Reprise du message précédent :

de toute facon je fais pas de compet'  
en général je nage le plus possible, quand j'en peux plus je sors de l'eau et de temps en temps, je fais des sprints

34ch spa de la moo.

A la fin de l entrainement en general on fais un sprint de 25m, ca permet de travailler la vitesse .  
Tu nages pourquoi? developper le cardiaque, maigrir, te muscler?

Ca tombe bien y'a de monobras sur aucune des 2    
 

Pour le CB je paye plus cher en full qu'en 34. Environ 15% moins cher pour le 34ch, en gros, dans mon cas.
 

 
Ca c'est pas bien cher pour un concessionnaire   mais en meme temps si au pire elle est mal remise en etat, t'as la garantie

les 3  
simple préparation physique, la natation est l'un des meilleurs sport, ca permet de travailler tous les muscles du corps tout en abimant pas les articulations  
ca travaille aussi la respiration, utile en moto vu qu'on fait souvent de l'apnée  
bref, la natation, ca déchires!

En plus pendant les compets tu peux matter comme un salaud  

 
Sinon, tu vas passer ton permis et en attendant tu squattes le topic 50 cm^3
 

 
Pareil avec le SV, ça apprend à doser la réaccélération
 

 
Voila +1
 

 
C'est vraiment bon pour le cardiaque la natation ? J'ai completement perdu mon endurance après m'être pété une cheville et n'avoir rien pu faire pendant + de 6 mois
 
Et j'ai vraiment du mal à prendre du temps pour aller courir, faudrait que j'aille me renseigner pour les heures d'ouverture, j'ai une piscine à deux pas de chez moi

 
ok
 
J'ai la trouille de perdre l'avant en fait

oui

va leur dire toi

Mes yeux

 
exptionnelement agréable

Pour le cardiaque ca depend comment tu pratiques si tu t arretes toutes les longueurs ca sert a rien . L enorme avantage de la natation c est de pouvoir solliciter tous les muscles sans faire travailler les articulations. Pour ce qui est du temps une seance mini pour moi c est au moins 1h30 soit pour un nageur plutot moyen 3 bornes.

 
entre le crawl qui nique les épaules et la brasse qui deboite les genoux je trouve ça osé !
mais c'est clair que c'est moins violent que la course à pieds, surtout quand on y va molo

 
 
c'est vraiment dans la tete
 
je peux pas te dire autre chose qu'essayer de prendre confiance progressivement.

on s entend! bien sur que tu bouges tes articulations mais y a pas de risque de traumas comme dans n importe quel autre sport  .

t'es un peu trop on/off, dose plus.
 
le mouillé ca tient plus que correctement a partir du moment ou tu fais les choses avec progressivité..... de meme que tu serais surement surpris de voir comment on peut freiner fort, mais faut le faire sans chopper la poignée de frein brutalement, faut commencer par initier le transfert de masse, et une fois que c'est fait, tu peux freiner proprement dit.

 
tu dois vraiment pas savoir nager pour arriver a ce resultat là

c est quand je suis mechant et que les pneus sont froid que ca me le fait  , quand je roule cool no soucy

 
faut pas etre etonné donc, t'es typiquement dans le cas de ce qu'il ne faut pas faire.....
 
sinon, tu peux accelerer assez fort sur le mouillé, sans faire decrocher, mais faut, une fois de plus, etre progressif, et pas coller la poignée de gaz en buté comme un ane en seconde
 
plutot jouer sur le couple et la progressivité du moteur, en ouvrant au fur et a mesure, et tu verras que ca tiendras, et que ta moto va accelerer plus que correctement.

+1  

 
C'est vrai que c'est pas un sport trop risqué, un truc de gonzesse en fait

tant mieux

 
Ca doit rester dans la teteun moment ?
J'imagine que sous la pluie ça decroche brutalement.

 
Vu comme ça
 
Bon, je bouffe et je vais faire un tour à la piscine

En general dans le public c est plutot des vieilles  , ca commence a aller mieux quand l ete apporche  
Sinon le top c est aux compets  

Si t'aime bien les carenage y'a la hyosung comet 650 gtr :  
 
 
Parais que le moteur est encore plus sympa que celui de la sv (bien que ce soit encore un carbu ) .

 
 
ca decroche brutalement si tu te comportes brutalement
 
c'est aussi lié a ta monte pneumatique. mais globalement, sur le mouillé, ca decroche d'abord en douceur (si t'as pas fait l'ane), bcp plus que sur le sec par exemple
vaut mieux apprendre la glisse sur le mouillé, ca permet de sentir son declenchement.
 
je prefere un pneu qui decroche en douceur sur le mouillé, que brutalement sur le sec.
 
globalement, plus la limite d'adherence est repoussée, plus ca va etre chaud (voir impossible) de faire quelque chose quand ca va se mettre a decrocher.
 
c'est pour ca qu'il faut etre analogique et progressif, et pas avoir un comportement d'automate ON/OFF.

   
j'ai un ami qui nage en national et qui est perpétuellement blessé à l'epaule à cause du crawl, idem mon maitre nageur quand j'avais 6 ans et ma mère qui nage souvent....  

c'est clair que c'est vraiment "pas assez" cher, y'a probablement baleine sous gravillon mais bon, ca mérite d'aller y jeter un oeil quand même (et y'a quelqu'un qui se touche bien méca qui devrait pouvoir m'accompagner normalement). On sait jamais, les bonnes affaires ca existe aussi...

Spa trop dur à conduire ?
 
Plus sympa que le SV? Tiens ça mérite de s'y interesser

 
oué, et le moteur est une merde pas fiable, avec un taux de retour et de casse catastrophique.
 
vraiment pas une moto a conseiller si on veut pas etre emmerdé. une ducat' est fiable et solide en comparaison.

ca devait etre musculaire et pas du a l articulation  

C'est pas ce que j'en ai lu    hyosung fabrique les moteurs suzuki aussi .

 
 
j'ai bcp nagé (avoir sa propre piscine ca aide), et je n'ai JAMAIS eu aucun probleme. ni aucun membre de ma famille ou aucune personne que je connais. et la natation n'est pas un sport reputé traumatisant, bien au contraire.... y compris par des medecins specialisés et des kinés qui prescrivent de la natation et des sports aquatiques pour la ré-education....
 
donc tes exemples cas particuliers dont tu fais une generalité  

 
Euh là, j'ai des doutes

"sous license" comprendre "copie"

 
tu fais ce que veux mon gars. va jouer les beta-testeurs.
 
et c'est faux. Hyosung a racheté les plans et a eu une license pour fabriquer un moteur sur la base de celu idu SV, mais en aucun cas hyosung ne construit les moteurs suzuki.

bah si    topic hyosung sur forum-auto.com .