dafuq ?  

 
Ce que je déteste c'est déjà d'avoir une rainure continue sur toute la circonférence du pneu , style BT020 avant  
 

 
Tous les pneus GT pas récents sont horribles de toute facon , ici un pilot road 1
 

 
En laid tu as aussi le BT012
 

 
Mais aussi le T30
 

 
Le premier à etre un peu moins laid c'était le Pilot Road 2 , mais ils ont chié après avec le 3 et 4
 

 
J'aime donc les pneus avec peu de sculptures, donc les pneus sport / piste homologués, ceux du post au dessus ce sont des Diablo Supercorsa V1
 
En pneu avec relativement beaucoup de rainures le plus beau c'est le Pilot Power 1 ou 2CT  
 

 
Le S20 avant est pas mal
 

 
En moche et sportif tu as le BT014
 

 

 
C'est pas le meme pneu Q3 et SS3 si je ne m'abuse , déjà ils ont pas le meme nom  

sportsmart Q2 c'est pas la denomination mondiale pour le sportsmart 2 ?

oupps a priori c'est bien Q pour qualifier

 
Je trouve tout moche    
 
Et je vais passer de  
 

 
À
 
 

 
 
J arrive pas à voir une amélioration esthétique selon l échelle macarienne
 
 
Édit: mais je trouve les BT12 et BT021 particulièrement immondes

 
Les deux se valent à peu près t'as raison de pas voir d'amélioration

C est bien ce qu il me semblait  
 
Édit: heureusement que les 2 sont perfs, ça limite les dégâts

 
 
tu peux esperer 2k km  

Bon le rodage du tracer est bien entamé 600km de fait ce week end et c'est vraiment que du bonheur  
Le rodage est loin d'être une corvée contrairement à la street ou il ne faut pas dépasser les 100km/h la on peut aller jusqu'à 150 donc autant dire que y'a largement de quoi se faire plaisir...  
samedi sortie de 250km avec un ami sur des petites petites routes bien défoncées au fin fond de la campagne ben j'ai eu mal au cul pour la sortie du lendemain car les suspensions sont vraiment raide (mes 60kg n'aide pas je pense) bref va falloir que je regarde les réglages... ensuite hier 1ere grosse sortie avec la miss depuis que je fais de la moto (j'ai toujours eu des motos "d’égoïste" avant ) et 250km direction la mer, ras même la miss pour une fois ne c'est pas plaint de la moto donc mission réussi , sinon ça fait vraiment du bien de re-rouler surtout avec un super temps comme ça! en tout cas pour le moment mise à part les suspensions vraiment heureux de mon nouveau jouet
 
edit: laquelle est la mienne    
 

Quelques petites questions:
 
Y'a quelque chose à faire pour corriger les chiffres aberrant donné par le compteur Suzuki ? Je pensais que ça touchait que les SV et c'est quand même bien chiant
 
Si on retire le siège passage et la banquette arrière, une Gladius rentre dans une Super 5 ?
 

speedohealer

ils ont déjà publié l'essai de la h2r?

ca se laisse
t'en as même des qui sont enrobés en delrin/teflon pour servir de protection

Pas à ma connaissance

c'est pas aberrant, c'est 10%

En roulant assez vite elle devrait pouvoir rentrer même avec la banquette en place

La rouge

 
Ça va c'est large

Ptain la ténéré elle se décoince avec les roulages, elle est trop bien
Dans le petit viroleux c'est la méga banane, elle se tord dans tous les sens sans broncher, c'est le pied!

 
merci

 
Et okysp, il se décoince ?

Perdu  

Pourquoi dans les tests on peut lire que la GSR 750 est "peu valorisante" ?

Parce que il y a un logo suzuki

Et que c'est une petite moto.

 
Parce que c'est un tas de merde en plastique avec des trous dedans

 
Parce qu'il n'y a pas de freinage radial et que les pneus sont moches   (ou plus sérieusement des détails de finition qui font un peu tâche)
 

Étriers de frein basiques,  guidon très moche

Et bas oscillant en tôle emboutie

 
A voir s'ils ne feraient pas une évolution de la 750 en reprenant des pièces plus qualitatives et se rapprocher de la GSX-S1000 ?