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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°41094890
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 18-02-2015 à 15:17:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Nanab a écrit :


:jap:
 
Par contre il me semblait qu'il fallait justement un freinage dégressif ? D'abord fort, puis de moins en moins...


 
Sur piste en arrivant au point de corde je veux bien, sinon je vois pas trop.
 
En tout cas faut pas que tu ecrases a toc direct c'est un coup a te gadiner


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
mood
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Posté le 18-02-2015 à 15:17:25  profilanswer
 

n°41094898
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 18-02-2015 à 15:17:47  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Au départ je freinais à 4 doigts, après j'ai essayé à 2 et j'ai préféré le feeling, depuis j'ai jamais eu besoin de plus, que ce soit sur les SV ou sur mon Strom  [:fading]


 
Ouais mais toi t'es un poireau :/


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°41094941
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 18-02-2015 à 15:20:13  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Ouais mais toi t'es un poireau :/


 
Mon ressenti en est d'autant plus intéressant pour Nanab :jap:

n°41094983
Nanab
Non.
Posté le 18-02-2015 à 15:22:21  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Mon ressenti en est d'autant plus intéressant pour Nanab :jap:


 
J'hésite à dire merci...  [:transparency]  
 
:D


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°41094996
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 18-02-2015 à 15:23:02  profilanswer
 

Après ya aussi le paramètre de la puissance des doigts à prendre en compte!


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°41095022
Nanab
Non.
Posté le 18-02-2015 à 15:24:02  profilanswer
 

XPaY a écrit :

Après ya aussi le paramètre de la puissance des doigts à prendre en compte!


 
http://www.hhqc.com/uploads/users/e/e5fd462c521cb9fa8eceeec2a589e2e4/muscle_du_doigt.jpg


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°41095033
duckxks
Posté le 18-02-2015 à 15:24:33  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Sur piste en arrivant au point de corde je veux bien, sinon je vois pas trop.
 
En tout cas faut pas que tu ecrases a toc direct c'est un coup a te gadiner


avec un freinage combiné si tu peux planter à toc http://www.arroganza.fr/forum/Smileys/arroganza/oliver4.gif

n°41095072
Kryone
Cordialement
Posté le 18-02-2015 à 15:26:42  profilanswer
 

Nanab a écrit :

:jap:
 
Par contre il me semblait qu'il fallait justement un freinage dégressif ? D'abord fort, puis de moins en moins...

Pour minimiser la distance de freinage, il faut freiner fort au début.
Pour minimiser les chances de te faire défoncer le cul par un mec derrière toi qui n'a pas freiné à temps, il vaut mieux tendrement au début pour laisser plus de temps de réaction.
Si tu veux pas te prendre la tête, ABS et serrage du frein comme un porc jusqu'à l’arrêt du véhicule.

n°41095080
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 18-02-2015 à 15:27:00  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est très inconfortable sur route, et sur piste t'oublies direct, tu peux pas piloter avec toute la main sur le levier.


 
d'ailleurs c'est ce qui m'a fait arrêter la moto, c'est vraiment horrible comme sensation, alors que freiner à deux doigts vraiment ça change la vie.
 
perso c'est vraiment le truc que je conseille à tous les nouveaux motards, avant même le port du casque :jap:


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°41095111
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 18-02-2015 à 15:28:28  profilanswer
 

le hibou a écrit :


 
d'ailleurs c'est ce qui m'a fait arrêter la moto, c'est vraiment horrible comme sensation, alors que freiner à deux doigts vraiment ça change la vie.
 
perso c'est vraiment le truc que je conseille à tous les nouveaux motards, avant même le port du casque :jap:


 
t'as pas le skill pour me comprendre :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 18-02-2015 à 15:28:28  profilanswer
 

n°41095112
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 18-02-2015 à 15:28:28  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est très inconfortable sur route, et sur piste t'oublies direct, tu peux pas piloter avec toute la main sur le levier.


 
Faux :o


---------------
Moards Garage
n°41095122
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 18-02-2015 à 15:28:54  profilanswer
 


 
t'as pas le skill pour... ouais bah moi en tout cas je peux pas :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°41095137
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 18-02-2015 à 15:29:29  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
t'as pas le skill pour... ouais bah moi en tout cas je peux pas :o


 
Je comprends que ça puisse être compliqué pour les petites mains :o


---------------
Moards Garage
n°41095158
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 18-02-2015 à 15:30:48  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est très inconfortable sur route, et sur piste t'oublies direct, tu peux pas piloter avec toute la main sur le levier.


