Reprise du message précédent :

clair si faut rajouter assurance voiture à côté
 
faut je regarde pour la 125 car la maaf me propose 150€ au tiers  

Mais non, tu reprends un VTR bien sur !

D'ailleurs j'ai un pote qui s'en est pris un il y a 1 mois, en rouge comme le tient

A gauche

Ca supprime pas tout le frein moteur heureusement (d'origine en tout cas)

Ou du nettoyant pour frein  

 

 
Faudrait que je garde le faz en daily et que je puisse au moins garer le VTR à couvert    
 
Qui me prête un bout de garage sur Toulouse ?

Nan 2 assurances c'est mort de toute façon

Mayway  

  , j'ai vraiment l'impression de me faire enculer pour le faz   , va falloir je regarde ca attentivement  

 
Je reprendrais bien un bi et/ou des bracelets à pas trop cher...

T'as une BAR pour du daily non ?
Et dès qu'il fait beau, tu te fais plaisir en moto !

 
Ouais enfin ca reste une assistance de merde pour les incompétents, a qui le fait d'avoir une moto cheatée ne suffit pas

Clavel !

 
Faut savoir, tu parlais d'un truc pour faire du daily à la base.  

Voila mon nouvel étalon :

Attention à ne pas mélanger les deux, tout de même...
A moto, il ne s'agit pas de mettre un coup de gaz pendant la phase de freinage qui précède le rétrogradage !
Le "coup de gaz" intervient juste APRES avoir rétrogradé le rapport, quand on relâche l'embrayage, pour synchroniser la vitesse de rotation de la pignonnerie et limiter l'à-coup de frein moteur.
 
Bon, sur ce, chuis à la bourre, devrais déjà être parti, moi...
 

Dites les gayzous,
 
Je vais devoir changer mon pneu avant et je voudrais savoir lequel vous me conseilleriez pour remplacer mon BT45. Voici ce que me propose mon magasin:

Sachant qu'à l'arrière je suis sur un Metzeler M3 ou M5 je sais plus...
 
Merci d'avance!

J'aurais surement pas de garage perso (en tout cas c'est bien parti pour )
Mais je vais être pas loin de gremi et de toi a priori

féloches maca pour la street, amuse toi bien

féloches pour la moto et bienvenue

et féloches stan aussi, on n'y croyait plus

clairement le frein moteur des er6/cb500 n'est pas très élevé, très typé 4 pattes au final, er6 comme sur la mienne et cb500 je m'attendais à ce que ça me ralentisse plus aussi

faut vraiment que j'essaye un sv quand même, je suis pas fan du gros frein moteur (ptet parce que je sais pas gérer le coup de gaz au rétrogradage ) mais j'aimerai bien voir ce que donne le moteur

 
On risque d'habiter en ville à terme, donc la BAR en daily ça va être moins viable.
Et même pour se faire plaisir, sur un roadtrip bien rythmé le VTR ça reste un putain de gouffre

feloch a tous pour vos nouvelles montures !!

 
Je serai peut-être plus à Plaisance quand tu débarqueras, mais avec un peu de chance je moyennerait un parking dans notre prochain chez nous (ne serait-ce que pour la BAR)

Et oui, il était monté dessus quand je l'ai acheté...
 
Petite précision, je ne fais pas de piste (moto non adaptée et manque de skill ) et je préfère avoir un truc qui me rassure en cas de route mouillée.  

 
 
Effectivement pas mal du tout, 430 c'est ce que je paye pour le gros cul à la Macif...
Cela me fait penser que je n'ai toujours pas pris rendez-vous avec la Macif, faut que je me bouge ils m'ont proposé de reprendre le bonus de madame sur le contrat moto, qui est plus intéressant que le mien    

 
C'est pas pire que les BT20 que j'avais à l'époque sur la même machine  

 
féloches, elle est sympa (faut juste enlever tous les trus kéké qui servent à rien dessus   )
 

 
ça dépend surtout de ton usage et de ce que tu attends du pneu (performance à tout prix, durée de vie, tenue sur le mouillé, compromis entre tout ça, etc)

Tu vas rester à l'Ouest ?  
Un parking ?
De quoi garer ma 125 RR
 
Je sais pas ce que je vais en faire de cette 125

 xr600 avec haut moteur de dom et hop en 650
et les suspat a préparer pour pas être en mode guimauve  effectivement

du classique roadsmart 2 ou pilot road 3 ça ira très bien dans ce cas (pilot road 2 et bt23 sont dans la même gamme)

edit : prend le t30, il vient juste de sortir, dans la même gamme que ceux du dessus, tu nous feras un compte rendu comme ça

 
 
 
comme   ?

 
Dommage que la selle confort ca soit si moche  

 
À priori on va bouger en centre-ville, d'où l'incertitude concernant le parking...
Mais si j'en chope un avec une place suffisamment grande je pourrai héberger de la brêle  

Alors question noob sur le coup de gaz:
En embrayant on donne un coup de gaz mais on freine de l'arriere pendant ce temps là ou il faut garder deux doigts sur le levier de frein?

 
+1 pour le T30, en plus tu auras la TVA remboursée dessus toujours ça de gagné

en débrayant, déjà

et oui faut garder l'action sur le frein avant, (comme le talon pointe en BAR) donc ça demande une certaine habitude pour bien avoir le mouvement
et le frein arrière... bah euh garder l'action dessus s'il y en avait une

 
le cache radiateur, les repose pieds bleus, et je suis sûr qu'il y a d'autres trucs, genre des clignotants goutte d'eau à l'arrière