[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

Mais nan sur une gsxr c'est safe

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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c'est_pas_ma_faute

En 106 c'est safe

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Kryone

Cordialement

am7 a écrit :

Il le cache ? [:transparency]

C'est surement parce qu'il a honte.

am7

tadam

nonosore a écrit :

Craquage sur photos sans prendre le temps d'aller la voir, en mode fifou donc je m'attends à des choses que le concess ne m'a pas dit au téléphone

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Rober_le_Perver a écrit :

ça va être croustillant [:dbbg:2]

XPaY a écrit :

Mais nan sur une gsxr c'est safe

[:jean-michel platini:4]

'tain c'est beau ça!
http://www.leboncoin.fr/motos/775882334.htm?ca=19_s

Message édité par nonosore le 03-03-2015 à 15:10:23

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

aethyc a écrit :

"La fourche c'est de la merde"

Moi c'est l'inverse, j'ajoute des clapets dans la fourche et du coup je vais trouver l'arrière merdique, faut que je chope un amorto à moins de 50€ pour le reconditionner
Je veux recevoir mes pièces et suédoiser sur le trottoir sous le soleil printanier :fou:

La fourche a de l'huile en 15w changée il y a 6 000 kms, ce qui fait que finalement elle est désunie avec l'amorto à la ramasse à l'arrière.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Klm a écrit :

On va voir. Mais il y a plusieurs options que je n ai pas pris. Y a un pack avec la bequille centrale, support valise etc que je vais pas prendre

On va voir pour le keyless et le shifter. Mais aucun des deux n est indispensable, contrairement aux différentes aides électroniques à la conduite que je voulais absolument

ça serait étonnant que tu ne prennes pas la béquille centrale et les support valise

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Klm

id Psn: Podologic

C est vrai

XPaY a écrit :

Non j'ai pas testé encore!

Les cartos au final, ou bien t'en a une qui sert a rien car trop molle, ou un trop violente au niveau gaz donc t'es toujours sur la même.

Les suspensions truc choses mouais mais vu le prix de l'option!

Par contre rester ouvert en grand, passer le rapport avec un "bam" ça me plait. Et chercher mes clefs ça me plait pas.

Ouais, on verra, c est du détail pour l instant, ça sera peut être mon petit plaisir de dernière minute.
Ça marche bien en tout cas, j avais un peu peur au retrogradage, mais c est bien amené.

Pour la carto, le mode rain me plait bien.

MsieurDams a écrit :

ça serait étonnant que tu ne prennes pas la béquille centrale et les support valise

La dessus pas de changement d idee, c est niet sur celle ci

Message édité par Klm le 03-03-2015 à 15:16:31

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Feedback -

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ZeMrHyde a écrit :

~500 eurals

[:gaga jap] bedankt.

XPaY a écrit :

Je l'ai eu avec la jaune.

AMHA vaut mieux acheter un EMC, il est au niveau d'un SportShock1 niveau réglage.

M'enfin a coté de celui d'origine qui a 50k km ca ne pourra qu'être mieux!

[:gaga jap] ²

D'ailleurs, petite dédicacace à nos amis les consanguins, la MMdM vient de passer ses 59.000 [:1pet2belgirlsenttjbn:1]

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You're gonna need a bigger ziptie.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Donc fini les roadtrips, tu vas te faire chier avec de la bagagerie souple ?

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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Klm

id Psn: Podologic

MsieurDams a écrit :

Donc fini les roadtrips, tu vas te faire chier avec de la bagagerie souple ?

Je suis pas convaincu que je puisse mettre grand chose dans les valises sport. Amha, je pourrai partir en ecosse avec juste un polochon.

Édit: et j aurai plus besoin de trimballer ma bombe de graisse :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Klm le 03-03-2015 à 15:23:03

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Feedback -

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Sauf que les valises touring habituellement présentes sur les R12* sont mieux fichues, non ?

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Dodol

Un cylindre en moins...

Klm a écrit :

Une bombe de graisse prend moins de place qu'un bidon d'huile!

