[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Klm

id Psn: Podologic

Reprise du message précédent :

enikka a écrit :

J'ai en ai acheté un il y a quelques mois aussi (pareil un overlap à ~130€ apres reduc) j'ai pas pris de grosse pluie mais sinon ça me fait pareil il a l'air mouillé mais je suis parfaitement sec dessous quand j'arrive au taf et que je le change

Je les trouve vraiment bons ces jeans overlap.

Message cité 1 fois
Message édité par Klm le 03-05-2015 à 13:38:09

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ZeMrHyde

té !

https://youtu.be/g-e1iRPUtDg
[:dileste3:2] [:pantalaimon:1] [:mimounne:3]

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

ZeMrHyde a écrit :

https://youtu.be/g-e1iRPUtDg
[:dileste3:2] [:pantalaimon:1] [:mimounne:3]

Elle donne envie de faire de la moto mais sinon bof

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ZeMrHyde

té !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Elle donne envie de faire de la moto mais sinon bof

https://youtu.be/_XqFYHKzilk
version US, y'a plus de boobs

[:mimounne:4]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

A force de prendre les echangeurs d'autoroute a 110 avec une position de merde

il revient du vigeant et va à magny cours dans deux semaines

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

didier1809

${citation_perso}

niku a écrit :

non tu essai en ce moment t'as un choix phénoménal ...

C'est bof non de faire des essais en sachant bien qu'on est pas spécialement intéressés?

Message cité 1 fois

---------------
.

c'est_pas_ma_faute

ZeMrHyde a écrit :

https://youtu.be/_XqFYHKzilk
version US, y'a plus de boobs

[:mimounne:4]

Je me demande si je ferais autant de vues en montrant mes couilles pendant que je fais de la moto [:c'est_pas_ma_faute]

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ZeMrHyde

té !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Je me demande si je ferais autant de vues en montrant mes couilles pendant que je fais de la moto [:c'est_pas_ma_faute]

https://youtu.be/KPqE5eoQuvA

[:derptinator]

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Klm a écrit :

Je les trouve vraiment bons ces jeans overlap.

C est vrai que pour 130€ après réduction, tu as un futal étanche , qui résiste à l'abrasion et avec protections hanches et genoux .
Vraiment de la bonne came quand tu compares a un jean diesel etc qui coûte 200 balles et protège que dalle.

Néanmoins, je le trouve quand même lourd et rigide (cmb)

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" !! "

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Salut,

ça parle à quelqu'un ça : "huile pour engrenage hypoïdes sae 80" ? :??:
ça se trouve facilement ?

:jap:

Message cité 3 fois

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Hergestellt in der Schweiz.

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PPPEP

nano59650 a écrit :

http://fr.lmgtfy.com/?q=Moto+GP+HFR

Assisté

Je suis sur l'appli

ZeMrHyde

té !

Swiss_Knight a écrit :

Salut,

ça parle à quelqu'un ça : "huile pour engrenage hypoïdes sae 80" ? :??:
ça se trouve facilement ?

:jap:

c'est de l'huile de boite/pont ça, non ?

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

C'est pour mon cardan.

Message cité 1 fois

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Hergestellt in der Schweiz.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

en magasin auto t'en aurais de partout nan? de l'huile de boite sae 80 c'est courant il me semble

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

lapattefolle

faut aussi vérifier le GL, histoire d'être sûr

Message édité par lapattefolle le 03-05-2015 à 14:19:22

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A/V

[ben]

Force et Honneur

MC-JGabin a écrit :

J ai un jean Overlap depuis 2 ans (130€) et il est bien étanché grâce à une membrane sous le jean donc le futal est trempé mais pas moi .
Son inconvénient , il pese dans les 3 kilos donc pas perf du tout

Édit : en cas de grosse averse, une cuvette se forme au niveau de testiboules et tu es sec de partout sauf au paquet !

Intéressant merci
Donc petite pluie c'est bien

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http://www.flickr.com/photos/36394200@N06

sny-cker

ZeMrHyde a écrit :

et quand tu tournes dans le sens du roulage ?
une chaine qui fait du bruit sur un pignon, c'est presque normal.
Chez certains on trouve meme un insert en caoutchouc pour limiter le bruit
http://www.ktmforums.com/forums/at [...] 52_212.jpg

Je regarderai ce soir en rentrant. D'apres mon pere la chaine serait trop tendus.
Sa théorie se tient car quand je suis sur la moto le bruit semble plus fort.

