Reprise du message précédent :
Je viens de remarquer que sur le Rosso II l'avant aussi fond super vite  

 
C'est à dire j'ai quoi?  

bah tu te fais pas reprendre une moto ?

moi j'hésite à démonter le D211 de la Ducat, le passer sur le futur VTR, et monter du routier @ pas cher sur la Ducat pour la vente

 
Ah non, la reprise, c'est la reprise de la moto, en tant que loisir, ça fait deux ans que j'ai revendu la dernière.

bah ce qui est sûr c'est que le d211 ça aide pour la vente de la ducat'

aaaaah    
 
et t'avais quoi ?

franchement pas sûr justement, or pistards, si c'est un mec lambda il en aura strictement rien à foutre + confiture aux cochons + usure rapide + pas glop sous la pluie pour un dayliste...

et le D211 bouloché ça fait un peu moto pistée ni vu ni connu

Bah si, le gars qui te l'achetera sera forcément un keke de base qui n'y connaît rien avec des gouts de chiottes, donc des pneus sport ce sera un gros plus pour la vente

dans ce cas là autant monter du power, c'est aussi un pneu "sport"

 
J'ai commencé sur un bandit 650, puis 1100 hypermotard pour finir avec une street R.
 
Comme ça fait deux ans que j'ai pas conduit, je reviens en section moants et je vais prendre un truc pas trop compliqué pour la reprise.

 
hm1100 -> street, niveau moteur t'as du avoir l'impression de rouler sur une 125 de GP

Je suis d'accord avec am7, quand je cherchais le Falco, je m'assurais juste que ce soit de la monte "moderne" pas trop usée. Mais c'est parce que moant est sensibilisé aux pneus. Un lambda va juste vouloir que le pneu soit bon pour rouler de suite.  
Tu pourrais y coller du pr1 ce serait pareil !

je pense que ça peut faire peur et/ou rebuter quelques acheteurs potentiels

Mon Rosso corsa arr a 5000km
Pas de témoin sur la bde de roulement, je fais comment pour savoir si je dois le changer avt les Mdays

Va taper des rupteurs devant la maréchaussée, ils devraient faire le tour de la moto et te dire ce qui va pas

 
Je sais très bien ce qui va pas
La barre de renfort de suppor des sacoches qui passe devant la plaque  

 
C'est certain que les deux moto n'ont rien à voir l'une avec l'autre. L'hypermot' est chaud comme une baraque à frites, un bruit de folie, une sacrée patate, obligé de se mettre bien à l'avant en sortie de virage pour pas que l'avant décolle à la réaccélération. Mais pour être franc, au final j'étais plus à l'aise sur la street, je pense que j'avais pas le niveau pour réellement exploiter l'hypermot' et la street est beaucoup plus facile à tous niveaux, après effectivement le moteur n'a rien à voir, puis le bruit du trois cylindre est vraiment pas sexy (avis perso).
 
D'ailleurs je me dis qu'une ancienne multi ça pourrait le faire aussi peut-être pour une reprise avec des duo pour deux grands gabarits, il y en a des pas chers et pas trop bornées :
http://www.leboncoin.fr/motos/660950826.htm?ca=18_s

 
les multi ont des gros soucis de fiabilité:
 
https://docs.google.com/spreadsheet [...] _web#gid=0

Pas forcément, je pensais que le mec qui m'a acheté ma Seven Fifty était un Mugu au départ...  En fait non    
Demande un RDV pour le lulz.

 
du coup j'ai pas précisé la monte, mais je pense que ça va se finir avec un PP neuf pas reuch, surtout que j'ai déjà du power à l'avant  

 
Ok, Out.  
Merci!

moi j'dis que t'as raison.

 
j'ai des pièces pour toi au fait

j'ai déjà une touche d'ailleurs, mais c'est une proposition d'échange avec ça :
 

 
j'hésite entre   et

je vais peut être passer désosser du CB ajd, si tu veux venir voir si y'a des trucs à récupérer pour toi

la messe est dite  

 
Le youngtimer moto va peut-être commencer à se développer, c'est le moment ou jamais de saisir ces fabuleuses opportunités!  

Mais même, il n'a pas répondu à ma question sur la monte actuelle. Je pense que c'est un bon filtre, c'est pas visible sur le sphotos de mugu
 
Sinon vous parliez de décote ? :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/624250121.htm?ca=18_s
 
1000km, -2000€

Vu qu'il fait pas trop mauvais, rouler avant la pluie \o/

 
si c'est un échange standard le mec vend 2500€ de plus que moi, donc oui, ça pourrait valoir le coup

 
Cette couleur de jantes!    

En tous cas elle a l'air bien propre.
Tu vends quoi?

http://www.leboncoin.fr/motos/666470485.htm

La livrée race blu est en effet pas mal du tout, comme sur la MT07

nan franchement les jantes c'est pas possible

C'est clair .... Je sais pas ce qu'ils ont fumé chez yam mais ils étaient encore dans leur trip

Sauf si la moto est jaune

Moi j'aime bien, mais faut avouer qu'un poil moins pétant ça n'aurait pas fait de mal.
Avec un peu de poussière parisienne ça devrait aller vire

Salut!
 
Je dois changer les pneus de ma F800r, j'ai actuellement des pilot power 3. J'hésite entre des pilot road 4 ou reprendre des pilot power 3.
Un conseil?
 
Merci