Reprise du message précédent :

 
c'est pour ça que la baston elle se fait au départ...
genre quiqui qui appuie sur le coupe-circuit de gaga pour lui passer devant

 
T'ain j'y avais jamais pensé... je vais faire le coup à un pote

doubler un motard je trouve ça super dangereux, meme si y se traine, tu sais pas quelle vas etre sa trajo, si tu vas pas le gener, meme en ligne droite t'es jamais sur que le gars vas pas décider de se décaller avant d'attaquer la courbe suivante
 
une caisse au moins elle prends toute sa voie et elle y reste

quand y'a une connerie à faire tu peut compter sur les moards pour l'essayer  

Et en changeant de voie comme pour doubler une BAR ?

edit : même si doubler c'est le mal, parce qu'après c'est rapidement l'escalade    

oui mais tu peux pas le faire sur une route à virolo à moins d'avoir une bonne visibilité et même là tu t'expos eau fait que le moard que tu veux doubler a vu aussi qu'il pouvait élargir la trajo et la badaboum

yep

 
oué enfin, quand tu roules en groupe, tu t'amuses pas a zigzaguer comme un berzingue non plus, et avant de deboiter, y a rien qui t'imposes de ne pas faire les controles habituels (retro/angle mort)....  
 
donc bon...

 
c'est un coup a se casser la gueule, donc prépare le chéquier.

 
t'as pas vu le pot de yaourt de la_nouille rouler toi !!!

je pensais plus à quand tu rattrapes un motard par hasard que quand tu roules avec qq1 que tu connais et qui sait que tu es là

Y'a des appréciations sur l'er6f ici ?

 

 
Ca à l'air spécial comme bécane, ca se positionne dans quoi ?

 
ok, la ca se comprend effectivement mieux

 
 
Sportive dans tous les cas.  
 
Neo-Retro
 
Neo a cause de toutes les techniques modernes dont elle dispose, retro pour le clin d'oeil au passé sur tout un tas d'element de design.
 
a mon sens, c'est une pure beauté, de la haute couture, j'adore

 
En tout cas ca sent les materiaux de qualitai
 
moteur ca donne quoi? c'est un moteur voxan ?

circuit très petit  

quand on se traine en 1'20 on se tait, sale noob!  

sauf qu'au mans, une buse sur un ssp aura quand meme une bonne chance de battre un pilote en cb
 
putain rossi me met 29 secondes sur cette piste avec sa yam

ca se positionne dans la bonne becane

tu trouves ça dans le rayon chauffage... c'est un chauffe guibolles    
Mais j'aime bien le look  

   RIP mec

 
 
oué, le 1000 V2 habituel
 
je l'ai testé sur le café racer et le roadster, j'avais bcp aimé

Salut, vous connaissez des bon sites web où jpourrai trouver un casque et un blouson? merci

un casque ca s'essaye, un blouson aussi

ebay  

 
pour les achats de casques neuf sur ebay, ya quelquechose qui fait office de facture ?
 
parcequ'en cas de crash si on veut se faire rembourser le casque faut y penser

Ici Sam Vimaire en a une... (je balance ) mais c'est pas une moto très répandue.
D'ailleurs le faible nombre d'occase ça veut dire quoi ? Qu'elle ne se vend pas bien ou que les proprios veulent tous la garder ?

Ca dépend du prix! Si c'est archi cher, c'est que les gens essaient de la vendre au plus offrant, sinon, ça veut dire c'est de la bouse  

Le prix mini que j'ai trouvé pour une F (non ABS) c'est 5500, pas beaucoup moins que le neuf quoi

J'ai un pote qui a bossé chez Voxan, sa préférée c'était le Scrambler et je dois dire que j'aime bien aussi

des casque et des cuirs sur ebay???
mais allez dans les magasins bande de nerdz!!!

ouais un casque ça s'essaie un minimum tout de même (a fortiori si on veut mettre des lunettes avec)

arrete de chercher la meme moo que moi
 
enfin, je te laisse jusqu'en avril pour en trouver une

Tiens, pour ceux que ça intéresse, le Vigeant est ouvert aux newbies ce week end
 
Il faut juste présenter son permis et son assurance
 
10€ le 1/4 d'heure
 
Lien vers le site du circuit : http://www.circuit-valdevienne.com

 
Dans tous les cas, ça s'essaie un casque, chaque morphologie de visage n'est pas compatible avec tous les casques

Je prendrais bien la F ABS, mais du coup y'en a vraiment pas
T'as pas déjà une moo syr01 ?    

 
je croyais que c'était le 1000 du SV ??
 

 
les gens les gardent. Encore que ... maintenant que la versys est sortie, y'en aura peut etre plus a la vente... la clientelle est en partie la meme. Faut que je l'essaie, je ferais un petit comparo
mais la versys corrige quelques défauts de l'er6, tout en ayant sa propre philosophie.
 

 
ca s'acheterait combien un er6f noir sortant de la révision des 6000, aucun frais a prévoir et rodé avec amour ?

non, ce serait pas "raisonnable" dans ma situation actuelle. Mais je compte me faire un gros cadeau d'anniversaire pour mes 25 ans (j'ai pas trop l'envie de me précipiter en fait)
 
tu peux m'appeler syr

Bien Sir
 
edit: Mais bien  sûr syr

 
   
 
Voxan n'utilise que ses propres moteurs

 
   
Je ferai en sorte de pas tomber sur des gens comme ça, le cas échéant, ils iront se faire voir, je me laisserai pas faire :]