Reprise du message précédent :
Et niveau assurance tu vas faire comment ? J'imagine que tu ne vas pas te faire assurer par une assurance locale vu que tu n'y réside pas, et pour trouver une assurance Fr qui t'assure sur une moto que tu achètes à l'étranger il va falloir se renseigner avant l'achat pour être sur !

C'est clair que le niveau de vie n'est pas le même, donc que les prix seront bien plus élevés.
Mais c'est aussi la (forte) probabilité de trouver une moto en meilleur état, bien entretenue, plus sûre... et qui sera revendue quasi au même prix en France.
 
Quelques sites de ventes d'objets d'occasion finlandais... donc en finnois, langue très amusante, absolument incompréhensible, Google Translate va s'amuser :
http://www.huuto.net/
http://www.tori.fi/
http://keskustelu.afterdawn.com/
 
Pas mal d'info à trouver sur :
http://www.finlandforum.org/index.php

Pour moi, c'est quand l'explosion du mélange se produit mais que le piston n'a pas franchi le point mort haut et donc il repart dans le mauvais sens, entraînant le kick.
 
http://http://moto-securite.fr/retour_de_kick.html

Et si l'avance à l'allumage est trop agressive il se passe quoi? le moteur tourne à l'envers?  

 
Autrement y'a http://www.nettimoto.com/ , que l'on peut mettre en anglais même si on a un poil moins d'infos ensuite.
 
Après ça doit dépendre des bécanes, mais j'en ai un souvenir comme quoi les prix étaient abusés quand j'en cherchais une.

 
slt t ki ?

Oui, mais d'un quart de tour

 
un 2t ça démarre à l'envers

 
Sois poli avec la demoiselle  

Fais péter par MP, on fera suivre sur le topoc!

Comment ça le moteur revient en arrière   ?
Y a pas un gif qui traîne ?

Ah pardon...
 
"Slt vs zete ki ?"
 
 
Mieux ?

 
Sur le site de Dainesse il est indiqué " materiaux a memoire de forme ".
Ca reprendrait sa forme initiale après accident donc protection toujours active, je vais mail Dainesse.

Non le SV  

Mon padre a une trial 250 Bultaco, c'est ultra lol ..
J'ai essayé de la redémarrer quelques fois quand j'étais gamin (11 ou 12 ans), le retour de kick m'éjectait carrément de la moto, trop de compression dans ce tracteur.
Par contre ça grimpe aux arbres  
D'ailleurs si ça intéresse quelqu'un je pense qu'il la vends sans trop de souci, elle est en super état en plus il me semble (dispo dans le département natif de Créator, l'Isère )

 
PICS toussa ....  
 
 
 

L'isèreuh, l'Isèreuuuh

 
Fallait venir dans la Nesque  

 
   
Quand ?

 
Quand il y avait Kaiser et Cguignol de mémoire

 
ptain ça donne envie.
 
 
 
 
 
 
 
 

 c’était pas hier , en somme.
 
ca va alors

yeap !
y'a fort longtemps d'ailleurs

http://www.leboncoin.fr/motos/768304819.htm?ca=12_s
 

 
nerveuse, 34 cv

ben c'est vrai, vu le couple à bas régime et vu comment est fait le bridage c'est quand même bien plus sympa que les motos bridées à la poignée ou les 4 cyl

Bah non, c'était à la Nesque

Et les gens étaient à l'Eure ?
 
Y avait donc... Kaizer, Cguignol, et pi Réné ?
 
Oui, encore des blagues de merde qui Orne la seine de ma petite mort.... (le dernier est plus dur à trouver )

surtout que l'inj sort un gros 34++

aussi!

Bon, ça progresse :

PV de police :  corrigé
Assurance : dossier ouvert
Expertise : réalisée, ils me remplacent même le kit BT (!?) qui n'avait pas l'air d'être amoché. Je vais essayer de le récupérer et voir pour remplacer plutôt le jean par un comportant des protections aux hanches
Réparations : le garage fait partir la commande des pièces demain
Sécu : des documents à renvoyer forcément (faut que je leur renvoie le certificat médical !?)

Vu que l'équipement que je me fais remplacer est en double (j'ai mon vieux casque et mes anciens gants, je récupère la moto et zou, une fois que j'aurai le remboursement de l'assurance je reprendrai un casque tout beau tout neuf

Bon point au final, les deux trous de vis qu'ils avaient fait à la sauvage pour installer la prise USB dans le support de compteur ne seront plus.
Faut juste que je m'assure qu'ils parviendront à redresser les renforts de compteur qui servent pour ladite prise, qu'ils désactivent bien la temporisation des clignotants et que je retrouve mon ram-mount sur le pontet de guidon.

(mais bon, ça y est, j'ai encore des marques, mais j'ai de nouveau envie de rouler ) surtout maintenant que le temps est un peu plus acceptable

la météo va pas trop tenir

d'ailleurs logic j'espere que t'es à carole

tain rien que pour la paperasse faut pas avoir un accident en fait

 
 
Un plan qui se déroule sans accrocs alors!

 
Sauf sur le jean
 
Elle est vendu ta chiotte?

Mais pas sans escrocs  

 
Le jean en tant que tel il est bon pour le service, mais il a déjà 3 ans et la toile est devenue moche au niveau des genoux (on voit les marques de frottement des protections en D3O). Je vais le remplacer par un Overlap (je vois celui de mon frangin, ça a l'air très bien, sauf leur membrane "weatherproof" quand il fait très chaud) mais qui a l'air d'être bien épais et bien renforcé.