Message cité 1 fois

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

macareu

Achieving it once is luck...

Dodol a écrit :

Une bombe de graisse prend moins de place qu'un bidon d'huile!

Ca dépend de la taille de la bombe et du bidon [:fading]

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

[:crazybiscuit78:1]

http://goodwilljourney.org/?page_id=337

Message cité 3 fois

Naxos

\o/

J'aime la déco de ton salon

Message édité par Naxos le 03-03-2015 à 15:42:14

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[Folio Photos]

FlatFab

Motologiste

Klm a écrit :

On va voir. Mais il y a plusieurs options que je n ai pas pris. Y a un pack avec la bequille centrale, support valise etc que je vais pas prendre
On va voir pour le keyless et le shifter. Mais aucun des deux n est indispensable, contrairement aux différentes aides électroniques à la conduite que je voulais absolument

Tu as essayé le Shifter Pro ?
Sincèrement, ne le prends pas ou du moins pas sans l'avoir essayé. Je l'ai trouvé très mal foutu et je ne suis pas le seul.

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Dodol

Un cylindre en moins...

macareu a écrit :

Ca dépend de la taille de la bombe et du bidon [:fading]

Bah pour un RT d'une semaine, il va en falloir de la graisse vu qu'ils vont rouler sous la flotte en permanence. Et un Flat, ça consomme de l'huile! J'en tire la conclusion qu'avec un flat en une semaine de RT en écosse, il faut prendre plus d'huile que de graisse avec une moto à transmission par chaine!

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

XPaY

Dehors les belges!

FlatFab a écrit :

Tu as essayé le Shifter Pro ?
Sincèrement, ne le prends pas ou du moins pas sans l'avoir essayé. Je l'ai trouvé très mal foutu et je ne suis pas le seul.

Qu'est ce qui ne va pas avec? :??:

Faut vraiment que je test ce truc

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

ZeMrHyde a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 115117.jpg
http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 133112.jpg

http://goodwilljourney.org/?page_id=337

Le mec a limé ADV rider pendant des mois avant de craquer :lol:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

duckxks

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Parce que si il dit pas ça tout le monde s'en branle à part douke
Alors que la merguez, ici, tout le monde aime.

pas compris :??:

Grave, je l'ai fais 2 fois en mode aller simple mais chèque de banque remis si ça le fait comme il faut. Là je n'aurait pas osé aller jusque là quand même

Bon après c'est un pro ça limite la casse probable

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

XPaY a écrit :

Qu'est ce qui ne va pas avec? :??:
Faut vraiment que je test ce truc

Brutal, trop sec, des fois ça passe bien et des fois pas, sans que tu saches pourquoi, voire parfois le rapport refuse de passer ou se verrouille mal en fonction du régime moteur.

C'est peut-être intéressant sur circuit, mais sur une moto de route, je trouve ça pas nécessaire et quand c'est une option aussi chère et mal foutue, je n'y vois aucun intérêt.
Opinion personnelle, mais pas mal d'essayeurs la partagent.

Message cité 3 fois

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Klm

id Psn: Podologic

FlatFab a écrit :

De ce que j en ai vu, ça allait, mais c etait court.
Je note, merci :jap:

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XPaY

Dehors les belges!

FlatFab a écrit :

Ok,

Sur ma tuono le shifter ne marche bien que si t'es en mode connard bien dans les tours, c'est d'ailleurs bien stipulé dans le mode d'emploi

Message cité 1 fois
Message édité par XPaY le 03-03-2015 à 15:50:37

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

XPaY a écrit :

Ok,

Sur ma tuono le shifter ne marche bien que si t'es en mode connard bien dans les tours, c'est d'ailleurs bien stipulé dans le mode d'emploi

ce qui n'est pas vraiment le gros du programme sur un r12

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

duckxks

FlatFab a écrit :

ça dépend surtout de la conception de la boite à l'origine. Si faut un gros débattement ça explique ton ressenti mais +1 pour l'usage route inutile, sauf pour ceux qui ne passent pas à la volée :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ZeMrHyde a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 115117.jpg
http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 133112.jpg

http://goodwilljourney.org/?page_id=337

[:yems93] j'ai cru que tu avais craqué pour la 1e Adventure du topic.