 
Tu veux dire que sur piste on peut pas freiner a 4 doigts? :??:


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°41095170
grojulius
Posté le 18-02-2015 à 15:31:28  profilanswer
 

Suffi d'avoir des bons freins, et 1 doigt ça suffit (owi) :o
 
http://www.moto-net.com/images/buell_xbrr_frein.jpg

n°41095177
duckxks
Posté le 18-02-2015 à 15:31:41  profilanswer
 

Kryone a écrit :

Pour minimiser la distance de freinage, il faut freiner fort au début.
Pour minimiser les chances de te faire défoncer le cul par un mec derrière toi qui n'a pas freiné à temps, il vaut mieux tendrement au début pour laisser plus de temps de réaction.
Si tu veux pas te prendre la tête, ABS et serrage du frein comme un porc jusqu'à l’arrêt du véhicule.


freinage progressif = sécurité (pour les suiveurs et soit même suivant le revetement) + confort (pour passagers) >> usage route
freinage degressif = optimisation de la distance de freinage pour freiner fort et maintenir la charge sur tes pneus pour inscrire la courbe en relanchant progressivement à mesure qu'on tourne >> usage piste (ou route connue mais pas secure...)
 
Après sur une moto pour éviter un transfert de masse trop violent surtout si l'arrière n'est pas assis, le freinage à toc s'effectue modérément dans l'attaque.

n°41095187
Profil sup​primé
Posté le 18-02-2015 à 15:32:39  answer
 

grojulius a écrit :

Suffi d'avoir des bons freins, et 1 doigt ça suffit (owi) :o
 
http://www.moto-net.com/images/buell_xbrr_frein.jpg


 
C'est dommage on est pas vendredi, j'avais une vidéo à ce sujet. :o

n°41095202
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 18-02-2015 à 15:33:15  profilanswer
 

J'ai testé une mt07, ce vélo :lol:
On sent la différence d'âge avec le sv, c'est beaucoup plus intuitif.

 

A peine dessus j'ai roulé à la zob, c'est tellement vif qu'il faut rouler très vite pour retrouver un peu d'inertie :o

 

L'amortisseur c'est pas du top kalitat mais au moins il est confort comparé à mon sv par contre la fourche c'est mou la dinde, dommage parce que les freins sont bons.

 

Moteur bridé, ça rame en haut forcément et c'est super lisse en bas tout en restant vif.

 

On dirait une petite puce en fait cette moto, le SV c'est presque un camion à côté mais je préfère, avec une mt07 je crois que je ferais le con à chaque minute :o

 

Mais sinon c'est bien.

 

Du coup je voulais test la 09 mais j'ai encore un an et demi à attendre [:tinostar]


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°41095223
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 18-02-2015 à 15:34:29  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
t'as pas le skill pour me comprendre :o


 
dis donc :o
 

XPaY a écrit :


 
Tu veux dire que sur piste on peut pas freiner a 4 doigts? :??:


 
ça dépend, est ce que les mecs en moto gp le font ?  
 
c'est le seul critère qui pourra permettre de déterminer la vérité absolue


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°41095226
Profil sup​primé
Posté le 18-02-2015 à 15:34:35  answer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

J'ai testé une mt07, ce vélo :lol:  
On sent la différence d'âge avec le sv, c'est beaucoup plus intuitif.  
 
A peine dessus j'ai roulé à la zob, c'est tellement vif qu'il faut rouler très vite pour retrouver un peu d'inertie :o
 
L'amortisseur c'est pas du top kalitat mais au moins il est confort comparé à mon sv par contre la fourche c'est mou la dinde, dommage parce que les freins sont bons.
 
Moteur bridé, ça rame en haut forcément et c'est super lisse en bas tout en restant vif.  
 
On dirait une petite puce en fait cette moto, le SV c'est presque un camion à côté mais je préfère, avec une mt07 je crois que je ferais le con à chaque minute :o
 
Mais sinon c'est bien.
 
Du coup je voulais test la 09 mais j'ai encore un an et demi à attendre [:tinostar]


 
Tu fais quel gabarit toi ?  :o

n°41095233
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 18-02-2015 à 15:34:56  profilanswer
 

grojulius a écrit :

Suffi d'avoir des bons freins, et 1 doigt ça suffit (owi) :o
 
http://www.moto-net.com/images/buell_xbrr_frein.jpg


 
Ça ne freine pas mieux :o


---------------
Moards Garage
n°41095260
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 18-02-2015 à 15:36:36  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Je comprends que ça puisse être compliqué pour les petites mains :o


 
ya de ça :D
 

XPaY a écrit :


 
Tu veux dire que sur piste on peut pas freiner a 4 doigts? :??:


 
moi je peux pas, si je tiens plus le bracos j'arrive pas à équilibrer ma position [:cosmoschtroumpf]
 

le hibou a écrit :


 
dis donc :o
 
 
 
ça dépend, est ce que les mecs en moto gp le font ?  
 
c'est le seul critère qui pourra permettre de déterminer la vérité absolue


 
vrai parlé :jap:


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°41095275
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 18-02-2015 à 15:37:36  profilanswer
 


1m70 60 kg, c'est plus compact et plus bas que le sv :jap:


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°41095280
Profil sup​primé
Posté le 18-02-2015 à 15:37:42  answer
 

le hibou a écrit :


 
ça dépend, est ce que les mecs en moto gp le font ?  
 
c'est le seul critère qui pourra permettre de déterminer la vérité absolue


 
 
Les vrais installent ça :
 
http://reho.st/www.motovationusa.com/mvstore/prodimages/RIZRRCLVR_03.jpg
 
 [:afrojojo]

n°41095301
PPPEP
Posté le 18-02-2015 à 15:38:56  profilanswer
 

jorgen a écrit :


Le budget suit ;) Et j'aime bien la moto.
Je voulais m'assurer que c'était une bonne affaire niveau prix. Et j'ai demandé c'est ferme le prix !! Bon l'argus est à 4280 !!
Et pour débuter ça me semble bon !