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Swiss_Knight a écrit :

Salut,

ça parle à quelqu'un ça : "huile pour engrenage hypoïdes sae 80" ? :??:
ça se trouve facilement ?

:jap:

j'en avais trouvé très facilement mais je ne sais plus où...
Au pire, prends ça chez le concess, il ne t'en faut pas plus d'un litre je crois.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

FlatFab

Motologiste

Swiss_Knight a écrit :

ça parle à quelqu'un ça : "huile pour engrenage hypoïdes sae 80" ? :??:
ça se trouve facilement ?

http://www.bmr-france.fr/sources/p [...] 85W140.pdf
http://www.bm-racing.fr/shop/fr/hu [...] rnite.html
http://www.rs-passion.fr/boite-de- [...] 90-1l.html

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

ZeMrHyde

té !

sny-cker a écrit :

Je regarderai ce soir en rentrant. D'apres mon pere la chaine serait trop tendus.
Sa théorie se tient car quand je suis sur la moto le bruit semble plus fort.

c'est bien possible :jap:

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

Swiss_Knight a écrit :

C'est pour mon cardan.

Non, une transmission par "cardan" (en fait, par arbre et cardan) tourne à sec.
Tu as besoin d'huile pour le moteur et la boîte de vitesses à un bout, pour le pont arrière à l'autre bout.
Tous deux sont clos par des joints spi qui assurent l'étanchéité, l'huile ne doit pas en sortir.
Entre les deux, c'est juste un arbre qui tourne, non lubrifié, juste abrité de la poussière.

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 03-05-2015 à 14:53:22

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Abus de langage
je dois mettre de l'huile dans "la roue arrière". J'en sais pas plus.
Pour moi c'est tout le système de transmission qui s'appelle cardan. Je ne suis pas mécano.
Mais je prends note merci.

Message cité 1 fois

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Hergestellt in der Schweiz.

kamibus

FlatFab a écrit :

Non, une transmission par "cardan" (en fait, par arbre et cardan) tourne à sec.
Tu as besoin d'huile pour la boîte de vitesses à un bout et pour le pont arrière à l'autre bout.
Mais entre les deux, c'est juste un arbre qui tourne, non lubrifié, juste abrité de la poussière.

http://www.euro4x4parts.com/images [...] on_016.jpg

J'ai toujours cru que c'était dan un bain d'huile

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

kamibus a écrit :

J'ai toujours cru que c'était dan un bain d'huile

[:wwilson] Pareil.

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You're gonna need a bigger ziptie.

FlatFab

Motologiste

Swiss_Knight a écrit :

Abus de langage
je dois mettre de l'huile dans "la roue arrière". J'en sais pas plus.
Pour moi c'est tout le système de transmission qui s'appelle cardan. Je ne suis pas mécano.

Moi non plus.

Donc de ce que tu dis, il te faut de l'huile de pont.
La Kernite est plutôt bien pour la boîte de vitesses.
Pour le pont, prends de la 80W90 "classique", amplement suffisante :
http://lubsboutic.com/epages/box97 [...] s_et_ponts

Sur les BMW, les concess mettent en général de la Castrol :
http://www.lubuniversal.com/huiles [...] 71836.html

Pour les particuliers motards fortunés :
http://www.motoblouz.com/vente-hui [...] 12497.html

Et en moins cher :
http://www.feuvert.fr/huile-lubrif [...] 00305.html

Pour le pont, vidange à faire tous les 40.000 km au plus tard.
Tous les 20.000 km pour vraiment rester tranquille à long terme sur une moto que tu comptes garder longtemps.

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macDRIVERZ

Jinhua1920unautorized

duckxks a écrit :

Y'a pas de replay pour highside?

Demande à Yorf
... a qui je souhaite un joyeux anniversaire !

Message cité 1 fois
Message édité par macDRIVERZ le 03-05-2015 à 15:21:11

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Swedish master

Delta Six

Replay de Highside enfin dispo [:shimay:1] :

http://www.lequipe21.fr/emissions/ [...] oxing.html

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

Jokeur

Bouffeur de clowns

On a bricolé la street hier avec Kami, semi-fail au final

Au menu : Changement de l’araignée/support de compteur/support de phares [:yann39]
L'astuce sur les street aux feux ronds, c'est que les prises des phares sont sous le réservoir. [:moonboots:2]
Donc j'avais prévu de placer des connecteurs étanches au milieu du cable pour pouvoir tout retirer sur piste

Je prépare tranquillou les cables à l'appart sur les phares d'occas au cuvelage nickel, au chaud.