[:tsomi:4] C'est quoi le projet, se faire payer un tour du monde sur une machine à 30.000€?
Avec des donateurs comme "Aragorn Aragorn" c'est vrai qu'il peut s'embarquer pour un voyage inattendu

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

ZeMrHyde

té !

Coq a écrit :

[:yems93] j'ai cru que tu avais craqué pour la 1e Adventure du topic.

[:legrillepain:2]

but

[:legrillepain:3]

Message édité par ZeMrHyde le 03-03-2015 à 16:00:09

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

ZeMrHyde a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 115117.jpg
http://goodwilljourney.org/wp-cont [...] 133112.jpg

http://goodwilljourney.org/?page_id=337

[:nonosore]
Et KTM qui participe au trip, plutôt sympa!

duckxks a écrit :

Grave, je l'ai fais 2 fois en mode aller simple mais chèque de banque remis si ça le fait comme il faut. Là je n'aurait pas osé aller jusque là quand même

Bon après c'est un pro ça limite la casse probable

Ils m'offrent une garantie de 6 mois dessus, si ça ce n'est pas rassurant :sol: .

Pour le prix... Au pire il sera non roulant (/turoulepasproof) au mieux ce ne sera pas une mauvaise affaire! De toute façon la première chose que je lui fait faire est un gros check up chez Suz pour avoir leur avis, ils bossent bien ici.

Klm

id Psn: Podologic

TheCreator a écrit :

ce qui n'est pas vraiment le gros du programme sur un r12

T as essayé la nouvelle?

Message cité 1 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Klm a écrit :

T as essayé la nouvelle?

le seul r12 que j'ai test c'est la gs, et il parait que selon les modèles ça change du tout au tout!

j'avais trouvé ça vraiment bien partout mais pas fun pour un sou.

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Enfin bon c'est pas un s1000R non plus

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

bah surtout c'est pas le but, 'fin clairement ce que j'avais kiffé c'est le gros couple vraiment agréable dans le sinueux, mais aucune envie de taper en haut.

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

math3006

TheCreator a écrit :

bah surtout c'est pas le but, 'fin clairement ce que j'avais kiffé c'est le gros couple vraiment agréable dans le sinueux, mais aucune envie de taper en haut.

Ya trop de couple dans cette moto, j'ai calé au premier démarrage

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

math3006 a écrit :

Ya trop de couple dans cette moto, j'ai calé au premier démarrage

je cale tout le temps en roulant avec le sv, faut que je remonte le ralenti, mais 800tr c'est bien, c'est reposant pour les oreilles surtout [:nightbringer57]

Message cité 5 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

inb4 gamer "elle fait pas de bruit cette moto"

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Naxos

\o/

TheCreator a écrit :

je cale tout le temps en roulant avec le sv, faut que je remonte le ralenti, mais 800tr c'est bien, c'est reposant pour les oreilles surtout [:nightbringer57]

800 trs/min ?

L'ER6 c'est 1250-1350 trs/min

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Naxos a écrit :

800 trs/min ?

L'ER6 c'est 1250-1350 trs/min

tant que ça tient, je baisse, quand ça cale je remonte un peu et c'est bon

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

je cale tout le temps en roulant avec le sv, faut que je remonte le ralenti, mais 800tr c'est bien, c'est reposant pour les oreilles surtout [:nightbringer57]

et il se plaint que la batterie ne tient pas plus d'une semaine [:wwilson]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

mais je pense que la synchro est au poil car ça tient vraiment bas, même la cb descend pas autant

que je l'aime ce moulin, il est vraiment fabulous :love:

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

et il se plaint que la batterie ne tient pas plus d'une semaine [:wwilson]

si je voulais rouler à 18000tr j'aurais une cbr 250

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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