Reprise du message précédent :

 
Mais du coup, on perd l'utilité de la cagoule, non ? Mais bon, à priori, ya pas d'autre solution à part les lentilles ou l'opération  

Pour moi la cagoule sert à protéger la gorge et la nuque du froid. RàK de protéger la face.

 
Le IS17 est vraiment très bien pour le prix, ma copine en est vraiment contente. J'me tate à prendre celui-la ou le Rpha-ST (un peu plus confortable), mais j'attends de voir combien il sort d'étoiles au test Sharp.

je vois mal le rphast faire mieux que le rpha10, là pour le coup c'est à peu près le même casque... mais sait-on jamais.
 
tu risques d'attendre longtemps par contre

cagoule ?  
 

 
http://youtu.be/PI9yKr39vGI

Bon, je suis officiellement inscris les gars !
 
Donc pré-stage le V 19, la semaine intensive du L 22 au V 27, passage du plateau le L 29
 
Pour les fiches, çà se bouquine vraiment à fond ? J'ai lu qu'il fallait simplement les connaitre et être capable d'en parler, c'est presque rien si c'est ça non ? Enfin, j'suis encore étudiant, tout jeune, j'ai toute ma mémoire, l'esprit vif
 
Sinon, j'ai vu une offre "Permis Moto" chez Sasie Center, 249€ pour un pack Casque  + Blouson + Gants + Bottes, mais je voudrais savoir ce que vous en pensez..
 
J'ai toujours lu qu'il fallait pas déconner avec le matos, ce qui apparait évident et la j'ai aucune info sur le matos.. Je me déplacerai samedi de toutes façons, mais j'aimerais vos avis
 
Le mec du bureau Zebra de chez moi m'as dit que c'était très bien pour débuter ..

[Sam. 6 sept. from 15h @ Logic playboy mansion] Hardcore mécanicarnage
 
Viendez graunder bricolaÿ vos bécanes !  
 
- Logic : démontage fourche
- Stan : purge LdR (+ plaquettes ?)
- Soudebanque : synchro carbu (voire entretien courant)
- Crea : pour nous aidaÿ.   Vu que ses brêles sont  .
 
 
 
A vous Cognacq-Jay.  

j'ai un collègue qui a pris ce pack, ca fait le job mais il a très vite eu envie de prendre mieux, c'est vraiment assez bas de gamme et surtout pas forcément bien adapté à chaque morphologie

je viendrai peut être re-re-re dégraunder le refroidissement de la CB

 
t'as une piste?

je prend tout le système de refroidissement de Mr CB, si avec le full swap ca marche pas mieux je la brule

aprilia v4  

Partir avec des verres correcteurs propres et secs.
Donc avoir un petit chiffon micro-fibres à portée de main pour les nettoyer / essuyer, en cas de besoin.
 
Et surtout, ne pas fermer l'écran du casque de suite en partant (mais ne pas le laisser grand ouvert non plus).
Tu laisses une légère aération, le temps que les verres soient à la même température que l'intérieur du casque.
Là, tu peux fermer l'écran, y aura pas de buée sur les verres.
 
Les écrans des Schuberth Concept (C2, C3...) sont top pour ça, il y a une position "ville" qui laisse un filet d'air vertical sans refroidir les verres.
 
Je roule à moto avec lunettes depuis plus de dix ans, je ne supporte pas les lentilles, ma myopie est trop forte pour être opérée sans risques... et je n'ai jamais eu de gros souci avec la buée.

 
Bon courage pour le permis en intensif/accéléré.    
 
Quand au pack à 250 euros, j'aurais bien aimé savoir ce qu'il y a dedans, j'ai mis autant rien que pour le casque. (J'avais un budget de 200/250 pour le casque et j'ai chopé un Shoei XR1100 fin de série   )
 

 
Merci. Je pense que le soucis viens de la cagoule, car j'ai jamais eu de buée auparavant sur mes verres correcteurs.

 
Tu peux lui demander si il ne veut pas un MT09 plutôt    ?  
Moi je lui prends sans souci son tuono

Probable.
Perso, je vire tout ce qui est cache-nez, cagoule, masque, etc.
Si l'air chaud que tu expires est rabattu sur les verres, la différence de température (et d'hygrométrie) génère de la buée.

