[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :

PeNNeR a écrit :

Comparé à ce que lui a mis la demoiselle à qui je l'ai vendue, finalement elle avait pas eu grand chose ce jour là

Pénné ! :hello:

ça fait un bail, t'en est à la combientième de merguez restaurée dans les règles de l'art ?

La_Nouille a écrit :

wrong, la dernière jap c'était celle de jb

Me rappelais pas que tu étais monté sur Brutus

Message cité 2 fois
Message édité par MsieurDams le 28-01-2015 à 13:22:29

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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phildarvador

jix a écrit :

Sur mon SV j'ai des tampons de protection, ce sont eux qui ont pris au lieu de la moto :love:
genre ça : http://www.street-moto-piece.fr/31 [...] loy-ultima

Edit : sur la Tiger, crash bars

http://www.advmotorrad.com/image/c [...] 00x500.jpg

Si j'aurais su, ça semble comême bien pratique ce truc
Je prendrai l'abs sur la prochaine aussi.
Le truc qui m'épate c'est que j'ai rien du tout, genouillères, blouson, gants intacts. Je me souviens pas très bien comment j'ai fait, j'en arrive à me demander si j'ai pas sauté en marche tellement je me souviens pas d'avoir été par terre [:tammuz]

edit: ah si, j'ai un micro pet' sur le gant droit. Pourtant je suis tombé côté gauche. Comprends rien

Message édité par phildarvador le 28-01-2015 à 13:30:02

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Sauvez la forêt et les gibbons en Indonésie, mangez des castors

PPPEP

l0g4n a écrit :

Lis bien les conditions de renvois avant de commencer à enlever les étiquettes et la tester en dynamique

Elle risque d'être juste portée, et si je la trouve trop moche, renvoyé direct

La_Nouille

Impervious to damage

MsieurDams a écrit :

Pénné ! :hello:

ça fait un bail, t'en est à la combientième de merguez restaurée dans les règles de l'art ?

MsieurDams a écrit :

Me rappelais pas que tu étais monté sur Brutus

le jour de la panne de la sf, j'avais pris le double des clés du monster au lieu de la sf :whistle:

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Moards : Challenge Everything

PressurE

A peu PressurE de moi

Xpay§§§

J'ai trouvé tes bottes

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gig-gic

jouic jouic

PeNNeR a écrit :

Yep, finalement pour le même prix qu'un seul airbag neuf, j'ai pu en acheter 1 pour moi et 1 pour ma copine.

Je le porte tous les jours, il se fait carrément oublier. Par contre je ne comprends pas trop comment certains font pour pister avec, c'est franchement impossible de déhancher sans te faire rappeler à l'ordre par la sangle.

Oui là ça va vraiment dépendre de la longueur réglée.
Perso je peux presque me mettre debout sur la moto. Et sur piste, j'ai pas de problème, je sais pas déhancher

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Du lourd ! ---- omg

macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

En avant pour les gorges du Tarn :love:

Avec ma carte michelin et un gps au cas-où [:c'est_pas_ma_faute:1]

Fais les gorges de la Jonte !

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Nanab a écrit :

[:americanpinkiepie:5]

Ah oui tiens.

Comment ça pour un seul coté?

bah ya deux étriers

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Xpay§§§

J'ai trouvé tes bottes

En plus c'est tout a fait mon style!

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

PressurE a écrit :

Xpay§§§

J'ai trouvé tes bottes

Xpd :love:

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Finalement ça va bien s'passer ..

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FlatFab

Motologiste

wade a écrit :

Et tu fais ça aussi avec la centrale ABS louche des RT ?

Oui.
C'est plus facile sur la GSA, clairement, du fait de la position de conduite et du grand guidon.
Mais ça se fait aussi avec la RT.
Le truc, c'est de freiner très doucement, bien dosé, et de mettre un dernier petit coup plus fort pour bien arrêter la moto, en braquant légèrement le guidon à droite pour que la moto se pose à gauche.
Il ne faut pas que la fourche se comprime, sinon la moto verse à droite et comme on est déjà descendu à gauche, ben... paf le chien !

