Reprise du message précédent :
Epilogue de mes démêlés avec mon assureur Axa-Club 14.
Négociation tarifaire à l'instant avec mon agent général : on passe de 809 à 614 euros TTC de cotisation annuelle.
Garantie tous dommages, garantie accessoires jusque 1.500 euros, garantie corporelle du conducteur plafonnée à 200.000 euros.
 
Bon, ça reste compétitif par rapport aux autres.
Seul inconvénient, devoir renégocier chaque année.

Plains-toi, ça coûte deux fois plus cher chez BMW (fabriquées par Brembo)...    mais elles durent trois fois plus longtemps (que des Carbone Lorraine), 20.000 km chez moi.

Elle te font 2 mois quoi.

non mais en moment ça me fait chier d'avoir plein de trucs à changer en même temps

 
C'est toujours comme ça    
 

 
La cuvette en mousse qui fait bizarre sous le cul  

2h30 de platal ce matin, pas d'erreurs à part les 10 premières minutes le temps de se chauffer, haïssez    
 
Je suis entre 23s et 30s au lent selon que je le fasse tranquille ou que je cherche vraiment à ralentir. Sur le rapide pas de souci, 10 minutes à 45 km/h le temps de chauffer les pneus et ensuite je faisais le slalom aux environ de 50 km/h compteur et j'arrivais sur l'évitement à 55 km/h.  
Il m'a fallu prendre l'habitude de freiner à 4 doigts mais sinon le mono est content, il m'a dit que si il pouvait me faire passer cet après-midi il le ferait  
 
L'ER6 un vélo comme d'hab (malgré les protections), elle est bien plus facile à sagouiner que ma 125 !
 
Au niveau des dates malgré mon stage en plein milieu, vu que je me débrouille bien je peux viser avant juillet parce qu'il va y avoir une petite réforme et le mono veut me faire passer avant.
 

vraiment propre en tout cas  

 
Je vais l'enlever, je préfère soit moteur apparent soit full carénage  
Ça me permettra de passer un bon coup de belgom sur la ligne pour qu'elle brille

Des parisiens qui vont cette après midi sur l'esplanade de Vincennes pour le truc sécurité routière ?  
 
Je vais y aller faire quelques vidéos  

Bon courage

Soit t'a une version spéciale, soit tu vas avoir une révélation en testant vraiment ton SV (et la pluspart des moo que tu testera après ).
Je la trouvais lourde et pas spécialement maniable, et quand j'ai testé le GPZ :  

On a passé quelques minutes à rigoler car ils s'attaquaient aux têtes des gens    

"Putaaaaaain"

 
Modèle 2013, BT021, full protections moto-école, 9k km, après je sais pas

J'ai récupéré la mienne vidangée de frais avec un nouveau kit chaîne. Cette "douceur" de fonctionnement à présent  
 
Et le frangin qui passe son plateau le 6 juin vu comme il est parti, va falloir que je me décide à faire quelque chose  

Je me traine
http://youtu.be/gwqtFUbFkz4
 
/teasing de CR

 
Viens faire de la mania à Vincennes  

C'était pas sur inscription ? J'en fais déjà beaucoup à la Casim, autant laisser à la place à ceux qui ont besoin de maîtriser leur saucisse à stickers à allure lente ( Gadine)
 

Comme ça une fois un type avait fait tomber ma duke  garée dans ma rue, mon coloc qui va a la fenêtre voir ce qui c'était passé, et voit un enculé s'approcher de la bécane d'un autre pote qui était à l'appart et la foutre à terre... Le temps de descendre dans la rue, le type c'était barré, on a fait vite fait le tour de ville mais pas retrouvé...
 
Mon pote était dégouté, sa meule a eu le carénage arrière pété, pot poqué alors que c'était tout neuf de 2 semaines car il c’était fait rentrer dedans à un feu à l'arrêt et avait fait jouer l'assurance, et + un petit pet sur le réservoir.  
Y'a vraiment des enculés, dès que les types sont bourrés les rétros et poubelles y passent, mais des motos putain    
J'en ai déja vu un sauter sur le toit d'une bagnole aussi, et essayer de renverser une panda.
 
