Reprise du message précédent :

Non mais cai à toi de voir.
 
Du style quand tu as roulé sous la pluie 100 km's et bien en rentrant faudra graisser.
 
Par contre roule 1000 km's sur du sec et cai encore bien graissé.

quand il fait beau

Ok merci

c'est pourtant des critiques fondees et reels non ?

Peu importe    
 
L'important c'est la source  

 
des que je vois plus de graisse. vu que j'ai de la graisse de merde, tous les 400-500 bornes. Ou a chaque fois qu'il pleut.
 
 
 
mouais. Perso, 30 bornes sous la pluie et y'a plus du tout de graisse sur la chaine. 1000km sur du sec sans graisser, je demande a voir la gueule de la chaine

déjà fait (je m'amuse pas à graisser ma chaîne sur l'autoroute ), et ça va

ah oui, d'une traite sur autoroute je veux bien ... c'est pas le meme contexte que 1000km de ville

 
 
Une r6 aussi

la fz6 idem

mais 34cv ca empeche pas de se daler ou d'aller vite, quand on est chien fou c'est suffisant

 
faudrait faire un best-of de forum auto  

Il va finir par prendre de l'angle en fauteuil roulant

 
 
J'ai pas les oreilles qui dépassent quand je roule moi c'est normal?  

wé t'es qu'une lopette qui mets un casque  

meme sur une vieille cbr avec peinture matte ? (   )

la peinture ca empeche pas le plastoc de se peter hein

 
Tu es adeptes de l'enculage de mouches, spa possible. Tu es toujours aussi lourd dans la vie ?    
 
Pour info je retends ma chaine tous les 5000 km's donc je crois que je n'ai pas trop de leçon à recevoir.

 
Ca arrive à dandiner assez correctement quand même sur les routes de merde Sur une belle route, c'est nickel, rien à dire mais dès que tu attaques les ornières, tu te sens quand même moins en sécurité.
 
 
 
Je suis plus léger que lui

 
non mais là je vous épargne ses autres posts hein   , il n'y a pas l'ombre d'un doute qu'il s'agit d'un boulet de compet'
mais sur forum-auto t'en as à la pelle, sont pas gatés là-bas

Ici, c'est l'élite

 
Préviens moi si un jour tu redescends dans ta campagne que je te pourrisse

 
n0rm4£, £3$ n3rÐ2 Ð1r193n7 £3 m0nÐ3

Je suis de la Vienne, ça peut toujours s'arranger

 
Justement, je bosse à Poitiers
 
Je ne dis pas ça dans le vent

Bien bien
Et bien je te préviens, quand je descend, en moto

prévenez la municipalité, tout de même, qu'il risque d'y avoir un convoi exceptionnel de poireaux risquant d'entraver la circulation  

C'est sur, on roule pas en vélo, nous

 
c'est dommage, un vélo ça avancerait peut-être assez lentement pour que vous preniez des trajectoires correctes

  perso je fais de la moto depuis l'age de 5 ans, j'avais une maitrise assez bonne de la moto dès mon permis, le probleme c'etait la circulation
morgan ( van paemel) peut etre le connaissez, vous n'a que 17 ans, il a commencé la compet' vitesse a 8 ans, aujourd'hui il court en open 600 avec une r6 boosté au power commander... quand il aura 18 ans il devrait rouler en 34cv

laconi l'a passé après sa victoire a valence en 500 (en 2000 il me semble)
biaggi l'a passé il y a 3 ans je crois, mais pas sur de la date

 
nan mais attends, le mec il pourrit déjà tout le monde sur piste, tu voudrais pas non plus qu'on le laisse en full pour qu'il pourrisse aussi tout le monde sur route ?
faudrait voir à laisser une petite chance aux paylotes de départementales hein  

ou d'autoroute comme bitman

dans un autre style, une année j'avais lu dans le MJ que le champion de france cross, s'etait fait recalé pour non maitrise du vehicule

tu sais pas mal de pilotes lopetise sur route a cause des infrastructures, du graviers, des autres vehicules etc...

Tout à fait.    
 
En outre tomber sur circuit est beaucoup moins dangereux que sur route ouverte.

En même temps, sur la route, on pilote pas, on conduit