Reprise du message précédent :

 
t'inquiete, avec la casquette taxi parisien tu sera un connard hors concours , de très loin!  

 
Elle a vraiment de la gueule quand même.
Faudrait que j'en essaie une.

D'où l’intérêt d'avoir de fosses plaques

Maintenant je regarde les Multistrada.

 
Clerc (de notaire) !

 
Présentement ?

Je suis sceptique !

 
 
Accessoirement elle est à vendre hein

7 tiques

 
J'avais pas le temps freiner si il voulait que je m'arrête de toute façon
Déjà que je n'avais planter les freins à cette vitesse  

 
Trop chère pour moi et pas Abs.
 
http://www.leboncoin.fr/motos/706786086.htm?ca=12_s

 
oui

 
Pas d'abs certe mais cher ? C'est la moins cher du bon coin et de loin

Hier j'ai joué les SDS pendant environ une heure pour la première fois hors plateau moto école.
 
C'est pas si reposant que ça.  
 
Déjà, je ne voyais pas la route devant moi. Je fais 1m70 et le conducteur faisait max 1m80 mais je voyais quasiment que son casque.  
 
Il faut faire attention à ce que fait le pilote. Il accélère tu te tiens, au moment où il passe une vitesse il faut rester lâche quand il coupe les gaz et se tenir à nouveau fermement quand il reprend de l'accélération.  
 
Le rétrogradage c'est plus simple. Tu sais à quoi t'attendre. Ça te pousse toujours en avant.  
 
Il avait peut être une conduite un peu rêche mais toujours meilleure que la mienne à sa place.
Mes passages de vitesse ne sont pas des plus doux.    
 
Enfin voilà, c'était gentil de sa part de m'emmener mais je pense que si c'était à refaire, je prendrais la voiture.  

 
Merci vous deux.
 
Vais me prendre des pilot road 4.

 
A l'occas si ça te dis tu pourrais essayer la mienne.
Bon, avant que le temps devienne trop pourri, mais je crois que c'est parti là  

 
Ma tante en sds faisait dodo entre paris et barcelone sur un gex 1100    
 
A cette époque, le trajet devait pas durer trop lgtps vu que les mecs envoyaient comme des porcs  

Sur autoroute c'est facile, va roupiller si la moto penche de gauche à droite et d'avant en arrière toutes les 2 secondes

 
On va attendre... si le SMR prends feu... ça sera l'occasion de bien rappeler qu'on lui avait bien dit.  

Bah on m'a conseillé de graisser pour éviter que le pot se retrouve "soudé" par la rouille au cas où il faille le démonter. Merci  

Moins cher en effet, merci.  

Dépend du pilote et de la portion, mais c'est surtout différent.
 
AMHA, les moants qui prennent régulièrement madame (ou monsieur ) en SDS devraient en faire de temps en temps pour mieux se rendre compte de ce que c'est, et pouvoir améliorer le quotidiens de leurs SDS... Mais bon, c'comme les stages FlatFab, la flemme/c'est cher/c'est loin/on risque d'abimer sa moto/J'ai déjà passé le permis, j'ai pas besoin de plus

ça baisse ...  
http://www.leboncoin.fr/motos/713857711.htm?ca=16_s
 
 
   (en janvier quoi )

prendra pas feu, mais du 2,5mm2 eut été mieux.

Elle est chère, alors que tu pourrais avoir celle là http://www.leboncoin.fr/motos/702372559.htm?ca=16_s pour le même prix !

Bah non, le vendeur n'est pas d'accord ... je ne vois pas pourquoi d'ailleurs

attend une semaine, il sera pris à la gorge, il va a voir réservé une caisse, et son acheteur lui aura fait faux bond, il faudra bien qu'il vende à qui veut acheter

ouais d'ailleurs c'est un peu putassier de s'être fait passer pour un acheteur déterminé juste pour le piéger et l'acculer à baisser le prix

C'est ça l'esprit moant

sinon pas plus que d'acheter une moto déjà réservée par un autre je pense

C'est discutable mais c'est pas le rapport rapport de confiance. Quand t'as un acheteur qui fait le con, y'a rien de plus chiant. Pas étonnant qu'il y ait du méga reloutisme entre les arrhes et autres compromis de vente pour pallier à ces comportements

J'suis blasé    
Yamaha change déjà les coloris de MT07 dispos, et à partir de l'année prochaine, on passe de ça :

 
à ça :

 
 
Par contre, ils en profitent pour sortir un "kit" plutôt sympa :

 
Sabot, pare carter, protèges mains, autocollants kékés divers, "protections en caoutchouc autocollantes", ...
 
Fait chier, maintenant c'est soit moche, soit kéké

Putain la dernière comment ça fait dégueulasse  
Bon la compression de l'image pourrie aide pas.
 
Moi j'ai hâte d'en avoir fini    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/714301506.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/motos/680907434.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/motos/706275801.htm?ca=13_s

 
C'est très courant que les couleurs soient attachées au millésime (et c'est même systématique chez Kawa).
Ça permet de négocier mieux les millésimes précédents, et au pire tu attend un an, ils proposeront autre chose.

Autant esthétiquement c'est moyen, autant sans les stickers, si ça permet d'avoir :

• Barres de protections,
• Sabot,
• Protèges mains

A petit prix, c'est pas une mauvaise chose.
Et pis les stickers, tu demandes à pas les poser, et tu les mets sur LBC

Bon une petite moant @ RP prévu le week-end prochain?

 
Barre de protection où ça ? Le truc rouge au milieu du cadre ? C'est pas juste un truc kéké pour faire style cadre treillis ?
Sabot je trouve ça moche ça fait pièce rajoutée à l'arrache le plus souvent, après c'est pratique pour ceux qui sont pas foutus de nettoyer leur échappement  
Protège mains ok à la limite

 
Le kéké que je suis ne valide pas    
 
 

Le machin rouge. Je sais pas si c'est vraiment du vrais métal dur, ou un joli truc en alu pour faire style treillis. Clair que si c'est le second choix c'est moisis. Mais vu comment c'est branlé, je pense pas que ce soit qu'esthétique.
 

Mince, je voulais justement ton approbation  

Ça a pas l'air de pouvoir protéger grand chose surtout, c'est collé au moteur si tu poses la moto y'a guidon, réservoir et tout ça qui touche avant il me semble.