[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Kryone

Cordialement

Reprise du message précédent :

afterjo a écrit :

[:gnel42] Pullmoche

Truc moche

Depuis le temps que je dois le faire , taxage du matos d'un pote et voila le résultat :

Mode Chevalier

Spoiler :

http://i.imgur.com/YCLnECt.jpg]

Spoiler :

http://i.imgur.com/4bFnQbw.jpg

Alors là... Chapeau bas.

friteman a écrit :

Yop yop,

J'ai eu les résultats de mon permis (que je pensais raté pour un stop sans marqué l'arrêt).
En fait c'est validé à ma très grande surprise et à celle de mon auto-école aussi
Donc super content :bounce:
A l'étranger pour 1 mois et je me mets en quête d'une moto

Bravo

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friteman

PPPEP a écrit :

Doctorant en combientième année?

Juste en 4eme (j'ai pas commencé apres le master )

Klm a écrit :

Tu étudies les dinosaures?

Presque, économie...

Message cité 1 fois

---------------
Mes feeds (ancien système)

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

j'espère que la nr750 est mieux irl que dans ride, parce que putain, cette enclume poussive au chassis mal branlé, pire brêle du jeu pour l'instant

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Dodol

Un cylindre en moins...

Southbank a écrit :

Pareil, je me tâte (owi) à me prendre des SMX 5 parce que chuis un PD2POVR qui peut pas se payer des SMX 6 PLUS waterwind-pr00f Gore Tex édicheune. [:murrage:4]

Ça se gère "à peu près" pour faire 2-300m ou ça couine ?

https://www.louis.de/en/artikel/alp [...] ots/202370

[:simchevelu:5]

Les 6 couinent, en tout cas les miennes mais ça se porte très bien pour marcher.

---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

lba_gege

est-ce que le Z750S de 2005 (110 ch en full), une fois bridé en 34 ch c'est ok pour les permis A2 ?
je vais surement la vendre en juillet

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

lba_gege a écrit :

est-ce que le Z750S de 2005 (110 ch en full), une fois bridé en 34 ch c'est ok pour les permis A2 ?

Oui.
Après, ça donne un méga veau, bien lourd pour une faible puissance, anémique sur un 4-cylindres... mais c'est légal.

EDIT: non, en fait...

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 13-04-2015 à 00:07:06

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

wade

Mendiant de reconnaissance

friteman a écrit :

Juste en 4eme (j'ai pas commencé apres le master )

Commence par passer ton brevet

Logicsystem360

FlatFab a écrit :

Oui.
Après, ça donne un méga veau, bien lourd pour une faible puissance, anémique sur un 4-cylindres... mais c'est légal.

Manque le redface flat

puissance foule > 96 ch donc pas A2 compliant.

Message cité 2 fois

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

Manque le redface flat

puissance foule > 96 ch donc pas A2 compliant.

Elle date de 2005, donc bridage 34ch possible non?

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Respect pour le pull moche :love:

PPPEP a écrit :

Un tiger en pneu scorpion? :whistle:

Ah ben sur circuit c'est sûr que .. :sweat: Je parlais de manière plus générale

PressurE a écrit :

*bisous*

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

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PPPEP

jix a écrit :

Ah ben sur circuit c'est sûr que .. :sweat: Je parlais de manière plus générale

On doit pouvoir trouver pire que ça en faisant un effort

La_Nouille

Impervious to damage

MsieurDams a écrit :

La Tracer en mania lente y a pas photo.
Même avec l'ex Ducati 1100 de nounouille (appartenant à Soly) j'ai failli rentrer le cercle de 6 mètres du premier coup

Putain t'as osé y toucher :fou:

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Moards : Challenge Everything

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Ouais, so fucking what ?

