Reprise du message précédent :

Mais ouais

Je vous dirai ça dans quelques heures, je viens de foutre l'acide dans le bignou, d'ici 2 heures j'irai l'installer.
En plus pour couronner le tout il pleut... Over Happy

Je suis pas la samedi. Par contre le week end du 14 je suis chaud si tu veux !

Tu partirais tout la journée ? Ou juste une grosse aprèm ?

Merde
Bon, ça confirme ce que je disais, c'est pas des flèches au bout du fil

Vas chez la mutuelle des motards. Ils seront plus cher que les autres, mais ils t'assureront sur toutes les motos "débutants", parcequ'ils savent de quoi ils parlent.
Et avant d'appeler, fait une simu en ligne, ça mange pas de pain.

Allez dam's prépare une balade pour dimanche!

Ton rb casim routachevre!!

 
quelle idée d'acheter cette moto aussi, sv superior

Crea, aka le meilleur commercial pour la vente de mon SV

D'ailleurs je suis remonté sur le SV après un mois de tiger... Cette impression d'avoir un vélo entre les jambes ! Cette sensation d'avoir une moto de course (et pourtant j'ai un guidon)! Trop bizarre oO

ça a l'air bien le tiger

Je veux pas faire le rabat joie mais j'avais eu le soucis avec le SV aussi
Là ce qui me gonfle c'est que la batterie etait en charge, démarrage nickel, du coup je coupe pas le moteur et je pars direct pour rouler. J'ai calé après 5 km et vlan, plus suffisamment de jus pour repartir. J'ai manqué de m'éclater une couille en essayant un démarrage à la poussette et pour finir impossible de la pousser jusqu'a la maison vu la pente. Je me suis senti trahi

j'aurais du te passer le régulo que j'avais sur le sv, 15v au ralenti, 18v dans les tours, au moins la batterie reste chargée

Tu m'étonnes

Il fait jour de plus en plus tôt

appeau à cpmf §
 

 
tu m'avais montré ça quand je demandais pour l'entretien des étriers avec pistons opposés. La question est, comment t'as sorti les pistons? à droite ils dépassent un peu, ok, mais à gauche?

Bah ces pécores en japonaises connaissent pas l'excitation, le battement que tu as au coeur quand tu te décides à prendre ta moto et quand tu te demandes  jusqu'où ira le chemin que vous ferez ensembles

 
ça me fait ça maintenant sur la dtmx, chaque sortie dans les bois je sais pas si je reviens avec le moteur

 
 
Faut filtrer sur mon pseudo , j'ai commandé des protections équivalented au d3o chez BMW, justement chez CO2

 
Là, y en a facile pour 6h avec une grosse partie que je ne connais pas (carte via michelin olol des routes vertes qui tournicotent, ça a l'air sympa), donc grosse journée, oui.
 

 
Celui-là c'est de l'inédit 0 reco préalable, donc faudra pas s'attendre à de l'orga de haute volée (c'est bon, le dernier chevrexin m'a passé l'envie de tenter des orga au cordeau ). Si ça t'intéresse

A gauche c'est le piston que j'avais déjà remis en place
J'avoue les photos sont pas dans le bon ordre.

T'en as un qui est enfoncé comme ça et veut pas sortir ?

Lolo le poto de Nouille m'a dit que c'etait reparable tranquillement et qu'il fallait juste faire tomber le moteur      

 
non j'ai pas encore commencé, j'ai juste peur de me retrouver à avoir tout démonté et pas pouvoir sortir les pistons!
 
mais je vais commencer par les sortir le plus possible en laissant le circuit complet, puis démonter à ce moment là.
 

 
cool! si t'as besoin d'un coup de main, tu dis

Faire demi tours 50 fois car on s'est perdu ça ne me dérange pas tkt ;D

C'est la bonne méthode
Toute façon si c'est assez sorti pour pouvoir choper à la pince, ça viendra forcément si les pistons sont pas soudés par 20 ans de rouille.

 
à première vue c'est pas le cas, et même pour le piston méga grippé sur les freins stock ça a fini par venir
 
d'ailleurs je sais toujours pas quoi en foutre de ces freins!

C'est bien mais c'est haut, lourd, pas sport quoi.. Je regrette déjà de la vendre

Donne les à testo

j'ai toujours tout assuré chez eux à bon prix comme quoi

 
On annulera s'il y a trop de vent par contre
Mais c'est juste pour dire qu'il y a de quoi partir la journée easy (je voyais bien un rassemblement à 9h30 au plus tard et le temps que tout le monde se tripote la_nouille, un départ un peu avant 10h au point de départ (aire de Morainvilliers sur l'A13)
J'ai mis exprès de la liaison pour avancer sur les points les plus intéressants, on aura à traverser des parties plates de l'Eure pour arriver sur les coins intéressants. Et par rapport au lien gmaps, j'ai rajouté un ou deux trucs sympas pour redescendre sur une des boucles de la Seine

J'ai crevé sur le versys  
C'est un signe

Les premières versions en 18'' aussi ça a pas aidé les ventes
 
Avec le même moteur, l'aprilia pegaso strada manque pas de charme non plus

S1000R

T'inquiète pas pour le vent je vais faire monter des pneu trail !
Ça marche ! Et pour le midi on mange où ? Chacun ramène sa bouffe ?

Si tu veux tu peux m'envoyer les fichier GPS, j'ai un Tom-Tom

T'as posté une photo du Versys ?  

 
En fonction de l'avancement, on avise un restau, un mangerapide, on abat une vache dans un champ, etc.
Et ouais, pour éviter les râleurs qui n'arrivent pas à suivre, je mettrai à dispo l'itinéraire

 
Ouvrir sur un RB inédit que je connais pas bof bof
 
Un connu pourquoi pas

 
Tu posterais une photo de ta femme si elle était moche ?
Non, bah la c est pareil  

Ben même un connu (genre le Bray que certains avaient bien aimé), il sera en incertain rien que pour l'état des routes.

On dirait du niku    
 
Nan mais je savais même pas que tu l'avais déjà. Tu fais déjà du daily avec ?
 
Envoie une photo fais pas ta pute.

 
L'etat des routes à quel niveau?
 

C'est un trail M'sieur    
 

 
Mytho