Reprise du message précédent :

 
 
fais gaffe Flat
 
http://www.rantchic.com/wp-content [...] tcover.jpg  
 
 

C'est marrant, je ne t'ai pas vu réagir quand Gadine a expliqué que "tout toubab qui se respecte se doit de niquer dans les 48 heures"...
 
Je n'ai forcé personne, je n'ai rien demandé, je ne paie pas une pute...
On m'a présenté une nana, elle m'a plu, je le lui ai dit, elle a dit que c'était réciproque, point barre.
Cela aurait très bien pu se passer en France, c'est juste que c'est plus simple ici.
 
Alors t'es gentil, tu juges pas sans me connaître ou sans connaître la situation.  

ok creator

quelqu'un veut une bière ?

 
Une bride quoi
Je te rassure moi c'est à partir de 6k qu'il y a plus rien, sur n'importe quel rapport ça tire pareil, Vmax égale en 4-5-6, on dirait un scoot bridé à 45km/h
Si bien que je ne sais pas si je dois souder sur le couple ou dans les tours, mérite un test par un moant  

 
+1 FlatFab tu déjante méchamment là ...  

 
Des R888 sur une 307, c'est prévoyant

En fait faut pas essayer de souder tout court

UN RICCARD GEGE §

Voila, donc je disais que 47 ou 34 avec une bride ca doit être la même frustrance, ca y est tu comprends maintenant ?
 
Pour souder, soude sur l'absence de couple (mais pour la piste dans les tours )

TU VEUX PAS UN PTIT GREGORY PLUTOT §§

 
 
Test d'une Husqvarna 125cc
 
Juste la première minute, y'a un truc qui va vous faire tilt.  

Rien compris à la dernière phrase, le reste c'est ton avis.

Hey mais du coup je peux aller sur le topic Toulouse !

 
Le truc c'est que je vois pas comment vous pouvez arriver à parler de ça sur ce topic    
 
Franchement c'est osef puissance 999999, c'est ta vie perso et complètement HS.

 
  mais quand tu as pas vraiment goûté à un moteur (ou poignée) en full, tu te fais juste violence pour te dire qu'elle est comme ça et pas autrement

 
C'est Italien maintenant Husky ??  

apparemment, en 34 ou 47, c'est assez chiant une bridée

c'est mieux les jap'

Pour rappel, c'est pas moi qui ai abordé le sujet en premier.
Mais en effet, c'est total HS, donc je la ferme sur ce thème.    
 
Bien sûr, c'est pas comme si on causait jamais bagnoles, immo, finances, info, montres, jeux, audio, musique... sur un topic moto.    
Mébon, j'admets, ça relève du perso, donc à éviter.

c'était pas ça ?

monte que j'avais sur ma corsa GSi, de la bonne came

J'ai pas vu ce post de Gabin.
 
Après t'as l'air de tenir à raconter tout ça en public donc t'étonnes (lol) pas qu'on puisse y réagir publiquement

voila donc pour faire versys > mt07 juste pour avec plus de puissance en étant bridé c'est débile
 
Vivement la première journée piste  
 
ca va on parle assez comme ça du bridage

 
Tu peux partir à l'aventure en traversant une flaque d'eau, c'est la moto parfaite.

 
Non c'est surtout que c'est pas complètement le même type de HS, on ne peut pas ranger ça dans la grande famille des "HS y'en a eu donc ça ça passe", bref c'est à l'appréciation de chacun mais moant c'est pas trop ça en fait .. enfin je crois    
 
bref y' a les bon HS et les mauvais HS  

Jeudi je vais chercher mon Tiger !
 
Je suis finalement rester raisonnable et je vais partir sur un modèle d'occasion avec ABS.
 
Du côté des assurances vous avez des conseils ? Pour un véhicule de 2011 d'une valeur de 6300 euro, ai-je plutôt intérêt à partir sur du tiers ou du tous risques ? La moto a une alarme, je ne sais pas si ça a une importance.
 
Côté tarif l'AMDM est la plus chère (mon scooter y était assuré), l'assurance où j'ai ma voiture assurée (MAIF) est un peu moins chère et après j'ai l'impression que AMV est carrément moins chère.

 
Bien sûr. C'est aussi italien que KTM est japonais.    
 

 
Pour ça, il y a la varadero 125.    
 
C'est la seule 125 que j'ai eu l'occasion de manipuler (pas conduire), j'avais l'impression de pouvoir repartir avec la bécane sous le bras.    

T'as bien fait de pas la conduire
Autant la partie cycle et le comportement du chassis restent agréables (et le fait d'avoir une "grosse" meule aide bien), autant le moteur est chiant comme la pluie, même pas un début de pouillème de sensation... J'y ai même préféré celui du Burgman 125, et pourtant Dieu sait que je ne supporte pas les scooters!

Simulation chez AMV pour l'année prochaine (actuellement 1200€ chez AMDM Tiers+corpo) :
 
La versaucisse 34cv ABS : 811€    
MT07 47cv : 610€  
 
Les assureurs    
Il a du y'avoir vachement de mecs qui se sont bourrés sévèrement en Versys

Prends un 500 GS, quitte a se faire chier autant pas payer chère !

(450€, tiers + corpo + vol + incendie, en jeune conducteur sans aucune expérience)

D'ailleurs en parlant d'assurance, quand je vais passer la formation pour avoir le permis A, pour la déclaration aux assureurs, la date d'obtentiondu permis c'est la date ou j'ai passé l'examen du A2 ou à l'issue de 7h pour avoir le A ?

T étais prévenu sur ton blog au fait, en 2013
 

Non mais vas-y tu peux aussi dire que j'ai trouvé le truc de la première minute de ta vidéo

Rha bordel de RER à la con j'avais oublié leurs putain de travaux