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Elle date de 2005, donc bridage 34ch possible non?

peut être, ca change rien à ce que j'ai dis

Message cité 1 fois

PPPEP

Logicsystem360 a écrit :

peut être, ca change rien à ce que j'ai dis

Un Z tu lui enlève le moteur, c'est mou ctb, je vois pas en quoi c'est pas moant compliant du coup (de façon très sérieuse)

Message cité 1 fois

Logicsystem360

PPPEP a écrit :

Un Z tu lui enlève le moteur, c'est mou ctb, je vois pas en quoi c'est pas moant compliant du coup (de façon très sérieuse)

Relis avec le doigt

FlatFab

Motologiste

Logicsystem360 a écrit :

puissance foule > 96 ch donc pas A2 compliant.

Ah oui, c'est juste, j'avais confondu deux points différents.
:jap:

Citation :

Le nouveau texte de l’article 4-3-b de la directive 2006/126, publié en février 2014, prévoit que la puissance d’une moto MTT1 ne pourra résulter du bridage d’une moto développant plus du double de la puissance maximale prévue pour cette catégorie (35 kW), soit 70 kW (95,2 ch.).
Autrement dit, il est possible de brider à 34 ch des motos développant entre 68 et 95 ch.
Le texte mentionne que « le titulaire d’un permis A2 peut conduire toute moto dont la puissance ne dépasse pas 35 kW, qu’elle n’est pas dérivée d’une moto de plus de 70 kW et que le ratio poids/puissance ne dépasse pas 0,2 kW/kg ».
La transposition en droit français de ce texte européen est actée par le décret du 1er novembre 2014, publié au Journal Officiel le 3 novembre 2014.

Mea culpa donc, c'est mort pour le Z750 en A2.
Faudra le vendre en 106 ch.

Si plus de 106 ch, faudra attendre 2016 (pour le vendre à 100 ch. en toute légalité, s'entend).

Message édité par FlatFab le 13-04-2015 à 00:12:14

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Ecco

Dolphin Spirit

J'espère qu'ils n'ont pas produit trop de Z800E alors

Sinon va y avoir une grande braderie remarque

Message cité 1 fois

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Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

FlatFab

Motologiste

Ecco a écrit :

J'espère qu'ils n'ont pas produit trop de Z800E alors

[:lectrodz]
C'est justement pour ça que Kawa a produit la Z800E avec ses 95 ch., au lieu de 106 sur la Z800.
:heink:

http://www.motoplanete.com/kawasak [...] ntact.html

Message édité par FlatFab le 13-04-2015 à 00:11:24

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Ecco

Dolphin Spirit

Ouais non j'ai mal lu le texte de loi

Message édité par Ecco le 13-04-2015 à 00:13:59

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est trop bien le CB avec la colonne de direction resserrée :love:
elle s'emmène tellement mieux :love:
sauf que là du coup on a peut être un peu trop serré, à basse vitesse c'est un peu dur à tourner et surtout y'a une bête de point dur au milieu, je suis clairement bon pour faire les roulements [:joce]

et la boite toute douce après la vidange :love:

et les plaquettes de frein neuves :love:
et le bocal de LDF qui déborde et qui suinte alors que la fois d'avant j'avais mis exactement les même plaquettes donc les pistons ne sont pas repoussés plus loin [:joce]

bref, la mécanique, c'est bien.

Message cité 4 fois

---------------
Music is the most high!

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

et la boite toute douce après la vidange :love:

et les plaquettes de frein neuves :love:
et le bocal de LDF qui déborde et qui suinte alors que la fois d'avant j'avais mis exactement les même plaquettes donc les pistons ne sont pas repoussés plus loin [:joce]

bref, la mécanique, c'est bien.

Good un bon - 20 % toussa [:barracus:3]

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Logicsystem360 a écrit :

Good un bon - 20 % toussa [:barracus:3]

ah non globalement elle est largement mieux qu'avant ce weekend, j'ai vraiment kifé la prendre

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

ah non globalement elle est largement mieux qu'avant ce weekend, j'ai vraiment kifé la prendre

Te fatigue pas à spéculer, à chaque fois que tu la touches elle perd de la valeur, ça se trouve je vais finir par la récupérer en camionnette au même prix que le cg

Message cité 1 fois

math3006

Logicsystem360 a écrit :

Te fatigue pas à spéculer, à chaque fois que tu la touches elle perd de la valeur, ça se trouve je vais finir par la récupérer en camionnette au même prix que le cg

Même épave sans carte grise un CB vaudra toujours plus que ton CG

nounourscarabin

Allez on tente une mine

---------------
Si tu as confiance en toi... si tu crois en tes rêves...et que tu suis ton étoile... Tu te feras quand même battre par des gens qui ont passé leur vie à travailler dur, à apprendre, et qui n'étaient pas fainéants.

math3006

Tu retenteras plus tard

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

gamer-fou a écrit :

bref, la mécanique, c'est bien.

