[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nanab

Non.

Reprise du message précédent :

l0g4n a écrit :

Oui mais non, sur la nouvelle nouvelle version, ils enlèvent la puce
http://www.caradisiac.com/Le-nouve [...] -98725.htm
Et au passage du A2 au A full, forcément, faut changer le permis

Ca dayte de quand ? j'ai une grosse puce sur mon permis....

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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Nanab

Non.

Furiouss a écrit :

http://www.moto-station.com/articl [...] uzuki.html

http://reho.st/http://m.moto-stati [...] 00x375.jpg

Citation :

C'est encore tout chaud : le retour de la SV 650 S sur le marché Français a été confirmé par Suzuki France au salon Intermot de Cologne. Cette bonne nouvelle a de quoi réjouir les fans de ce modèle et le réseau des concessionnaires par la même occasion.
Bonne moto, sportive dans l'âme mais abordable, la Suzuki SV 650 S devrait arriver début 2015 dans sa version standard ou ABS. Toujours assemblée au Japon, elle n'a subi aucun changement hormis ses coloris ou la finition du tableau de bord. Elle pourra recevoir un échappement Yoshimura en option.
Suzuki France travaille actuellement sur son homologation pour les permis A2, ainsi que sur son positionnement tarifaire, qui devrait se situer dans la tranche des 6 000 / 6 500 €.

Pressure avait dit il y a peu que c'avait finalement été annulé et qu'elle ne reviendrait pas.
Ce à quoi il avait ajouté "m'en fous c'est la N que je voulais".

Enfin je crois que c'était Pressure.

Message cité 3 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

l0g4n

Expert en tout :o

Nanab a écrit :

Ca dayte de quand ? j'ai une grosse puce sur mon permis....

Novembre. Madame à eu une puce sur son permis, mais sur les prochains, y'en aura plus. Trop cher/complexe/long...

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

nan avec une fourche inversée et un freinage radial, et un vrai amorto.

mais les kékés n'en voudront pas.

Mais nan, la même 30% moins cher que la gladius comme ca tu achèterais ta permière moto neuve !

Furiouss a écrit :

Annulé...

Nanab a écrit :

Tout à fait Thierry

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Furiouss

Ah mince, bon bah toutes mes confuses

Kryone

Cordialement

l0g4n a écrit :

Justement, je voulais pas creuser l'exemple, mais une des différences qui fait que y'en ai pas plein le topic ici, je suis sur que c'est le réservoir en plastique et le design "bio"

La réputation de moto pour femme a pas du aider non plus. Parce que la mocheté est vraiment relative. Y a bien pire sur le marché et ça se vend (un versaucisse par exemple )

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Mais nan, la même 30% moins cher que la gladius comme ca tu achèterais ta permière moto neuve !

pour quoi faire, la mienne est mieux qu'une neuve

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

TheCreator a écrit :

pour quoi faire, la mienne est mieux qu'une neuve

Surtout qu'une neuve c'est pas fiable

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

l0g4n a écrit :

Justement, je voulais pas creuser l'exemple, mais une des différences qui fait que y'en ai pas plein le topic ici, je suis sur que c'est le réservoir en plastique et le design "bio"

Gladius design "bio"? :pt1cable:

Message cité 2 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Southbank a écrit :

Te plains pas, j'ai même pas le droit de conduire des 125 ou des pétrolettes moi.
Et en plus, mon permis a une date de péremption contrairement à tes "--.--.--"

http://reho.st/self/99aa17c03ab3c9 [...] 87582a.jpg

Pourquoi est-il péremptoire ?

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

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l0g4n

Expert en tout :o

nonosore a écrit :

Gladius design "bio"? :pt1cable:

Ouai

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Southbank

Bicarbonate de soude

yorfdog a écrit :

Pourquoi est-il péremptoire ?