 
Je valide, mais je suis pas un expert :o
 

n°41095405
grojulius
Posté le 18-02-2015 à 15:44:55  profilanswer
 

le hibou a écrit :


 
ça dépend, est ce que les mecs en moto gp le font ?  
 
c'est le seul critère qui pourra permettre de déterminer la vérité absolue


 
Visiblement :  
 
Pedrosa, Lorenzo : 2 doigts
Stoner : 1 doigt
Rossi : 4 doigts  
 
Bref, tu fais comme tu veux :o
 
Source : http://www.motosblog.fr/post/2272/ [...] e-freinage

n°41095425
PPPEP
Posté le 18-02-2015 à 15:45:49  profilanswer
 

Je retrouve pas le lien vers le jean kevlar posté cette semaine en promo, quelqu'un à un lien? :)

n°41095459
Profil sup​primé
Posté le 18-02-2015 à 15:47:56  answer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


1m70 60 kg, c'est plus compact et plus bas que le sv :jap:


 
 [:neptunelight]  
 

PPPEP a écrit :

Je retrouve pas le lien vers le jean kevlar posté cette semaine en promo, quelqu'un à un lien? :)


 
Lui ?
 

lba_gege a écrit :

http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] hes/105561
un jean kevlar, coqué, étanche pour 90 € avec bcp de taille disponible.


n°41095485
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 18-02-2015 à 15:49:47  profilanswer
 

 

Gabarit parfait pour toute moto !


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°41095507
Logicsyste​m360
Posté le 18-02-2015 à 15:51:28  profilanswer
 


Je confirme :jap:

n°41095521
gig-gic
jouic jouic
Posté le 18-02-2015 à 15:52:20  profilanswer
 

Nanab a écrit :


Justement oui. L'apprentissage c'est rarement instantané.  
J'ai pas dit qu'il était top par contre, j'ai dit que je m'y faisais et qu'il n'était pas si mal.  
 
Je freine mieux avec qu'il y a un mois, et je freinerai mieux avec dans un mois.
Tu sais, le temps, l'apprentissage, le fait que ce soit pas inné, tout ça tout ça, que je sois pas né avec un levier de frein, ou que j'ai pas été élevé avec une plaquette en argent dans la bouche...
 
Ah, aussi, avant que ça ne sorte, j'apprends également à découvrir l'ensemble de ma machine, l'accélérateur aussi, donc.


Mais pourquoi tu veux freiner fort en fait ?
Profite de ton frein moteur, roule coulé.


---------------
Du lourd !              ----                 omg
n°41095534
am7
tadam
Posté le 18-02-2015 à 15:53:07  profilanswer
 

cc


---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°41095571
duckxks
Posté le 18-02-2015 à 15:55:13  profilanswer
 

gig-gic a écrit :


Mais pourquoi tu veux freiner fort en fait ?
Profite de ton frein moteur, roule coulé.


le titanic aussi a essayé le coup du frein moteur et il a effectivement coulé

n°41095582
Nanab
Non.
Posté le 18-02-2015 à 15:55:56  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


 
Gabarit parfait pour toute moto !


 
Tellement !
http://reho.st/thumb/self/ffb8dd91534cb74070c51271621faba76e02bb25.jpg
 
http://reho.st/thumb/self/2303c7035df053885f1fade912092379a2e3b238.jpg
 
http://reho.st/thumb/self/4502ec420527755fc858954fcd96a515205b3305.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Nanab le 18-02-2015 à 16:03:20

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°41095595
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 18-02-2015 à 15:56:57  profilanswer
 


 
Chute a venir?


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°41095601
PPPEP
Posté le 18-02-2015 à 15:57:12  profilanswer
 


 
Oui, merci.
 
Je voulais me prendre un jean, si possible moins chaud que mon bering higgins, pour rouler l'été, mais quand je vois que les mecs dans les commentaires qu'il tient chaud avec -1°C, je me dit que c'était pas le bon plan :D

n°41095602
jorgen
Posté le 18-02-2015 à 15:57:16  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Je valide, mais je suis pas un expert :o
 


 :jap:

n°41095608
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 18-02-2015 à 15:57:40  profilanswer
 


 
Forme du levier? Réglages différents?  Après il y a aussi le feeling qui rentre en jeu.

n°41095616
Dodol
Un cylindre en moins...
Posté le 18-02-2015 à 15:58:08  profilanswer
 


Mauvais! On voit rien! :o


---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...
n°41095654
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 18-02-2015 à 15:59:41  profilanswer
 


 
Enfin arrivé :o


---------------
Moards Garage
mood
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