Surtout quand je regarde les autres faire

Et mine.

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Finalement ça va bien s'passer ..

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Hé merde je viens de voir l'heure du post au-dessus, il est temps d'ouvrir les yeux avant de monter sur la moo

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Finalement ça va bien s'passer ..

biloo

hej franskjävel

Bondour

yon137

Salut à tous,

Allez petit tour d'horizon: je dois reprendre la moto après 3 ans d'interruption.
50 bornes à faire par jour dont pas mal de periph parisien.

Je cherche une moto type bmw g650 ou bécane du style pour le côté pratique et maniable.
Je pense au scooter aussi...

En gros je souhaite le meilleur compromis sécurité/maniabilité et surtout cout d'entretien...

Budget 3000 euros max.
Quels sont vos conseils de modèles/marque à l'achat en ce moment!
Merci par avance.

A vous

Pour info j'ai eu dans ma jeune vie de motard une Yamaha tw125, un zephyr 550 et une k100rs1...

Message cité 2 fois
Message édité par yon137 le 13-04-2015 à 06:18:59

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

teste une nr750 et dis-nous si ça colle

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

am7

tadam

gamer-fou a écrit :

et la boite toute douce après la vidange :love:

bref, la mécanique, c'est bien.

Tu m'aideras à le faire sur le VTR quand je le remonterai (la colonne)

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

yon137 a écrit :

dans le genre "pas cher à entretenir et à faire rouler", une 250 genre ybr ou inazuma?
c'est des motos pas fun ni perf, mais c'est le budget et la maniabilité d'une 125 avec 2x plus de puissance...

Message cité 3 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

am7 a écrit :

Tu m'aideras à le faire sur le VTR quand je le remonterai (la colonne)

pour faire ca bien il faudrait la douille qui va bien en fait, histoire de serrer au couple [:gratgrat]

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

am7

tadam

gamer-fou a écrit :

pour faire ca bien il faudrait la douille qui va bien en fait, histoire de serrer au couple [:gratgrat]

Vi, c'est du 26, et j'en ai pas.

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

am7 a écrit :

Vi, c'est du 26, et j'en ai pas.

j'en ai surement, mais c'est pas de la douille 6 pans classique si?
c'est pas le cas sur la cb en tout cas.

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

pour faire ca bien il faudrait la douille qui va bien en fait, histoire de serrer au couple [:gratgrat]

gamer-fou a écrit :

j'en ai surement, mais c'est pas de la douille 6 pans classique si?
c'est pas le cas sur la cb en tout cas.

vous parlez pas de la même chose, la bague a ergots ya pas de serrage au couple (ni de douille d'ailleurs, celle du haut sur la cb c'est pas juste des créneaux tout le long, il n'y en a que 4)

le serrage "bien" c'est comme indiqué dans la rmt, dès qu'on sent en statique que ça commence à freiner la direction.

j'ai fini de roder les plaquettes ce matin :love:

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

FlatFab

Motologiste

yon137 a écrit :

Allez petit tour d'horizon: je dois reprendre la moto après 3 ans d'interruption.
50 bornes à faire par jour dont pas mal de periph parisien.
Je cherche une moto type bmw g650 ou bécane du style pour le côté pratique et maniable.
Je pense au scooter aussi...
En gros je souhaite le meilleur compromis sécurité/maniabilité et surtout cout d'entretien...
Budget 3000 euros max.
Quels sont vos conseils de modèles/marque à l'achat en ce moment!

gamer-fou a écrit :

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

yon137

gamer-fou a écrit :

Merci pas mal du tout inazuma!

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