J'en sais rien mais ça m'fout trop le seum. [:phreak]
Ils ont dû se dire que j'allais me satelliser dans les 10 ans après l'obtention. [:lefrogg]

---------------
Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

PPPEP

Le permis doit être refait tous les 10 ans si je dis pas de connerie

Message cité 1 fois

niku

conomie conomie la team

Donc la cbr650f actuelle n est pas une hornet

Message cité 3 fois

Ecco

Dolphin Spirit

TheCreator a écrit :

j'ai plus de 20 ans, désolé [:cosmoschtroumpf]

Excuse invalide

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Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

typhoon006

niku a écrit :

Donc la cbr650f actuelle n est pas une hornet

nan

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

Gladius design "bio"? :pt1cable:

bah complètement oui

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

typhoon006

TheCreator a écrit :

bah complètement oui

biodégradable ?

ZeMrHyde

té !

moi je l'aime bien la gladius

Message cité 1 fois

soulmanto

Chat Noir replica

Nanab a écrit :

et c'est bien dommage, je sais pas pourquoi Suz a fait volte-face comme ça, alors que l'accueil de la nouvelle avait été plus que chaleureux :fou:

---------------
ex ex ex-moant

math3006

gig-gic a écrit :

Y a absolument aucune cohérence dans les motos présentées par niku, c'est assez fascinant [:transparency]

Ben si, toutes remplissent ses critères

l0g4n a écrit :

Si justement, Msieurdams a écrit :

Le "tel qu'on le connait" enjoint non seulement des choses futiles comme "une 500 bicylindre chez Honda" mais aussi tout ce qui vas avec : la fiab, le côté noob compliant MAIS fnu.
Alors oui, le CBF500 c'est un 500 bicylindre, comme le CB500. Sauf que le CB500 c'est plus qu'un 500 bi de chez Honda.
C'est comme dire que la gladius est la succession de la SV650 "tel qu'on le connait" parceque c'est le même moteur et le même fabricant. Y'a tellement d'autres paramètres.

On reprends. 3 gammes de roadster de petite cylindrée chez honda : 2 cylindres basique, 4 cylindres basique, 4 cylindres sportif. Respectivement ça donne depuis 2000 :
CB 500 / CBF 500 / CB 500 F
CBF 600 / CB 650 F
CB 600 F (hornet), fin de prod annoncée en même temps que la CB 650 F qui ne la remplace pas. C'est juste qu'elle n'était plus rentable (les concess devaient la brader pour la vendre).

niku a écrit :

Donc la cbr650f actuelle n est pas une hornet

Non, mais elle correspond probablement plus à tes attentes (on perd le moteur explosif en haut).

macareu

Achieving it once is luck...

niku a écrit :

Donc la cbr650f actuelle n est pas une hornet

Non c'est une cbr650f

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

l0g4n a écrit :

http://images.toucharger.com/img/g [...] .73156.jpg
http://lh4.ggpht.com/_DeVkd7Dag10/ [...] imgmax=800

Ouai

TheCreator a écrit :

bah complètement oui

Et qu'est-ce qui justifie ce terme alors? Là je n'y voit pas d'harmonie des formes ni intégration dans l'environnement [:tinostar]

Message cité 2 fois

niku

conomie conomie la team

Oui ca me semble pas mal

math3006

nonosore a écrit :

Et qu'est-ce qui justifie ce terme alors? Là je n'y voit pas d'harmonie des formes ni intégration dans l'environnement [:tinostar]

Ca ressemble à des aliens, et les aliens c'est biologique

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

Et qu'est-ce qui justifie ce terme alors? Là je n'y voit pas d'harmonie des formes ni intégration dans l'environnement [:tinostar]

le design bio c'est les trucs à base de courbes, de volupté, de rondeur.

genre une z800 c'est strictement l'inverse.

une hayabusa c'est bio:

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

fret6

Design "glace fondue".

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

math3006 a écrit :

Ca ressemble à des aliens, et les aliens c'est biologique

Ouais le RF avec son gros cul alien HL est décrit comme étant du biodesign inspiré de je ne sais plus quoi (faut que je retrouve la brochure).

