Si elles ont perdu leur élasticité/souplesse, voire si elles sont craquelées (en particulier au niveau des colliers de fixation) ou pire s'il y a des fuites, à changer.    
 
Mais si non, aucune raison : y'a pas de date de péremption, surtout entre 2 meules stockées au sec/frais et une autre dehors.  

 
les rares fois où j'ai eu des fuites, ça s'est résolu en nettoyant l'intérieur et l'embout qui va dedans, ou simplement en serrant un poil plus fort
 
pour moi c'est pas du conso!

Si elles ont perdu leur élasticité/souplesse, voire si elles sont craquelées (en particulier au niveau des colliers de fixation) ou pire s'il y a des fuites, à changer.    
 
Mais si non, aucune raison : y'a pas de date de péremption, surtout entre 2 meules stockées au sec/frais et une autre dehors.  

 
ben tous les cale-pieds sont solidaires du cadre et/ou de la boucle, en ancun cas les biellettes ne peuvent changer le triangle pilote

Pourtant la selle pilote est bien plus basse ça se voit vachement  du coup si la selle est plus basse on devrait plus plier les genoux  ou alors c'est tous l'ensemble de la moto qui descends  

Si elles ont perdu leur élasticité/souplesse, voire si elles sont craquelées (en particulier au niveau des colliers de fixation) ou pire s'il y a des fuites, à changer.    
 
Mais si non, aucune raison : y'a pas de date de péremption, surtout entre 2 meules stockées au sec/frais et une autre dehors.  

Pourtant la selle pilote est bien plus basse ça se voit vachement  du coup si la selle est plus basse on devrait plus plier les genoux  ou alors c'est tous l'ensemble de la moto qui descends  

Si elles ont perdu leur élasticité/souplesse, voire si elles sont craquelées (en particulier au niveau des colliers de fixation) ou pire s'il y a des fuites, à changer.    
 
Mais si non, aucune raison : y'a pas de date de péremption, surtout entre 2 meules stockées au sec/frais et une autre dehors.  

stage commencé, je suis déjà sur hfr

stage commencé, je suis déjà sur hfr

On parle de ta brêle en plastique couleur café métallique ?

http://file.tsutsu3.blog.shinobi.j [...] rcycle.jpg

Mais lol comment tu peux pas test  

 
Y avait l'histoire du Z 1000 dans un article sur les 50 000 kms avec cette moto où le constructeur recommandait le changement de toutes les durites à 48 000 kms  

 
Y avait l'histoire du Z 1000 dans un article sur les 50 000 kms avec cette moto où le constructeur recommandait le changement de toutes les durites à 48 000 kms  

 
Ok Maca    
 
AM57 j'te baiz

C'est quand que tu viens nous baiser à Paname ?

Sur le SV les préco c'est changement des durites de frein et essence tous les 4ans.  
Pour les durites de LDR, juste une vérif tous les 6K km
 
Je pense que personne n'a jamais respecté le coup de changer les durites frein/essence tous les 4 ans

 
C'est ou ça? Paris?  

Ca dépend quand même de l'utilisation
Entre le bécane qui roule souvent l'hiver avec 20k bornes par an et la bécane chouchouté qui sort que l'été par beau temps pour faire 1000km/an c'est pas la même usure

C'est quand que tu viens nous baiser à Paname ?

Ca dépend quand même de l'utilisation
Entre le bécane qui roule souvent l'hiver avec 20k bornes par an et la bécane chouchouté qui sort que l'été par beau temps pour faire 1000km/an c'est pas la même usure

J'hallucine, le mec il revient à Paris et il voudrait que tout le monde le rejoigne ou reste

Nan mais toi tu restes

putain mais magento    
 
le temps perdu sur cette merde
 
/fascinant

Le boulevard Magento ?

C'est quand ton embauche sur Nantes ?

 
ya rien de joué hein

 
ya rien de joué hein

c'est trop bien le CB avec la colonne de direction resserrée
elle s'emmène tellement mieux
sauf que là du coup on a peut être un peu trop serré, à basse vitesse c'est un peu dur à tourner et surtout y'a une bête de point dur au milieu, je suis clairement bon pour faire les roulements
 
et la boite toute douce après la vidange
 
et les plaquettes de frein neuves
et le bocal de LDF qui déborde et qui suinte alors que la fois d'avant j'avais mis exactement les même plaquettes donc les pistons ne sont pas repoussés plus loin
 
bref, la mécanique, c'est bien.

Le boulevard Magento ?

 
Vidange de boîte ou vidange moteur?

Vidange de boîte ou vidange moteur?

C'est la même huile.

 
tiens mange tes deux secondes

tiens mange tes deux secondes

ouais, où? faut que je me bouge le cul pour faire répa mon blouson, je sais pas pourquoi ça s'est retrouvé sur la liste des trucs à procrastiner

Désolé faut que je m'occupe du barbecue d'une main et que je boive ma binouze avec l'autre

je te propose ecuyers dimanche, 95 € RC comprise, photos aussi. C'est le même orga que j'ai fait la dernière fois, RAS.
Samedi il fait soleil d'enculé, ca va sécher la flotte de vendredi.