Reprise du message précédent :
 
C'est un acteur de Sons of Anarchy ?

C'est chez moi, j'ai raté Lolo
Et j'ai jamais vu la Boss dans le quartier non plus    Ça rejoint le débat de tout à l'heure sur la véracité des reportages

B'soir,
 
P'tite question, j'vais surement vendre ma moto d'ici peu.
 
Je suis en recherche d'une remplaçante (d'ailleurs, si quelqu'un à ça en stock : F800R blanche, pack R, moins de 30 000km, pas chere ).  
 
Pour ne pas avoir d'emmerde avec mon assurance, j'ai combien de temps entre le moment où je résilie mon assurance moto et le moment où j'assurerai ma nouvelle pour ne rien perdre niveau bonus?
 
Merci

Moins d'un an, tu es certain de n'avoir aucun souci.
A partir de 2-3 ans sans assurance dans la catégorie de véhicules concernée, un assureur peut te proposer un coefficient revenu à 1.

Tu saurais me dire du coup où a été tourné la vidéo? https://www.youtube.com/watch?v=TKxZrUqoxKM  (normandie?)

Ben, toute la première partie sur le circuit Carole...  

 
La plus grosse section dans les alim de PC c'est du 16AWG, en théorie il en faudrait une 20aine en parallèle (pour chacune des bornes). La moitié devrait faire l'affaire durant un court labs de temps. Tu peux tenter à moins si tu prends la précaution de ne pas manipuler les câbles avec tes mains : la température des câbles peut dépasser le point de fusion du cuivre.
 
Sinon tu n'as pas moyen de choper des câbles de démarrage quelque part ? Un voisin ou autre, c'est quand même assez répandu...

Pour les kékés ça. Moto journal c'est Francilien si je ne m'abuse, y'a des prises de vue avec 2 virages successif, je suppose que c'est çà plus de 80km de Paris du coup?

Petite question con :
 
Je m’entraîne à faire le coup de gaz au rétrogradage, et j'y arrive peu à peu, ca apporte un putain de confort quand c'est réussi    
Est-ce que vous le faites sur une moto que vous ne connaissez pas (point de patinage différent) ? Ca me paraît un bon moyen de me mettre au tas, déjà que ça me fait peur quand je "rate" entre 2 bagnoles et que ca tire un peu dans les bras
 
 

Le point de patinage c'est comme les freins sur une moto que tu connais pas, c'est le truc à tester de suite gentiment, tout comme la réponse des gaz.
 
Sinon vidéo sympa pour les départs au feux rouge http://www.dailymotion.com/video/x [...] evaux_auto  

c'est pas bêtement chevreuse?
(comme pas mal de leur vidéos "non roadtrip" )
 
MJ ils sont à issy les moules donc ca fait pas loin

Difficile à dire...
Les quelques paysages qu'on voit, ça ressemble bien au Vexin français et normand, mais sans certitude.
J'ai repéré une borne D957, mais ça ne dit pas dans quel département.
A 7:19, on voit des panneaux indicateurs en arrière-plan, mais la mise au point est sur la moto, le panneau est illisible.
 
Là comme ça, je dirais Vexin, à 60-70 km de Paris.

 
Donc tu arrives "rapidement" à déterminer le point de patinage, et à utiliser le coup de gaz ? Rien qu'en bagnole ca me prend 30min à assimiler un nouvel embrayage
 
Putain la roue arrière qui saut quand tu relaches les gaz  

 
A moins d'une moto capricieuse/de caractère (non, pas le sv ), quand t'as chopé le truc tu l'adaptes facilement à une autre moto.
Ça apporte du confort et ton kit chaine te remercie, d'ailleurs

Nope, trop cultivé pour être en Chevreuse, on voit plein de champs.
Enfin, je pense pas, je ne reconnais pas.
 
La dernière vid de Lolo, clairement, c'est en Chevreuse, mais celle-là, je parierais pas.

 
Osef du point de patinage, tu mets le coup de gaz quand t'es complètement débrayé et c'est le fait d'avoir fait monter le régime moteur qui permet d'embrayer rapidement sans que ça se ressente, c'est du on-off. Le plus important c'est le coup de gaz lui-même, selon l'inertie du moteur et pleins d'autres choses ça peut changer un peu la donne mais tu t'adaptes.