A l'époque ou ma duke dormait dehors comme je vis pas mal la nuit dès qu'il y avait du bruit je matais au fenêtre, et c'est dingue le nombre de type qui veulent monter dessus pour "voir" et faire joujou avec la poignée d’accélérateur. Comme j'en avait rien a foutre s'ils avaient pas l'air méchant je laissait faire, ou on jouait à faire des coups de laser vert, y'en a eu 2/3 qui se sont bien casser la gueule aussi vu qu'ils étaient souvent bien bourrés, bref

 
le lent ça va    
 
Toi, je vais te pourrir à la transpy  

Parking couvert.
 
J'ai la possibilitéd'en avoir un pas cher, mais 3 min. à pied ça vous paraît long à terme, pour ceux qui ont pratiqué ?

 
C'était vraiment trés intéressant.
 

 
C'est une question sérieuse?

C'est ballot, je n'y serai pas  

Moi non plus, cette nuit il y a eu une voiture sans permis et une clio qui ont souffert, va savoir pourquoi  

Cela va nous coûter au mini 500€ de franchise, vu que tout est arraché et que pas mal de fils étaient coupés faut tout changer...
En plus la portière à morflé, bosse + peinture à refaire...

Bref plainte (qui servira à rien certes...) et on attends la semaine prochaine le passage de l'expert, en attendant le rétro est dans le coffre  
Revente de la tuture dès que c'est réparé, pour une autre Civic mais neuve (vu que c'est une bonne surprise, à finition et motorisation identique l'assurance est moins chère (bon de 15€ par an...) pour une 2014, va savoir pourquoi!

Elle est garée à notre place, dans une rue en sens unique et un quartier "huppé", en bas de notre immeuble... Pas de place pour la tuture + la moto dans le box  
Bref vivement Septembre qu'on ai les clés de notre maison  

J'ose pas imaginer si je devais laisser la Street un vendredi ou samedi soir, presque sûr de ne jamais la retrouver ou en très mauvais état!

Bah non.
Les premiers jours je sais que ça va, c'est pas la mort.
Mais la question du bénéfice de savoir sa moto sèche et à l'abri des couillons décrits ci-dessus vs. le temps de marcher (sous la pluie parfois ), je sais pas à MT/LT qui l'emporte
Un parking à 3 minutes pour un emplacement moto c'est 27€, le parking le plus proche genre 30 sec) c'est 100€

Encore des connards de l'UTC

3 minutes c'est encore jouable, surtout vu la différence de tarif. Si tu estimes que 2 minutes 30 de trajet (allez 5 minutes) de gagnées dans ta vie en comptant l'aller-retour valent 70€ par mois, fonce

La rage d'avoir un diplôme en carton leur fait faire n'importe quoi...
 

J'dit ça à moitié en rigolant, y'avait une soirée étudiante hier soir, l'alcool aidant...

Faut que je voie le préavis
 
Avec ça, en tablant sur une div à 3500€, j'arrive à un coût total d'utilisation de 250€/mois, (70€ assurance, 30€ entretien, 50€ carburant, 30€ de parking, décote de 10%/an).
Ca reste honnête. J'ai pas inclus le risque buchotronnique

Putain j'ai qu'une clé plate pour démonter le PSB super  
 
C'est quoi la best clé pour démonter un PSB ?
Et vous faites comment pour bloquer la roue ?

tu passe une vitesse

 
3minutes, c'est à peu près ce que je met entre le moment ou je ferme la porte de chez moi, et le moment ou j'ouvre celle du box.

ça sent le PSB-1 sur sa chignole  

ah oui tiens pourquoi pas
quelle heure?

 
Oué enfin là, de ce qu'on en lit, ça sent surtout le sagouinage over 9000 suivi d'un dépannage direction le bouclard le + proche.