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FlatFab

Motologiste

corto a écrit :

j'y avait pensé 2 mn, mais c'est vraiment trop mou, trop lent. Faudrait un 250 mais il sont rare.

Une nana à la Casim 33 roule en YBR 250, c'est pas dégueu...

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XPaY

Dehors les belges!

FlatFab a écrit :

Perso, je préfère arriver en roue libre, passer au neutre, couper le moteur, sortir la latérale et gérer le frein pour m'arrêter juste au bon endroit en descendant de la moto en même temps que celle-ci se pose sur la béquille.

Putain impressionnant, [:cordelius:3] tu devrais proposer cette cascade à Ponomareff

Message cité 1 fois

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FlatFab

Motologiste

Logicsystem360 a écrit :

D'ailleurs une moto 250-400 cc qui consomme rien, fiable, + de 10 ans et relativement répandue, vous me renvoyez vers quel(s) modèle(s)?
Pas Cher évidement

Yamaha SR 400, ancien (très ancien) ou nouveau (tout récent) modèle.

Message cité 1 fois

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

Yamaha SR 400, ancien (très ancien) ou nouveau (tout récent) modèle.

il a dit pas cher, je crois

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

FlatFab

Motologiste

XPaY a écrit :

Putain impressionnant, [:cordelius:3] tu devrais proposer cette cascade à Ponomareff

J'ai pompé sur Chris Pfeiffer.
Lui fait un petit salto en descendant en plus, ce payday...

Message cité 1 fois

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FlatFab

Motologiste

gamer-fou a écrit :

il a dit pas cher, je crois

L'ancien modèle est pas cher... s'il n'a pas été restauré. :whistle:

Message cité 1 fois

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math3006

jeambo a écrit :

Qui est fort en faisceau de CB? J'aurai ptet besoin d'un coup de main pour tout reconnecter

Je suis un peu loin pour pouvoir t'aider, mais un conseil si tu ne l'as pas déjà : imprime le schéma électrique en couleur correspondant à ta version de CB dans le Haynes !

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

FlatFab a écrit :

J'ai pompé sur Chris Pfeiffer.
Lui fait un petit salto en descendant en plus, ce payday...

Enfin bon, la F800R du père Pfeiffer elle n'a pas grand chose à voir avec la meule d'origine (au cas où on me demande les mêmes acrobaties). Déjà que je pense gentiment en chier pour réussir le Camabc cette année (faudra que je me crache dans les mains pour réussir le rapide).

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XPaY

Dehors les belges!

FlatFab a écrit :

L'ancien modèle est pas cher... s'il n'a pas été restauré. :whistle:

Et encore depuis que c'est devenu une base ideal à scrambler & co

N'importe quoi

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

la xt500 fait cet effet aussi... elle coûte une fortune, alors que c'est juste un poumon sans intérêt

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

la xt500 fait cet effet aussi... elle coûte une fortune, alors que c'est juste un poumon sans intérêt

J'aimerais bien que tu testes la CG juste pour avoir ton avis sur le frein

Ca pourrait être intéressant [:dieggg':1]

Message cité 1 fois

duckxks

macdriverz a écrit :

C'est la technologie RAM qui est sensée apporter une surpression d'air ; c'est une admission dynamique. En pratique ça sert à rien et c'est même contre productif.

en quoi c'est contre productif? Turbulences dans la boite à air ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

J'aimerais bien que tu testes la CG juste pour avoir ton avis sur le frein

Ca pourrait être intéressant [:dieggg':1]

les tambours de la dtmx sont très largement au delà de mes espérances pour des tambours du moyen-âge

par contre quand ils étaient gras, c'était l'horreur, mais bien propres ça n'a rien à envier à un mauvais disque.

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

macdriverz a écrit :

C'est la technologie RAM qui est sensée apporter une surpression d'air ; c'est une admission dynamique. En pratique ça sert à rien et c'est même contre productif.

