Reprise du message précédent :

 
 
c'est quoi deja ton experience ?

im nomine pater

 
Et spiritus sancti
 
bon, lui il est presque mur pour me rendre une petite visite 6 feet under  

amen

 
In Nomine Satanis  

magna veritas ?
 

Excellent JDR

Profites bien de la fazer 1000, donne nous ton avis ce soir...
 
Le père d'un pote en a un, avec ligne devil, en full, apparemment ca tire pas mal quand même... Il était passé à ça après un an de permis, trouvant le bandit 600 "mou"

 

 
putain ces debutants, c'est vraiment une mine a crise de rire
 
 
"apparamment, ca tire pas mal quand meme" ....
 
un Faz 1000 2006, qui sort pres de 150cvx pour 200kg, heureusement que ca pousse TRES fort
 
a par une bugatti veyron, y a aucune caisse qui tient la comparaison en acceleration.....
 
quand a la fin et au "passé a ca apres une année de permis", oui, c'est une bonne idée, mais je pense que je passerai d'abord chez les pompes funebres reserver une bonne caisse en chene ou chataigner, ca peut servir

Merci Bitman ^^

Y'a qu'a voir à Carole comment certaines CB font mieux au tour que certains avec des monstres.

En même temps c'est le père d'un pote qui a fait ça, et je pense qu'il assez grand pour faire ce qu'il veut... il l'a depuis deux ans, et zéro gamelle pour le moment...
 
Quand je dis, ca tire pas mal, je reprends ses termes, que je trouvais rigolo....

 
ma mere n'a pas finie son permis moto parce que sa moto école a passé le plus clair de son temps a lui faire comprendre que la moto c'était pas pour les filles
 
 
pour situer, ma mere a fait du circuit en bagnole

 
Venustas Aeternus !

J'ai vu une VOXAN aujourd'hui

 
Y'a qu'à voir les monstres pourrir les CB poussif aussi
 
Le paÿlote joue, mais face à une arbalète à peu près bien emmenée...

Y en a des belles, la black magic  et la charade

T'as pas plus de sensations en moto ?

Tu me rassures !

 
 
parce que carole est un tout petit circuit tres sinueux....
 
un CB 500 serait jamais (a pilote equivalent) devant un 600 supersport par exemple sur le circuit bugatti ou a magny court (pour ne citer que des circuits francais)

 
tres bonnes motos
 
je vois pas ce qui te fait marrer.

 
Ca entretient le fantasme "sportive = poireau" "roaster moyen=paÿlote"

Je sais que le circuit Carole est sinueux, j'osais juste dire: attention faut pas croire que la puissance fait tout.
 
Elessar777 copaing    
 
J'ai jamais dit "sportive = poireau" / "roaster moyen=paÿlote", y'a n de gens qui sont meilleurs que moi sur circuit qui commence à peine mais parfois y'a des gros loulous en CBR qui se font doser sévére et ca c'est rigolo.

 
 
c'est vrai
 
Canaille, ici present sur CB500 par exemple, s'amuse a atomiser les sportives sur les grandes courbes sans visibilité, la ou il est plus affaire de "gros coeur" que de "gros gaz"

"les grandes courbes sans visibilité" tu parles de route ou de circuit....?

uniquement devant les ecoles maternelles  

Ahuuuu Marseille (comme je disais quand j'étais à Aix)  

c'était une charade
 
mais en exposition
 
j'avais jamais vu, ca mouline ? en tout cas design que j'aime pas, trop rond et néo post moderne comtemporain

parce que depuis le temps que j'en entend parler mais que j'en voix pas, ca sonne plus comme une légende urbaine pour moi
celle que j'ai vu ne roulant pas, la preuve par l'absurde

 
plutot circuit
 
sur route, meme quand on arsouille entre moards, a part etre sur de le faire sans AUCUN soucis, on evite de se doubler

P'tain je me mets à relire des tests de l'ER6F c'est pas bon ça

Bon, je rentre de mon essai du faz 1000.
 
Déjà, je situe : je roule en faz 600 de 2003, j'aime beaucoup, mais stun peu creux à bas régimé, et ça manque carrément de pêche quand on porte qqun qui pèse plus de 50kg.
 
Pour ma prochaine, je me dirigeais vers un 1000 en principe, et j'ai essayé :
 
- r1  
- cbf 1000
- faz 1000 à l'instant.
 
Bon, faisant pas mal de bornes (entre 2 et 3000 par mois), la r1 m'a pas paru adaptée   Position de conduite trop fatigante (amha hein )
 
Le cbf 1000 est une super machine, qui pousse bieng, où porter n'est jamais un souci....confortable.....et même trop pour moi....Là, je suis passé d'une machine trop sur les poignets (r1), à un trône où il manque que le dossier...
 
J'aime bien les trucs un poil plus "sportif", d'où mon essai de cet am.
 
Bon, pour commencer, je vais dire que j'ai probablement trouvé ma prochaine machine.    
 
Niveau position, peu de différence avec le 600. Bon, j'ai une selle confort sur le 600, donc la 1000 m'a paru un peu moins confortable. A essayer avec un selle confort aussi.
 
Agilité : pareil que le 600 (ça m'a achement étonné, vu que le cbf m'a paru un peu moins agile). Un vrai plaisir, et un poids très correct (aucune idée de ce que ça pèse, mais j'avais pas l'impression que c'était plus lourd que mon 600).
 
Moteur : ben c'est du r1 quoi... Là, c'était la version 106cv et ça poutre super bien déjà (j'ose même pas imaginer ce que le 150 cv doit donner). Super reprises (affolantes même). Super bruit (pot scoprion).
 
Voilà en bref. J'ai aimé. Merci de votre attention

 
et moi a lorgner sur la versys... je dépose mon er6f vendredi 17 pour la révision, je vais essayer de me faire préter une versys... Quoique la breva ou la griso 1100, en pret
(mais c'est un coup a pas aller bosser de la journée ca )
 

Tu me revends ta kawette ?

ca dépend de mon apréciation de la versys, du geste que me fera le concess pour lui avoir acheté 2 bécanes en 3 mois, et du prix que tu peux y mettre

si l'prix est honnete, j'suis dans l'affaire aussi  

Mais non il fait trop froid pour toi

Faut déjà que je finalise le permis aussi avec la circu  

edit : nicodonald>    

Heu, pas vraiment non

 
c'est pour ça que la baston elle se fait au départ...
genre quiqui qui appuie sur le coupe-circuit de gaga pour lui passer devant