Reprise du message précédent :

elle va surement marcher tré faure
 
le cul me parait bien relevé..

 comment veux tu t'en sortir si tu fais des remises à tout va.. 20% pour 6... garde tes tarifs, et arrête de croire les gens qui disent qu'ils ont pas un rond, c'est faux

Up pour mini-moant dans la maison des parents de Pr3ssur3 (58 -Nièvre/morvan)
Finalement week end du 13 septembre
 
8 personnes max.
Bbq - pas de voisins - xt600 pour faire les cons dans les bois
-stancw?
-logic (si pas de pluie)  
-nano?
-macdriverz
-Jokeur (si j'ai pas prévu une sortie @piste)
-Zenway (si pas de couille fin Août )
-SoudeBanque (si j'arrive à convaincre mme que c'est un tournoi de bridge entre gentlemen )

 
+1
Tu fais de la moto, tu as 150€ à lacher UNE FOIS ...

Erwann c'est trop marrant on peut suivre sa mésaventure sur tous les forums    

Que sur 3 que je fréquente régulièrement et où je connais des gens IRL

T'es effe caÿ ? Y'a que là, où je refais surface

Cependant j'ai oublié la plus élementaire des politesses mea culpa, merci pour la vidéo
 
En fait c'est plus facile de s'ouvrir la route comme ça, ça parait dangereux, au premier instinct (rouler dans les graviers ou le bord de la route sale), mais vu que tu vois plus loin, en fait tu as tendance à déclencher ton virage plus tôt (car tu as vu la sortie) et dans la plupart des virages tu croise quasiment ta trajectoire en collant à la ligne, sauf que tu as moins d'angle, plus de visibilité et souvent plus de vitesse.
(et ça permet de mettre gaz plus tôt et plus fort, mais chut ça n'ai pas moants compliant )
 
Le risque c'est de se perdre à tricoter tout le temps, rouler en moto ça doit rester fluide, la plupart des motos ont une énorme allonge qui te permet de te concentrer uniquement sur la partie vitale, lire la route, prendre au mieux le prochain virage.
Captain static je lui avais dit d'essayer de le faire sans quasiment toucher les freins, sauf situation de merde bien sur (au début ça fait rouler doucement), mais ensuite ça te permet de vraiment progresser au niveau de la lecture de la route et de l'anticipation de la trajectoire. Les gazs et les freins ça perturbent beaucoup, ça permet de rouler faussement vite en se trainant totalement en virage, mais ce n'est pas pour autant mieux en terme de sécurité (visibilité moindre, plus gros freinage, etc ...).
moto de merde alors

Salut les naabs

J'ai roulé, et c'était bon  

 
Pas de problème de garde au sol?

contre jour, sous ex ...  

 Gabin c'est pour toi

+1
Par contre pas de soucis pour mettre 3-4-5k dans une meule, ça n'assume plus derrière ensuite  

Chacun son talent  

Tu a repris la moto uniquement avec la CG? Ou quelques bornes avec le super CB ?

 
A voir quand elle sortira mais disons qu'elle pourrait être ma prochaine    
 
Soit Gsr1000 soit dayto  

des choix mesurés as usual  

 
J'ai cru qu'il y avait un écureuil sur le TC  

 
en gardant le gsr 750 en daily , c'est pas déconnant  

 
Et en apprenant à utiliser le frein arrière pour pas la casser le premier mois

Up pour mini-moant dans la maison des parents de Pr3ssur3 (58 -Nièvre/morvan)
Finalement week end du 13 septembre

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-stancw (si Mme a oublié de verrouiller la porte en partant samedi)
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-SoudeBanque (si j'arrive à convaincre mme que c'est un tournoi de bridge entre gentlemen )
Jeambo (si j'ai une moto)

 
Je testais le mode bourin du frein arrière suite aux conseils de je sais plus quel moant    
 

 
ZRX 1100/1200  
 


 

 
Vu que j'ai 4-5 virages pour aller au taf je m'entraine à les prendre le mieux possible, à midi c'était sans freins justement, pour voir si j'arrive à bien adapter mon allure. Un de mes problèmes récurent c'est de garder le frein trop longtemps en entrée de courbe, du coup je me retrouve souvent trop lent, du coup soit j'accélère et ca me fait faire une traj de merde, soit je me traine, du coup bosser sans frein c'est un bon exercice pour apprendre à freiner juste ce qu'il faut

 
Dayto d'abord, comme ça tu me la revends 2-3 mois après pour prendre le 1000  
 
 

 
swiggity swiggity ouh!   ]

 
La dayto je la préfère avec le pot sous la selle    
 
Je vends pas mes motos  

Moi j'aimerai bien un Z1000 2014.
 

Ce BO

Qu'est-ce qu'elles sont moche les TDF des dernières kawas.

 
J'ai le même soucis que toi maintenant mais j'essaie de le corriger en me forçant à coller la droite
 
Mais au départ ça n'a rien de naturel, notre cerveau est conditionné pour éviter d'aller vers le fossé !    
 

pourtant on dirait plutôt un moteur de 400 avec une partie cycle (bo) prête à accueillir peu de canasson  

 
Depuis que tu m'as fait remarquer que j'avais ce souci là, je suis tétanisé si j'arrive vite dans un gauche.
Paradoxalement, je descends plus bas de ce côté là du coup...  

GPZ 900

 
C'est une évolution naturelle, on doit leur concéder ca au moins    
Et puis quand on voit la gueule du GSR 1000... c'est moins marqué mais c'est pas beau je trouve, le 750 est bien plus réussi
 
Mais si on regarde l'évolution des Z ils ont trouvé leur créneau et ils le font évoluer, pas trop subtilement, pas trop rapidement
 

Vu l'évolution d'ici quelques années la TdF finira par servir de garde-boue / feux anti-brouillards

 
Tu veux dire quoi plus d'angle ?
 
C'est normal si tu rentre moins bien dans ton virage a gauche t'es habitué à prendre plus d'angle pour corriger et bien sortir... non ?  

bien vu j'étais pas loin

 
Moche le pot sous la selle    
Je vise une 2013/2014 de toute façon si je craque... Mais j'ai refusé l'essai jusque là  

 
Effectivement j'ai répondu trop vite sans vérifier

J'ai choqué des collègues à midi avec ce genre de chose : jamais vu aucun Indiana Jones, ni un Rocky, ni un Rambo, ni un "y'a t'il un pilote...", ni un parrain (faut que je me ratrappe d'ailleurs )
 
J'ai vu une image qui tourne sur les internets avec la photo de Bill Murray et marqué "RIP Tootsie" en titre
Le seul ou ça me ferait vraiment chier c'est Jim Carrey

 
Déjà je trouve que la 2014 inverse un poil la tendance à rajouter encore plus de plastique, la 2010 on dirait pratiquement une sportive
 
Pour la 900 GPZ il y a celle là aussi de Sanctuary  : http://www.bikeexif.com/kawasaki-gpz900r
 

 
J'en conclue que tu as vu les Retour vers le Futur  

A 19 ans