Reprise du message précédent :
ouais    
sinon y'a des ptits tampons a foutre sous le selecteur, j'en ai vu chez daffy la derniere fois...

avec le selecteur du bandit j'ai pas abimé mes pompes... il y a dessus du caoutchouc et un plus il est pas dur du tt...

ok je passe justement chez dafy je demanderai
 
bitman -> j'y ai pensé, mais je suis déjà chargé à mort avec les affaires du boulot (dossiers, laptop etc.), à la limite si j'avais un top-case .... mais strop laid    
 
mais ce n'est que l'affaire d'une ou deux semaines après je ne prendrai plus la moto

lopaytte

 
j'ai jamais dit que je prenais une bagnole  

Nan mais t as dit que tu prenais plus la moo  

Pour les chaussures : tu coupes une veille paire de chaussettes, et tu l'enfile sur le bout de la chaussure, plus de soucis et ça coûte rien!  

ah ouais pas con du tout  

bon ca va etre l'heure de l'engueulade du soir!
je lance un sujet (une ligne):
de toute facon qu'est ce qu'on vient nous peter les couilles avec cette histoire de 34cv??? je croyais qu'on vivait dans un pays libre???

scary mon heros    
En meme temps c est tres con l histoire des 34 cv, a 21 ans tu controle mieux ta meule qu a 20 ans et 11 mois, c est comme le coup des 2 ans de permis B, n importe quoi  

exact!
qu'on laisse notre jeunesse profiter de leur machine tant qu'elle a encore des jambe qui fonctionne

ouais merde, les platanes s'ennuient, donnez leur de la pature fraîche  

pfff sont vraiment cons la DDE a mettre des platanes aux bords de la route, c est tellement plus drole de glisser sur 200m dans le champ voisin  

je suis pour l'installation de bottes de paille dans les virages

ca a pas beaucoup de succès
bon sujet de rattrapage: bitman!

bitman contre un platane? s'pa du jeu, le platane a aucune chance

nan bitman ne va pas contre un platane!
etant donné qu'il va a la vitesse d'un cycliste, il n'a aucune chance d'aller jusqu'au platane et c'est tant mieux car on rigolerait plus!

t es sympa quand meme etant donne qu il se fait doubler par des mecs en roller  

ah merde oui...
bon un cycliste anémique de 79 ans alors

 
A 91 km/h, t'es dangereux et pas à 90
 
A 9,99/20, t'as pas la moyenne donc t'as pas ton bac
 
J'aime ce genre de raisonnements

 
/!\ avant de dire des anneries, en France tu es bridé à 34 cvx pendant deux ans après le passage de ton permis si tu l'obtiens entre 18 et 21 ans.  
Pour ma part, par exemple, j'ai roulé en fazer1000 (officiellement 100 cvx) à 20 ans

et ca veut donner des lecons aux jeunes qui veulent un 600

Oui, parce que je suis plus fort qu'eux.

normal t'es un moard
d'ailleurs tout moard devrait pouvoir posseder une machine de 250 cv

 
 
si tu donnes le bac a celui qui a 9.99, tu fais quoi de celui qui a 9.98 ?
 
 
 

 
tu lui donnes pas et ce sera bien fait pour lui, il n'avait qu'a avoir 9.99  

faut compter combien de bornes pour le rodage d'un pneu avant? genre bt45 ?
 
flotte + bandes blanches + pneu neuf = chaud au cul en tout cas  

faudrais que je change les miens, si j'écrase le frein avant, la moo continue tout droite et heu ... s'arrete pas
 
bon je le fait pas trop longtemps non plus

heu... une cinquantaine de bornes, peut etre meme une centaine
tip: passer une de l'acetone pour virer la parafine

ok merci  

Je savais pas que la surcharge ponderal conferait le don de la conduite moo  

Salut vous les pro, les dieu, les moards
 
j'ai encore une question super passionnante
 
vous dites " la SV est trés puissante en bas toussa", mais ca veut dire quoi concretement ?
trés puissante par rapport au autres oradster 600 je présume ... ou alors trés puissante qui voudrait dire que le moteur est plus puissant qu'une sportive 600 (R6, cbr toussa ...)
ou alors est-ce que les sportif sont plus puissante que toutes les autres moto quelque soit le régime ?
 
ps: la SV fait-elle parti de la categorie des moto de kéké (cf dossier de hier et tout )

Tu commence bien toi
La SV c est une moo qui a du couple donc qui tracte meme a bas regime. La ou un 600 creux aura de la peine le SV accelerera bien fort. Par exemple un SV en reprise c est devant tout les 600 (en tout cas les roadsters).

pour moi ça doit etre devant une sportive 600 supercreuse sans aucun doute en reprise à bas regime

elle est parfaite pour débuter

Je rajouterai que meme les non debutants peuvent se faire plaisir dessus

 
Faut se méfier du frein moteur et de la patate à mi-régime, donc pour débutant raisonnable

Moto parfaite pour un débutant: Oural 500 qui sort péniblement 34cvx stoo !  

Merci de remettre tout le monde dans le droit chemin

Dès que tu fais une remarque à peu près censée ici, en fait t'es un moralisateur    
 
Merde, je deviens aigris