Exercice simple pour trouver le point de patinage.
 
http://moto-securite.fr/embrayage/

Mon prochain kit chaîne me remerciera alors, parce que celui-là je l'ai pas trop bien soigné (souvent détendue, graissée tous les ~1-2kkm)

Je vais tester la MT-07 en 47cv lundi 19/01 ! Quelqu'un vient essayer un truc ? A la garenne-colombes
http://www2.yamaha-motor.fr/09/dem [...] nde_essai/

Disagree  

Non
07 peut être

 
Explique toi

 
Avec la couleur du bitume, j'ai pas trop de souvenirs de coins où il est "rouge" comme ça dans le Vexin.  
Je parierais bien sur une lisière du Morvan, du côté de Clamecy / Vézelay / St Père

C'est pas impossible  

 
Je trouve ca dur car si le point de patinage est "proche" par rapport à ton habitude, ta vas passer un mauvais moment (EDF   )
 

 
Je sais le trouver, c'est avoir le bon geste sur une moto inconnue la question !
 
 
 
La question était simplement : est-ce que vous le faites    
 

 
Classe  

 
J'aurais dit en Beauce, quelque part autour de Chartres

Ben, c'est l'exercice que je pratique sur toute moto inconnue avant de partir avec...  

c'est ce qu'il me semblais aussi, mais Vexin plus en partant sur pays de Bray je suppose    
 

En gros c'est un curseur à étalonner dans la tête. Sur le versys je l'ai réglé comme sur l'autre y'a pas longtemps, c'est à dire avec une course très réduite pour débrayer. Après j'avais plus trop ça en tête sur un départ feu rouge, c'est parti en wheeling non voulu dont la réception a pas aidé le joint spi    
 
En bagnole c'est surtout la finesse qu'il faut avoir, quand tu as un petit moulin essence sans inertie avec des commandes étudiés pour un publique féminin, et que tu prends un truc plus costaux en cylindrée sans toutes les saloperies de volant bi-masse et consorts, y aller en douceur est la meilleure méthode.
 
En moto c'est la même, surtout pour l'embrayage pour éviter une surprise, mais aussi les freins qui sont à toucher dès les premiers mètres pour savoir à quoi s'attendre une fois que tu vas plus vite. (Tu passes d'une merguez aux freins huilés à une nuda, tu risques gros si t'as fais ça dès le début)

y'a un panneau avec peut être marqué "neuffontaines" vers la fin, du coup ca collerait

 
Ça ça veut dire que t'as pas une synchro parfaite dans le mouvement et c'est le point de patinage éloignée sur la moto de référence qui le pardonne, mais c'est pas dramatique

 
Est-ce que tu arrive à faire des coup de gaz au rétrogradage "propres" après avoir trouvé le point de patinage ? Ou c'est la cata pendant la première 1/2h ?

cela dit il parle de 1200km de roadtrip, y'a peut être plusieurs spots (même si d'un point de vue économique c'est peut être pas très rentable de trimballer l'équipe technique sur tout ca pour une si petite vidéo )

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t33909384
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39160394
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t40552028

 
   
Je sais, je le fais encore à moitié embrayé 1 fois sur 5, pas parfait !

Je lis aussi "fontaines" à la fin du mot, au début j'ai cru que c'était Pernes-les-Fontaines, mais pas vraiment le même coin...
Si c'est Neuffontaines, ça fait un bon indice concordant.    

On parle pas de trouver la position pour mettre un coup de gaz en ayant la main qui freine l'avant en même temps... à un moment donné tu étalonnes ton mouvement et t'es capable de ressentir quelle est l'amplitude de ton mouvement pour désaccoupler les disques et du coup le ressenti vient avec. C'est le feeling tout simplement, moyennant temps d'adaptation.
 
Mais j'ai l'impression que certains se posent beaucoup trop de questions et du coup ça les bloque totalement..

La cata, je sais pas, mais c'est parfaitement normal de se louper un peu au début...
Je vois avec la RT, je ne mettais pas de coup au gaz les premières heures où j'ai roulé avec, il y a un mois. Juste je décomposais bien les gestes, très lentement, pour mieux sentir la boîte.
C'est venu petit à petit, mais j'ai mis plusieurs jours.
Rien de déshonorant à ça.

 
Mes camarades avaient bien répondu je trouve :
 
"ouais enfin le avant/apres d'un truc d'un quart de seconde, n'enculons pas les mouches "
"Vu la rapidité de l'enchainement des étapes dans la pratique c'est quand même kif-kif "
 
Je suis d'accord avec tes réponses mais bon une fois le cul sur la moto, se remémorer whatmille étapes avec tel truc qui agit sur tel truc et mon zob sur la commode pour un mouvement qui dure moins d'une seconde...  
 
Après je comprends que certains aient besoin de s'entrainer avec ça, de mon côté je suis plus partisan du "teste gentiment, réfléchis pas trop toute façon ça va pas te tuer dans le cas présent, fais le au feeling tu verras ça vient vite t'es pas obligé de comprendre comment ça travaille du moment que ça marche bien, t'as pas besoin d'écrire un livre théorique", du coup je file ça comme conseil à pressure