Fig. 1: les beeeelles prise étanches.

Avec l'aide de Kami, on retire le réservoir et ses 12 durites et cables...
On retire la boite à air...
On arrive au niveau des prises des phares...
C'est pas la putain de même connectique que ceux que j'ai acheté [:lorelei:1]

Fig. 2: les beeeelles prise des phares achetés d'occaz, mais pas les mêmes que sur ma moto.
Passé un certain nombre de "les putains d'enculés ils ont changé les putains de types de connectiques entre deux putain d'années sur la même putain de moto" on a refait les prises étanches sur les bonnes connectiques [:vinz416]

Ensuite on a démonté l'araignée, ça a un peu tapé en fait

Fig. 3: les beeeelles vis de l'araignée.

On a tout remonté, sans rien oublier dans les durites et autres [:le canard qui pete:1]

Montage du guidon à 38e de chez Yamaha, il est beaucoup trop large (CMB [:4get9] ) et tire sur les cables comme un enculé [:moonboots:2]
Ca doit venir du fait que Yamaha pose des guidons trop large sur ses MT09
En plus je me suis foiré d'1cm sur la position du perçage

Reste à faire : [:superours:5]
- Trouver et changer le guidon par un à la bonne taille et avec les bons perçages
- Changer la poignée d'embrayage par une "pas cassée" (déjà acheté sur ebay)
- Redresser le sélecteur de vitesse
- Trouver et changer le support de plaque par un "pas explosé"
- Changer les pots par des "pas tordus"
- Trouver et installer un cache compteur

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

am7

tadam

Sais bien raconter

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ptain la gueule des vis [:tinostar]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

ptain la gueule des vis [:tinostar]

ça c'est du cisaillement

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

j'aime bien le concept, pour visser dans des trous qui sont pas alignés [:idee]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Jokeur

Bouffeur de clowns

gamer-fou a écrit :

j'aime bien le concept, pour visser dans des trous qui sont pas alignés [:idee]

Ca m'a fait bizarre quand j'ai dévissé et que j'ai vu l'araignée commencer la danse du ventre [:nemesiss] [:tinostar]

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

XPaY

Dehors les belges!

[:crazybiscuit78:1]

Mecamanouche du week end pluvieux!

Dedicasse à biscotte7-8 SISI

Je devais changer l'ampoule de mon feu principal sur l'er6, ampoule H3 de merde super relou a virer. Vu comme c’était merdique à virer j'ai eu l'idée lumineuse [:cguignol:2] de faire un gros trou derrière et mettre une H4 à la place.

Mais lors de la manipulation du feu je l'ai fait tombé et la vitre en verre s'est pété [:corten:1]

Le feu complet coûte 75€ sur le net donc j'ai décidé d'entreprendre un changement de vitre [:maestun]

J'ai pensé à prendre un morceaux de plexi à casto mais je penses qu'il aurait fondu / serait devenu opaque.

Du coup j'ai utilisé ce que j'avais à la disposition, un feu d'origine d'ER6 avec les fixations explosée [:basarab ier intemeie]

Première découpe de précision :

Un petit coup de marqueur :

On colle tout ca avec du joint silicone + un coup de lime pour ajuster :

On remonte tout et voila, elle est nickel [:duckxks:1]

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ptain [:ddr555]

prop

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

XPaY a écrit :

On remonte tout et voila, elle est nickel [:duckxks:1]

HOPUTAIN C4EST MOCHE [:ripthejacker:4] §§§
et ça va se casser la gueule au premier freinage, aussi
par-fait [:oovaveoo:2]

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

corto

Ça mérite le manouche d'or! [:ammal]

Message cité 1 fois

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le sabre japonais--

fred_div91

Je vois pas à quoi correspond cette dernière photo [:klemton]

Message cité 3 fois

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Les malheurs de Sophisme

XPaY

Dehors les belges!

bn_a_lunettes a écrit :

HOPUTAIN C4EST MOCHE [:ripthejacker:4] §§§
et ça va se casser la gueule au premier freinage, aussi
par-fait [:oovaveoo:2]

T'es qui?

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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