Oui d'ailleurs dés qu'ils font des prepa sur les sportives ils s'empressent de boucher les trous, on le voit facilement sur les photos :

http://images.motorcycle-usa.com/p [...] a-2013.jpg

Si vous zoomé très fort vous verrez un bouchon de liege tout au fond

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Message édité par XPaY le 28-01-2015 à 15:12:16

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Rober_le_Perver

TheCreator a écrit :

c'est souvent le feeling des tambours que je n'aime pas, sinon c'est assez proche du bas de gamme disque :jap:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Rober_le_Perver a écrit :

c'est souvent le feeling des tambours que je n'aime pas, sinon c'est assez proche du bas de gamme disque :jap:

c'est pas le feeling du câble plutôt?

c'est assez marrant, tu tires fort, mais ça change rien, c'est le câble qui s'allonge

par contre l'arrière, tringle en ferraille, j'ai testé pour rigoler, tu peux bloquer sans forcer à fond de 6 à 110, ça gigotte

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 28-01-2015 à 15:17:05

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

c'est assez marrant, tu tires fort, mais ça change rien, c'est le câble qui s'allonge

Tellement ca, et t'as l'impression que le levier se tord

Tout en freinant autant que le frein moteur d'un sv

c'est_pas_ma_faute

macareu a écrit :

Fais les gorges de la Jonte !

Trop loin pour un après midi d'hiver.

Là ça va c'était cool quand même, je me suis fait applaudir par des chasseurs après une belle glisse en entrée d'épingle

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Rober_le_Perver

TheCreator a écrit :

c'est pas le feeling du câble plutôt?

c'est assez marrant, tu tires fort, mais ça change rien, c'est le câble qui s'allonge

par contre l'arrière, tringle en ferraille, j'ai testé pour rigoler, tu peux bloquer sans forcer à fond de 6 à 110, ça gigotte

aussi, mais souvent je trouve le freinage un peu on/off

PeNNeR

MsieurDams a écrit :

Pénné ! :hello:

ça fait un bail, t'en est à la combientième de merguez restaurée dans les règles de l'art ?

:hello:

0 moto. J'ai acheté une maison, donc mon temps libre passe plutôt dans les travaux. Par contre j'ai "restauré" mon garage dans les règles de l'art.

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

[:implosion du tibia] Photos ?

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Furiouss

PeNNeR a écrit :

:hello:

0 moto. J'ai acheté une maison, donc mon temps libre passe plutôt dans les travaux. Par contre j'ai "restauré" mon garage dans les règles de l'art.

Féloches et courage pour les travaux !

nikkoneo

Ready To Race !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Trop loin pour un après midi d'hiver.

http://reho.st/preview/self/715eaf [...] b3ca6a.jpg

Là ça va c'était cool quand même, je me suis fait applaudir par des chasseurs après une belle glisse en entrée d'épingle

Jte hais ! Cay ou ça la ?

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

PeNNeR

MsieurDams a écrit :

[:implosion du tibia] Photos ?

J'ai pas de photos sous la main, Free m'a bloqué mon FTP pour cause de stockage. J'essaierai d'en mettre une ce soir. Une photo pullmoche@garage avec mes couilles dans l'étau et le tuyau d'air comprimé dans le cul

Message cité 3 fois

grojulius

PeNNeR a écrit :

:love:

typhoon006

PeNNeR a écrit :

et un entonnoir sur la tête et des pinces croco aux tétons stp [:wank]

ZeMrHyde

té !

PeNNeR a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

kamibus

XPaY a écrit :

[:clooney8]
Toi j'aime bien ton type de parlé, c'est rafraîchissant

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

question sérious

un étrier à pistons opposables, c'est possible de sortir les pistons ou faut forcément l'ouvrir en deux? vu qu'il y a des étriers monobloc j'imagine que oui, mais je visualise pas

sinon nettoyage avec une brosse à dents et du nettoyant frein, ça va très bien
paire de gants aussi, oeuf corse!

Okysp

Rien.

Samedi je vais voir cette moto :

http://www.leboncoin.fr/motos/752584320.htm?ca=12_s

Je peux essayer de négocier à combien selon vous ?

Message cité 3 fois

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