Pour ceux qui veulent terminer un projet " café racer "
 
http://www.leboncoin.fr/motos/702072928.htm

 on n'y voit rien...

 
Puisque ça parle bouchons d'oreilles. J'ai testé les 3M Push-in :

 
C'est top. Ca isole super bien, ça s'enfile bien grâce à la forme et on est sûr de bien les mettre. C'est réutilisable.
Par contre, comme j'ai coupé les tiges un peu court pour pas toucher le casque, j'ai failli pas réussir à les enlever la dernière fois
 

Depuis, j'ai pas beaucoup roulé

Idem (sauf daily), je m'y suis risqué le WE dernier, j'ai eu un gros mal au crane pendant 2 jours. Faut vraiment que je me fasse faire des bouchons sur mesure...
(Optical center en fait à Nantes, Agences d'Atlantis et de St Seb, de mémoire autour de 140-150€)

Restauration d'une xlv750r    
http://www.forum-auto.com/moto/ess [...] 379542.htm

cherchez l'erreur...
 

au moins c'est fiable...

 
Toutafé    
Sinon la jokeurmobile marche toujours bien, un peu plus de 1500 bornes pendant mes vacances, ça a pas bronché. J'ai test la ZZR 600 de mon coloc hier, et bah putain je comprends pourquoi on conseille pas les bracelets pour débuter :
Premier virage, j'essaye de contrebraquer comme sur mon vélo, ça bouge pas. Je réessaye, toujours pas. Bordel, le virage il arrive la, tourne ! J'ai bricolé un truc avec mon entrejambe ( ), tirage sur les bras, appuie sur les pieds, enfin ça penche (un peu). Le 4 cylindres c'est bizarre aussi, ça vie pas, un espèce d'aspirateur, j'ai aucun repère concernant mon rapport engagé, mais osef, le moteur ne cogne pas... J'lui ai rendu au bout de même pas 10 bornes, parce que le combo Bracelets + route de merde que j'connais pas + soleil dans les yeux, j'étais pas du tout en confiance. Je préfère mon twin poussif d'auto école, que sa rougne "qui monte à deux trente".

y'a ca garé en bas :
 

 
base honda cm 125 jc05
 
c'est pas fini mais c'est déjà mignon

 
Les mecs devraient lire quelques tutos sur la "ligne" générale de la moto, là c'est vraiment minable
 

[Sam. 6 sept. from 15h @ Logic playboy mansion] Hardcore mécanicarnage

Viendez graunder bricolaÿ vos bécanes !

- Logic : démontage fourche
- Stan : purge LdR (+ plaquettes ?)
- Soudebanque : synchro carbu (voire entretien courant)
- Crea : pour nous aidaÿ. Vu que ses brêles sont .
- PressurE pour la science

A vous Cognacq-Jay.
 

C'est où physiquement ?
J'ai une révision des 30k à faire et une fuite à résoudre

Tu la mérites pas

Tu vas te retrouver tout seul comme la sortie du WE dernier

Au moins j'aurai une baraque a bruler pour me venger

 
moi ça me sert à limiter les remontées d'air (c'est minime mais il y a une différence), à limiter l'encrassement des mousses (c'est plus facile de passer la cagoule à la machine), à éviter les insectes piquants dans le cou   , et à ce que tu dis aussi.
strobien une cagoule

VENTE  

J'ai un pote qui vend un Dayto 955i Centenary Edition. (seulement 200 exemplaires)
Tout d'origine, 30000km, 2002, révision des 30k chez Triumph.

4k€.

 
 
C'est terribles les insectes, je ne sais pas comment font les gens pour rouler sans tour de cou/cagoule  

 
tout, genre cylindres avec?
 

 
sympa

Avec une bulle.  

[Sam. 6 sept. from 15h @ Logic playboy mansion] Hardcore mécanicarnage
 
Viendez graunder bricolaÿ vos bécanes !
 
- Logic : démontage fourche
- Stan : purge LdR (+ plaquettes ?)
- Soudebanque : synchro carbu (voire entretien courant)
- Crea : pour nous aidaÿ. Vu que ses brêles sont .
- PressurE pour la science
- GF pour le refroidissement du caybay
 
 
A vous Cognacq-Jay.