Reprise du message précédent :
AMV c'est carrément moins cher que les autres en tous risques, c'est louche non ? Genre 800 euro contre 1100 !

Ce qui explique en partie ta sensibilité particulière.
 
Mais rassure-toi, y a plein de motards qui flippent de rouler en montagne.
Un de mes potes bordelais fait régulièrement des week-ends "initiation à la montagne" pour les motards girondins qui sont bien sûr habitués à de routes plates et droites.
A la Casim 33, on propose la même chose une fois par an, à l'Ascension, pour nos adhérents stagiaires.
C'est très rassurant pour eux de découvrir la haute montagne en groupe, encadré.
 
Mais certains flippent grave, je vois des gens en stress sur le trajet pour aller de Bordeaux au Pays Basque ou au Béarn, des sourires bien crispés.
Une fois sur place, au bout d'une demi-heure, ça se décante, on y va très progressivement et tout le monde repart avec une banane immense.

ah tiens c'est marrant j'avais jamais pensé à ça vu que dès ma plus tendre enfance j'étais sur des routes de montagne en caisse.
 
ya bien plus à craindre des attardés qui coupent les virages que de la hauteur...

J'en connais aussi qui y ont grandi et qui ont peur d'y rouler

Devis faits chez MACIF, MAAF, MAIF, AMDM et AMV.
 
Les grands gagants niveau tarif : AMV et MACIF (aux alentours de 800 euro).
 
Ensuite on a AMDM et MAAF aux alentours de 1100 euro et enfin la MAIF à 1300 euro (alors que j'ai voiture et habitation chez eux, ils font pas de cadeau ).
 
Reste à analyser les garanties dans le détail.

 
T'es un yab-lého ?

Je sais pas si on peut me qualifier de Yab mais des hauts oui

 
La route de la plaine des palmistes quand il pleut
Je crois que je n'ai jamais revu de route asphaltée aussi dangereuse qu'à la réunion

Bon bah ça y est, FZ6 partie ce matin...
 
Il va falloir penser à lui trouver sa remplaçante

 
Celles qui me font vraiment flipper : la route en corniche quand il pleut et celle de Cilaos peut importe le temps .. de vrai guet-apens ces trucs

Les gorges de la nesque c'est sympa dans le genre aussi, perso j'aime bien pour flâner mais jamais de la vie j'essaye de souder un peu là-dedans, tu te croises à peine à deux voitures et le muret de 5-10cm de haut qui fait tremplin plus qu'autre chose directement dans le ravin, bof

 
La corniche, moi de tout temps, coté montagne je n'aime pas. Cilaos ça va, en revanche Ilet à Corde  

ça à l'air sympa  
 



 
https://www.youtube.com/watch?v=x-f0sZgYFug
 
 
Evidemment avec nos amis les cyclistes qui roulent bien à droite en toute circonstances pour ne pas risquer de provoquer un ask-qui-dent ..    

Et les camping-car qui font la largeur de la route, et quelques débiles en motos qui doublent à l'arrache parce qu'ils en ont marre du premier cité, le top  
De septembre à mai c'est tranquille quand même, mais le ravin il est là toute l'année lui

ouh y'a d'la bonne petite route de connard dans le coin  

Tiens c'est bizarre.. à regarder ces routes par-ci par là ça me donne envie d'une Z1000SX verte   ... je suis malade dans mon cerveau à l’intérieur de ma tête ..

moi d'un superconnard

 
Fais-moi des bébés !  

Ha non , plus de bébé j'ai dit  

 
Il te manque juste le super en fait passe à la station essence  !  

Je veux rouler

Mais je suis coincé au labo

Question con, mais les routes vers la republique tchèque/slovaquie/hongrie/roumanie/bulgarie/macédoine/grèce/serbie c'est sympa à faire ou pas?
Le fait que l'ordre des pays puisse être un road trip n'est pas fortui

La Roumanie faut y aller uniquement en KTM

Je pense que ça doit déchirer, mais en trail.

Il faut une moto sans pare brise. Sinon c'est chiant quand tu arrives aux feux rouges.

il faut faire la Transfăgărășan

 
Dommage, la capitale paraît jolie
 

 
Mouais, c'est un peu cher
 

 
Je pense pas faire ça en cbf (même si elle est parfaite, en dehors du frein arrière qui freine pas )
 
 
 
J'ai le temps de voir d'ici là, mais j'envisageais un truc genre 700gs ou versys (oui oui, versys) avec des barres de protection partout, et full bagagerie pour tenir un mois
 

 
Top Gear m'a un peu vendu du rêve avec ça

 
C'est pas fait pour freiner le frein arrière

 
Ouais enfin là même debout dessus, la moto ralenti à peine
 
Et puis, moi il est couplé avec le frein avant, donc je m'étais dit que ça ralentirait un peu la moto (au moins autant que la Z750 de mon frère par exemple).
 
Du coup je me demande si mon système de frein a pas besoin d'une purge, et surtout si ça va attendre la révision dans 5000 bornes

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un jean kevlar, coqué, étanche pour 90 € avec bcp de taille disponible.

C'est too much ?

J'ai fais le tour des concess cette après m,
 
surpris par la tiger 800 qui est proposé avec 2 cadres differents si j'ai bien compris ? Mais ca reste lourd pour moi à manoeuvrer à l'arret. et ce monde chez triumph surprenant
 
La BMW f700 est sympa et bien équipable et les commerciaux BM sont sympa.  
 
stromille toujours aussi gros, versys 1000 aussi...
 
coup de coeur pour le VFR par contre, la position est vraiment excellente ...  
 
ca va etre dur de choisir ca promets pas mal de poste bien pourris de ma parti ici

Y a des moards qui ont fait l'expérience

http://roue-manie.blogspot.fr/?m=1

AMV et AMDM c'est l'équité ou Solly azar, garanties pourries. AMDM tu paies des trucs que t'as pas forcément envie de payer dans leur budget.
Macif mp si tu prends

 
Le nouveau VFR? Je n'ai pas encore été l'essayer celui là, il semble pas mal sur le papier!
 
 
 
Je ne sais plus quel Overlap je possède (peut-être le Manx) mais ça ne passe sur la botte, et la coupe est très droite (ce qui doit aller à Dams sans soucis, pour un gros comme moi ça demande de bien choisir la taille!)

Pas mal.
 
En parlant d'équipement, je cherche une dorsale sans compromis (pas à 1000 euro non plus ), c'est quoi le mieux ? Il faut absolument essayer avant ou on peut faire confiance aux tailles ?