TheCreator a écrit :

le design bio c'est les trucs à base de courbes, de volupté, de rondeur.

genre une z800 c'est strictement l'inverse.

une hayabusa c'est bio:
http://www.suzukicycles.com/~/medi [...] ashx?h=344

Ce n'est pas pour moi du biodesign ceci.
Le truc n'est pas inspiré par la nature, pas d'harmonie des formes, même si là y a une recherche d'efficacité qui doit être certaines.

Je ne doit pas avoir la bonne définition du biodesign sans doute.

Message cité 5 fois
Message édité par nonosore le 26-02-2015 à 15:58:45

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

nan avec une fourche inversée et un freinage radial, et un vrai amorto.

mais les kékés n'en voudront pas.

Je suis donc pas un kéké ouf [:panzani gino]

c'est_pas_ma_faute

Le biodesign ça date des années fin 90 début 2000, il est entendu par tout le monde que c'est à peu près ça :

Pour finir avec le meilleur

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 26-02-2015 à 16:01:15

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Nanab

Non.

ZeMrHyde a écrit :

moi je l'aime bien la gladius

[:backfire:5] [:sachy] [:1pet2belgirlsenttjbn:1] [:andromaque] [:flagadadim] [:3615 dovakor:1]

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

math3006

nonosore a écrit :

Ce n'est pas pour moi du biodesign ceci.
Le truc n'est pas inspiré par la nature, pas d'harmonie des formes, même si là y a une recherche d'efficacité qui doit être certaines.

Je ne doit pas avoir la bonne définition du biodesign sans doute.

Généralement c'est comme ça que ça se passe quand le marketing pique un terme qui se veut scientifique

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

Ouais le RF avec son gros cul alien HL est décrit comme étant du biodesign inspiré de je ne sais plus quoi (faut que je retrouve la brochure).

nonosore a écrit :

du coup ça consiste en quoi? un sapin avec des roues?

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

l0g4n

Expert en tout :o

nonosore a écrit :

Ce n'est pas pour moi du biodesign ceci.
Le truc n'est pas inspiré par la nature, pas d'harmonie des formes, même si là y a une recherche d'efficacité qui doit être certaines.
Je ne doit pas avoir la bonne définition du biodesign sans doute.

En effet, c'est pas ça du biodesign

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Fort et motivé. Sauf parfois.

c'est_pas_ma_faute

Ce qui est sûr c'est que le biodesign c'est 99% de chances d'avoir un véhicule moche.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ZeMrHyde

té !

Nanab a écrit :

[:backfire:5] [:sachy] [:1pet2belgirlsenttjbn:1] [:andromaque] [:flagadadim] [:3615 dovakor:1]

[:mestraim]

ZeMrHyde

té !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ce qui est sûr c'est que le biodesign c'est 99% de chances d'avoir un véhicule moche.

marcoluni

RAS

Nanab a écrit :

Pressure avait dit il y a peu que c'avait finalement été annulé et qu'elle ne reviendrait pas.
Ce à quoi il avait ajouté "m'en fous c'est la N que je voulais".

Enfin je crois que c'était Pressure.

J'ai aussi relayé cet information de source sûre ( concessionnaire Suzuki. ) :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par marcoluni le 26-02-2015 à 16:08:17

Amonchakai

nonosore a écrit :

Inspiré d'une crotte

PressurE

A peu PressurE de moi

marcoluni a écrit :

J'ai aussi relayé cet information de source sûre ( concessionnaire Suzuki. ) :jap:

L'info venait sûrement de toi vu que je l'ai appris ici :jap:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nauhar

Et hop TT

Ecco a écrit :

4 ?

AM / A1 / A2 / A

PPPEP a écrit :

Le permis doit être refait tous les 10 ans si je dis pas de connerie

15 ans sur le mien :jap:

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