Reprise du message précédent :
 
 
je sais que je radote, mais un des trucs les plus fun que j'ai fait en moto, c'est les tours de terrain en travers tout le long avec la 50cc, j'arrivais à tenir plus d'un tour complet en vrac, ce kiff
 
en 2nde, une claque d'embrayage en couchant la moto pour déclencher le cul, puis plein gaz et tu régules au contre-braquage
 
même quand tu te boites c'est marrant prochaine fois que je vais à gre, je m'y mets avec la T

La Street a démarrée du premier coup ce matin  

J'adore ce genre de truc ricain débile, pourquoi y en a pas en France?  

Mes bottes d'occasion, récupérées auprès de mon frangin sont en train de partir en lambeaux ...
j'ai vu cette paire là :
http://www.motoblouz.com/vente-bot [...] te_produit
ça donne quoi, Puma en bottes moo ?
Sur le descriptif, ça a l'air tout bon, mais c'est pas vraiment une marque spécialisée

il y en a mais c'est tellement confidentiel que tout ce que tu trouves c'est un vieux blog du moyen-age

http://dmcl.speedway.free.fr/index.php?op=edito

 
après c'est comme la piste, pour bien sentir la moto, faut avoir peur ni de se faire mal ni de casser la brêle!
 
mais c'est non seulement instructif mais aussi hyper fun

 
   
 
Autant les trucs supermot ou autres conneries postées sur route ça m'en touche une sans faire bouger l'autre, autant le Speedway ça m'a toujours donné envie    
 
 
 
Suffit d'acheter une meule pour, une rougne à pas chère qui ne crains rien. Tomber sur du sable/dans la boue ça va cela ne fait pas trop mal, enfin vu la vitesse à laquelle j'y allais à l'époque sur ce genre de terrain ça devait aider à tomber au ralenti  

non clairement, des roulé-boulés sur de la terre battue ça fait pas mal du tout dès que t'as un blouson un peu renforcé! mon bering historique avec ses coques énormes et bien molles marche bien pour ça
 
 
bon sinon, personne sur la route, et tout le monde conduit bien, qu'est-ce qui se passe cette semaine? c'est plus les vacances pourtant!

bônaniv seu

testay & approuvay par randy de puniet, on peut pas faire meilleur crash dummy

ah oui je me faisais la même remarque ces derniers jours, comprend pas... mais tant mieux

nanniv Seu

 
idem ici ... c'est fou et étrange à la fois  

Aucune idée à propos de Puma, mais des bottes qui allient racing et gore-tex c'est pas courant

dites, les cocottes d'embrayage c'est les mêmes pour toutes les motos japs à peu de choses près nan?
 
sorti du diamètre du guidon qui est à peu près le même partout, je peux foutre n'importe quoi je pense. Genre pour la T, c'est impossible à trouver, alors que pour cb ça court les rues!

I'm your worst nightmare !!!

 
au pif  http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/ [...] r_-_black/  
 
 

c'est sensé être leur game touring  

 
genre j'achète du neuf.
 
genre je vais payer une micro pièce de merde 6% du prix de la moto.
 
mais merci faut que j'fasse une commande wemoto d'façon

 
si c'est les meme que les XT de base, il doit y en avoir à la pelle  

 
ben c'est sûrement les mêmes que toutes les motos jap en fait d'où ma question

Naniv Seu

Presque, j'ai mis une bonne heure a trouver  

Franchement pas terrible.

  le levier est propre à la cocotte j'imagine, il vaut p-ê mieux trouver un ensemble cocotte+levier si tu prends de l'adaptable    
Pi voir si tu as besoin d'un support de rétro, aussi.

 
ben c'est justement pour le support de rétro, ya que le strom où c'est pas pété
 
pour le levier, bonne question, à mon avis ça varie de peu.
 
par contre jviens de me rappeler qu'il y a un pas de vis pour le protège-main... donc pour l'adaptabilité, fuck

La même icite, même pas de bouchons sur l'autobahn

Kikou les poulets
 
Bananiv Seu
 
Je reviens sur la rapide discussion d'hier, à propos du coup de gaz au rétrogradage.
J'ai dit rapidement que j'avais des "trous" dans certains coups de gaz entre 3 et 2 et que j'en avais calé hier...
Ce matin j'ai eu un trou également entre 4 et 3. Comme si j'avais soudainement beaucoup de jeu dans la poignée
J'ai également remarqué (et entendu) un petit cliquetis au même moment qui semble venir de l'avant de mon moteur.
Je ralentis, débraye, met le coup de gaz -> trou blanc, cliquetis en même temps, j'embraye, ça roule tout baigne.
 
Ca n'arrive que rarement, et quand je fais pas attention.  
Votre avis, est-ce uniquement moi qui n'est pas assez franc ?
Faut il que j'en parle à la révision vendredi ?

si c'est que pour le support de retro, tu montes juste un support de retro, ca coute pas grand chose...

http://fr.eachbuyer.com/pair-motor [...] _campaign=[PLA]France%28FR%29&gclid=CPS5gIzFgcMCFY_MtAod6SgAZA

 
je sais bien mais c'est chiant, ça encombre, et le rétro est vachement plus à l'intérieur. Mais bon ça va finir comme ça, ça me saoule de chercher

fallait le dire
Ca se trouve indépendamment de la cocotte, sinon: http://www.dx.com/p/high-quality-u [...] air-191861

cocotte chinoise http://www.dx.com/p/feiyang-fxd-12 [...] Kz3FsXi54Y
+ protège-mains http://www.dx.com/p/motorcycle-mod [...] Kz3MMXi54Y
+ rétros discrets et de bon goût http://www.dx.com/p/sl-033-cool-sk [...] Kz4H8Xi54Y

et te voilà le roi du pétrole  

merci pour le post détaillé malgré le burn

si je trouve une cocotte entière (et moins chère que 35€ ) c'est mieux, sinon ouais le support c'est très bien!

edit: ah bah j'avais pas regardé, je croyais que tu me linkais un support!

ou ca : http://www.dx.com/p/motorcycle-han [...] Kz46HsniQU

j'ay aydytay

 
ah ouais nickel ça. pour le tarif, commandés

Seunaniv!

http://www.leboncoin.fr/motos/746801991.htm?ca=13_s
 
C'est beau mais c'est pas donné

 
Comment ça du jeu dans la poignée ? Si tu mets pas un assez grand coup de gaz il se peut que le moteur ne veuille pas répondre, tu lui donnes pas assez d'essence à boire et d'air à respirer donc il te dit d'aller te faire mettre
 
Pour le cliquetis tu peux toujours en parler ça mange pas de pain mais on va surement te dire que c'est normal avec le moteur du SV

Le seul bruit auquel il faut vraiment faire attention, c'est celui d'une bielle qui fait des bisous au vilebrequin

Celui quand il arrive c'est un peu tard par contre